Honda 4-takt forum

Had alles afgesteld. Koud startte hij van de eerste kick met choke en van zodra hij warm stond, startte hij perfect zonder. Maar dan opeens, op een regenachtige dag, startte hij niet meer. Heb de Worksop manual doorgenomen en de weerstand van de spoel gemeten zoals geschreven. Er staat dat deze 4k_ohm moet zijn terwijl ik overal 10k_ohm meet. Kan dit de oorzaak zijn?
Wanneer ik de bougie uit de motor haal, aansluit op de bougie kabel, de schroefdraad van de bougie verbind met de massa en kick, zie ik ook geen vonk. Natuurlijk kan het totaal iets anders zijn. Hij wel de carb eens open gehad om eens te kijken hoe alles er uit zag vanbinnen. Hier en daar wat aan gedraaid maar alles vervolgens perfect terug gezet hoe het stond.

Is dat niet bij een CDI bobine?

Is het bij je contactslot wel in orde (sluiting??)