Honda 4-takt forum

Hoi!

Ik heb alle topics doorgelezen, maar hierop geen antwoord kunnen vinden.

Ik heb twee gele draden waarmee ik mijn verlichting kan aansturen, deze komen van een zwevende spoel. Als ik deze op de bestaande draadboom aansluit (1 op de aarde en de ander op de gele draad) dan krijg ik brandende lampjes. Nu is het alleen zo dat de zwevende spoel niet geaard is op t blok en frame en de ontstekingsspoel wel.

Als ik een contactslot aansluit, dan maakt het contactslot toch sluiting met de aarde bij uitschakelen contact? Zal dat in dat geval de boel opblazen? Want hij gaat dan aarde maken met 1 van de gele draden van de lichtspoel omdat ik deze aangesloten heb als aarde op de draadboom.

Saik0 schreef:Hoi!

Ik heb alle topics doorgelezen, maar hierop geen antwoord kunnen vinden.

Ik heb twee gele draden waarmee ik mijn verlichting kan aansturen, deze komen van een zwevende spoel. Als ik deze op de bestaande draadboom aansluit (1 op de aarde en de ander op de gele draad) dan krijg ik brandende lampjes. Nu is het alleen zo dat de zwevende spoel niet geaard is op t blok en frame en de ontstekingsspoel wel.

Als ik een contactslot aansluit, dan maakt het contactslot toch sluiting met de aarde bij uitschakelen contact? Zal dat in dat geval de boel opblazen? Want hij gaat dan aarde maken met 1 van de gele draden van de lichtspoel omdat ik deze aangesloten heb als aarde op de draadboom.

Aarding (massa) van het blok is als je het goed gedaan hebt hetzelfde als de aarding in je frame/ kabelboom....

Electra kiest de weg van de minste weerstand... en zal als je je contact uitzet alles over massa gaan sturen (geen ontsteking meer).
In je contact slot wordt dan ook de rest onderbroken. (voeding van af accu/spanningsregelaar).

Krijg ik geen gedoe als ik de spoel aard op het blok? Weet niet waarom ik dat denk maar het lijkt me onlogisch als het niet standaard al zo zit.

geen probleem. Als je 1 van de draden op het blok aardt, is precies zoals Honda origineel doet.
Je kontakt aardt alleen de ontsteking zodat er geen vonken meer zijn en niet je verlichting.

welke ontsteking gaat het om.


ps kijk is naar de ontsteking die je nu hebt. daar lopen ook een paar draden naar de grondplaat.



ik heb een daytona outerrotor al eens aan gesloten gehad op een normale huis tuin en keuken cdi
die heb ik toen op deze manier aan gesloten. die had ook 2 draden van de licht spoel die daar van had ik er 1 naar de massa en de ander naar de spanningsregelaar.

Hij heeft het over zo'n yx geval met twee gele draden.
Twee manieren om aan te sluiten.
- 1x geel aan aarde en 1x geel naar geel en wit (12v draadboom)
- Of een spanningsregelaar/gelijkrichter kopen voor een zwevende spoel.

Vanmiddag inderdaad een gele geaard en de andere gesplitst met een heel net tussenboompje. Allejezus wat loopt dat blok! Mooi jammer dat niemand dat blok gekocht heeft voor 50€ een paar maand geleden uitgelopen spiebaan heb ik netjes bijgevijld vliegwiel goed vastgezet en geen problemen gehad! Uitlaatje aangepast, wel erg veel herrie.