Honda 4-takt forum

Ik ben begonnen een Lifan 140 blok (1p55fmj) op te bouwen, maar de (officiële) Manual is echt ruk, de afbeeldingen zijn super slecht en onduidelijk, dus ik kom er niet uit. Het lijkt zelfs niet overeen te komen met de onderdelen die ik heb.
Ik heb flink zitten googelen en youtube'en maar alsnog kan ik niets duidelijks vinden.

Heeft iemand een duidelijke tekening of handleiding om een lifan 140cc blok op te bouwen?
Of is er iemand met ervaring met die blokken die me zou willen helpen hem op te bouwen? regio Amsterdam.

dit is de manual die ik nu heb

Dat is geen manual maar een parts list.

ja oke parts list, maar dat is alsnog het beste wat ik er van kon vinden.

Waar ben je dan mee bezig? Je met deze onderdelenlijst al zien in welke volgorde iets moet.

Hi,

Dit filmpje had je waarschijnlijk al gevonden:

https://www.youtube.com/watch?v=xo0k6fUHTC0.

Vermoed dat die partslist voor 110 0f 125cc is en niet voor 140cc. Jouw koppeling zit waarschijnlijk op de bak ipv de krukas.

Ik heb wel ervaring met blokken opbouwen, maar niet met lifan 140cc.

Dit is van zs 140:

http://www.dhz.com.au/assets/usermanual ... IAGRAM.pdf

Lijkt dat er meer op?

Eric schreef:Waar ben je dan mee bezig? Je met deze onderdelenlijst al zien in welke volgorde iets moet.

De versnellingsbak. Ik heb het blok in plastic zakjes gekregen . Ik kan van die partslist niet echt duidelijk opmaken wat de onderdeeltjes nou zijn.

timd schreef:Hi,

Dit filmpje had je waarschijnlijk al gevonden:

https://www.youtube.com/watch?v=xo0k6fUHTC0.

Vermoed dat die partslist voor 110 0f 125cc is en niet voor 140cc. Jouw koppeling zit waarschijnlijk op de bak ipv de krukas.

Ik heb wel ervaring met blokken opbouwen, maar niet met lifan 140cc.

Dit is van zs 140:

http://www.dhz.com.au/assets/usermanual ... IAGRAM.pdf

Lijkt dat er meer op?

Dat filmpje had ik nog niet gezien! thanks.
De koppeling zit idd op de bak. Die ZS140 heb ik er idd ook bij gevonden, komt redelijk overeen.
Ik ga het filmpje even goed bekijken en hopelijk lukt het dan.

haha geniaal die nokkenasketting, ik altijd maar klooien met een punttangetje

Alleen vreemd om de nokkenastiming goed te zetten terwijl de spanner en de geleiderol (wat bij normale blokken het oliepomptandwiel is) er nog niet op zitten. De ketting wordt daarna nog strak getrokken, zou zomaar een tandje kunnen schelen.

gerbrandicus schreef:Alleen vreemd om de nokkenastiming goed te zetten terwijl de spanner en de geleiderol (wat bij normale blokken het oliepomptandwiel is) er nog niet op zitten. De ketting wordt daarna nog strak getrokken, zou zomaar een tandje kunnen schelen.

Wat dacht je van het ketinggeleidewieltje wat opeens in de cilinder zit.