Honda 4-takt forum

Hey,

Na ontsteking problemen te hebben gehad met mijn brommer(agb-30 Orion), rijd de brommer nu terug.

Maar nu is het probleem dat de brommer bij midden en hoge toeren een schel ratelend geluid maakt.
Het lijkt te komen van de cilinder of de uitlaat, dus was ik aan het denken dat het ofwel ergens van de distrubutie kant of de uitlaat kant moet komen.

Edit :

Brommer stottert ook wat in hoge toeren, de carb en nokkenas-timing is 2 keer nagekeken.
Ook ploft de uitlaat soms, het lijft alsof er wat onverbrande benzine in de uitlaat komt.
En brommer ratelt harder als hij warm is en draait dan ook niet goed stationair.

---------

Hopelijk kunnen jullie mij een beetje helpen en info geven.

Groeten Alec

Moest er iets niet duidelijk zijn vraag het me dan, weet niet of ik genoeg info heb gegeven.

Kop eraf geweest en geen nieuwe koppakking gebruikt bij het weer in elkaar zetten?

nielspbr schreef:Kop eraf geweest en geen nieuwe koppakking gebruikt bij het weer in elkaar zetten?

Koppakking was niet kapot en zag er nog nieuw uit zat er ook nog maar een 500km op.
Nu heb ik wel gezien dat er vrij veel roetvorming is op de piston en de kop.

Pakkingen altijd allemaal vernieuwen van wat je hebt losgehaald.

Gr. Wim.

Pakking vernieuwen is verstandig, maar je kunt hem wel een keer los maken en weer gebruiken. Als de zuiger de pakking raakt, of de kop, dan zou hij ook op lagere toeren tikken.

Nokkenasketting Timing niet goed teruggezet?

Eric schreef:Pakking vernieuwen is verstandig, maar je kunt hem wel een keer los maken en weer gebruiken. Als de zuiger de pakking raakt, of de kop, dan zou hij ook op lagere toeren tikken.

Ja, dus denk niet dat het dit is.
Want het geluid is meer of iemand lig met een stok tegen een metalen hek aan te lopen.

Soop schreef:Nokkenasketting Timing niet goed teruggezet?

Ik ga morgen de cilinder etc. terug in één steken en zal dan nog eens zien of deze goed staat.
Want toen ik hem open haalde stond hij perfect, punt van de nokkenastandwiel stond gelijk met het streepje en de zuiger stond op de hoogste stand.

Heb alles terug in mekaar gestoken en het blijft ratelen, maar wel minder als ervoor.

Kleppen gesteld?

Vertel anders wat meer over wat je gedaan hebt. Je schrijft dat je ontstekingsproblemen had, maar hebt ook de kop er af gehad dus was er misschien meer aan de hand, of niet? Waarom ging de kop er in eerste instantie af?

Soop schreef:Kleppen gesteld?

Vertel anders wat meer over wat je gedaan hebt. Je schrijft dat je ontstekingsproblemen had, maar hebt ook de kop er af gehad dus was er misschien meer aan de hand, of niet? Waarom ging de kop er in eerste instantie af?

Neen was niet meer aan de hand, maar dacht omdat het blok nu toch al half open lag, ik beter eens de kop open deed.
Want heb een maand ervoor een ongeval gehad(kleintje) waarbij de brommer uiteindelijk op zijn kop lag en de brommer erna een tijdje wat witte/grijze rook gaf uit de uitlaat.
Dus ik dacht dat er wat olie in de cilinder was gekomen, en wou ook zien hoe deze er nu uitzag en ineens al het roet eraf kuisen.

Maar nu heb ik de kop terug open(voor de nieuwe pakkingen), en nu zie ik bijvoorbeeld geen schade van kleppen die de zuiger raken.
Zou je dit normaal niet moeten zien?
Want het getik klinkt meer op kleingeld dat door elkaar word geschud.

PS: Heb nieuwe pakkingen besteld dus zal zien wat deze doen.

Kleppen al gesteld?

ullemans schreef:Kleppen al gesteld?

Kleppen gesteld en nieuwe pakingen gebruikt, ook heb ik de timing van het tandwiel goed gezet.
Maar weet niet 100% of dat die juist staat, het is toch als je piston op de hoogste stand staat dat je het tandwiel met het bolletje omhoog moet zetten.

Download even een manual, links staan in de FAQ. En maak een filmpje van het geluid.

NIX schreef:Download even een manual, links staan in de FAQ. En maak een filmpje van het geluid.

Heb de FaQ doorgelezen van nokkenas op tijd zetten, en klopt het dat als ik ploffen ondervind in hoge toeren dat dit alles dan ligt aan de nokkenas timing.
En kan dit zijn dat dit komt doordat de distributie kettingkje 1 tandje verkeerd staat op het tandwiel?

Filmpje van het geluid ga ik doen als ik van vakantie terug ben

Ja. Vaak staat bij zulke klachten ook de uitlaatklep te strak.