Honda 4-takt forum

hallo

ik kwam er laatst achter dat mijn achterrem blokjes totaal op zijn.
deze zijn op internet makkelijk te vinden, maar achter beide remblokjes zit ook nog zon potje ( weet naam niet)
waar olie in gepompt word, waardoor de remblokjes tegen de remschijf komen.
1 van deze potjes was ook een eind afgesleten door dat het remblokje zo ver versleten was.
doordat ik de naam van die potjes niet weet is het al aardig lastig om ze op te zoeken, maar op verschillende sites bij rem onderdelen staan ze ook niet.

ik hoop hierbij dus dat iemand weet hoe die potjes heten of eventueel een site weet waar ze die potjes los verkopen.

groeten Jordy

Remzuiger/brake piston

Doe eens een foto. Ik vind het wel heel erg knap als je de remzuigers verslijt.

Remolie achter? Bij welke brommer is dat?

Dat zijn de remzuiger(s), die heb je echt niet "opgeremd" hoor die zuigers, waarschijnlijk slijtplekken. Anders heb je wel lang met erg veel herrie geremd. Dus de zuiger(s) voorzichtig terugduwen met een waterpomptang zonder de eventuele rubbers(als die er zitten) te beschadigen. Tijdens het terugduwen komt de remvloeistof die nu achter de zuiger(s) zit terug naar het potje dus pas op met overlopen(remvloeistof lost je verf op) doe het deksel eraf en alvast een doek eromheen. Nieuwe blokjes erin, deksel terug op t potje(eventueel bijvullen) rem een paar keer intrappen zodat de blokken alvast aanleggen tegen de schijf zodat je niet bij de eerste keer remmen nog geen aanlegdruk hebt(scheelt weer een schrikmoment). Kijk daarna of het wiel nog vrij draait, de blokjes mogen wel licht tegen de schijf slepen maar mogen het wiel niet tegenhouden.

Gr. Wim

Het is trouwems eem 140cc pitbike en zal ff foto maken

hier heb ik een paar foto's van hoe de remblokjes en de remzuigers er uit zien.
en zo als u waarschijnlijk kunt zien is een remblokje en de bijhorende remzuiger aardig afgesleten.

allemachtig, dat heb je/ de vorige eigenaar toch moeten horen.

zo'n complete remklauw van een pitbike kost ook geen drol
kijk maar op brinkmotoren .nl

Ik heb m eigenlijk niet echt veel gehoord wel aos ie uit staat en ik hem vooruit douwde maar dat dat dan zo verkeerd waswist ik ook niet.

Nu wel dus... Ijzer op ijzer is wel een signaal dat je aan nieuwe blokjes toe bent, en misschien de rem eens gangbaar moet maken... Het zal met een nieuwe klauw wel stukken beter remmen denk ik.

Overigens in Vise gezien dat een dream ook een hydraulische achterrem heeft.

Al jaaren (die worden ook al een tijdje niet meer gemaakt )

Pff, dat ziet er uit zeg! Doe er inderdaad maar een hele nieuwe klauw én blokken én schijf op.

Gr. Wim.

ja dat zal wel moeten.
ik hoopte eigenlijk ze los te kunnen krijgen maar dat kan dus blijkbaar niet, dus wordt het een complete nieuwe remklauw.

en bedankt voor jullie hulp dit heeft me veel geholpen.

gr. jordy