Honda 4-takt forum

Hallo

Even een vraag:

De verlichting van mijn Dax werkt niet optimaal, met name de remlichten (deze doen het niet)

Alleen als ik erg veel gas geeft, beginnen ze wat te branden als ik rem (maar das nou net niet de bedoeling he, gas geven en remmen tegelijk), maar de bekabeling en de remschakelaars werken dus wel....

Spanning op de accu is 6,5 V (als ik hem niet aangesloten heb)
Als ik hem aansluit geeft ie nog maar 3V en das waarschijnlijk te weinig

De gelijkrichter heb ik ook gemeten en die doet het dus wel (geeft een waarde van 235 op de multimeter) (als ik de gewoon een draad meet geeft ie keurig 000...??)

"Lekt" ie ergens stroom ?? en waar kan ik dat het beste gaan meten ?? of kan ik maar beter een nieuwe 6v kabelboom gaan bestellen en deze inbouwen.......

Zoals jullie al wel begrijpen ben ik nog een redelijke nono op dit gebied

Ik hoop dat ik wat reacties krijg

Tom

voor de grap nog even een foto toegevoegd van de dax

3 volt is inderdaad te weinig. Hang hem eens een nachtje aan de acculader en kijk dan of hij het beter doen.
Geen acculader? Bij conrad voor een tientje of vijftien euro heb je een prima druppellader.

Hoi Jurrien

Net een 6V acculader gekregen, en een nachtje aangehangen, (hij gaf al aan dat ie vol was), en los geeft ie inderdaad 6,5V, maar als ik hem dan aansluit geeft ie nog maar 3V

Dat gebeurt al als je hem aansluit? Of als hem hebt aangesloten EN het contact aanzet?

Als ik hem al aansluit (zonder op contact te zetten!)

Ah kijk. Probeer je gelijkrichter er eens tussenuit te halen (stekkertjes loskoppelen of je haalt hem uit de houder, ligt een beetje aan het type wat jij hebt), blijft de accu dan wel op 6,5 volt?

Moet ik de aansluitingen van de gelijkrichter dan wel of niet kortsluiten ??

Niet.

Ik heb de accu weer opgeladen, en gaf toen 6,5 V

Na ca een uur of 2 in de dax aangesloten te hebben gezeten zat ie nog maar op 4 V (met gelijkrichter afgekoppeld)

Lekt ie stroom ?? of moet ik gewoon toch een nieuwe accu kopen (deze is overigens nog geen jaar oud)

Tom

Ja je moet het wel op dezelfde manier testen en niet nu pas na 2 uur. Eerder zakte de accu naar 3 volt als je hem aansloot; dat is sowieso fout, ook als de accu in slechte staat is. Vandaar dat ik daar over doorvraag, want je moet dat probleem sowieso oplossen, ongeacht de staat van de accu.

Of beter nog, test gewoon de lekstroom. Door een van de twee accupolen los te koppelen en daar de multimeter tussen te zetten. Op stroommeetstand (ampères). Loopt er stroom, met contact uit? Met en zonder gelijkrichter aangekoppeld?

Dank voor je antwoord, ik ga het uittesten (morgen weliswaar, vandaag een 24 uurs dienst)

Zoals ik al zei, ik ben nogal een nono op dat gebied, al doende leert men .. maakt niet uit welke pool in hem tussen zet ??

Je kiest een pool van de accu, maakt daar het draadje los. Dan houd je de draadjes aan de plus en min-pool van de multimeter, plus aan plus en min aan min dacht ik. (normaal maakt het eigenlijk weinig uit, als je het fout doet krijg je gewoon -1A ipv 1A bijvoorbeeld)