Honda 4-takt forum

Hallo,
Met het mooie weer, ben ik gisteren een eerste tochtje gaan doen met de Novio, in totaal zo'n 26 kilometer gereden.
Het is mij opgevallen dat de tandwielbak een hoog gierend geluid maakt, en dit begint zowat echt op te vallen na enkele km, ik vermoed dat de olie dan pas opgewarmd is.
Dit geluid is enigszins normaal, heb ik hier al ergens gelezen, want het zijn tenslotte tandwielen met rechte vertanding (zoals meestal toegepast bij de achteruitversnelling van je auto).
Maar in mijn geval is het toch wel zo dat na een zekere tijd rijden het gierende bakgeluid het geluid van de motor zelf overtreft.
Is dit nog normaal te noemen ? Kan er eventueel iets aan gedaan worden ? Andere motorolie ? (ik gebruik nu een Castrol 10W-40)

Groeten,

Wim

Dag Wim, mijn noof maakt geen gierend geluid zit er wel genoeg olie in ?
Ik gebruik zelf ook Castrol 10w-40

Het boekje zegt:

Inhoud oliecarter: 0.8l (1l max)
Olie: 20W50 (boven 10°C) of 10W30 (onder 10°C)
Koppeling: automatische centrifugaalkoppeling

Grt Jorg

Het oliepeil staat op maximum, dus dat zou in orde moeten zijn.

Je kan dikkere olie overwegen en kijken wat er dan gebeurd.
Hoe hard loopt je noof ? en welke benzine gooi je erin ?

Mijn Noof loopt niet hard, want ik heb een 38T tandwiel op het achterwiel zitten. Dus nog maximum 25 km/u, als je een beetje aandringt...
Maar klimmen doet hij nu wel prima, zelfs met mijn 3-cijferig gewicht

Ach, 3-cijferig!! De arme noof, nu weten we waar t gegier vandaam komt.
Het arme beestje moet trekken als een malle.
Dus, je olie is gewoon goed.
Ik zou zeggen 3 maandjes wortelen sla en komkommer, en het gegier is voorbij

Gr. Wim.

Bedankt voor de tip, ik zou daar heel gelukkig mee zijn indien ik een konijn was of zo....
Maar in principe moet de Noof niet zo veel harder bij vlakke ritten, en dan doet het gegier zich ook voor. Op hellingen is dat uiteraard iets anders.
Natuurlijk zou het kunnen dat de tandwielen enige slijtage vertonen, en dat helpt ook niet.
Toch eens proberen met een Castrol RS 10W60, maar ik verwacht er niet te veel van. Een oliekoelertje zou ook kunnen helpen natuurlijk, maar dan ga je al ver in de mods voor zo'n brommertje.
Heb je zo'n geluid ook bij de bak van een C50, vraag ik me af ?

Gr.
Wim

Zo'n geluid heb ik in de C50 ook wel, zeker als je iets onder de toeren zit (té snel overschakelen)En m'n PC heeft dat ook die giert lekker bij dik 50km/pu (wel wind mee, én m'n gewicht zit gelukkig in de 2 cijfers)
Wat al eerder wordt gezegd; de tanden op de tandwielen zijn recht, en die maken eenmaal geluid. Er kunnen natuurlijk ook lagers op zijn!

wimdr schreef: ↑26 apr 2019 23:04 Bedankt voor de tip, ik zou daar heel gelukkig mee zijn indien ik een konijn was of zo....
Maar in principe moet de Noof niet zo veel harder bij vlakke ritten, en dan doet het gegier zich ook voor. Op hellingen is dat uiteraard iets anders.
Natuurlijk zou het kunnen dat de tandwielen enige slijtage vertonen, en dat helpt ook niet.
Toch eens proberen met een Castrol RS 10W60, maar ik verwacht er niet te veel van. Een oliekoelertje zou ook kunnen helpen natuurlijk, maar dan ga je al ver in de mods voor zo'n brommertje.
Heb je zo'n geluid ook bij de bak van een C50, vraag ik me af ?


Gr.
Wim

Ik zeg altijd als ik moet eten als een konijn wil ik ook n3uken als een konijn...... wordt het toch weer friet zmet snacks.......

Of koop voor een paar tientjes een blokje, reviseer het voor een paar honderd euro en je rijdt weer nieuw.
En ook leuk om te doen.

Mijn PC50 met bovenliggende nokkenas giert ook.
De stoterblokjes hoor je eigenlijk nooit hard gieren.
De bovenliggende nokkenas blokjes des te vaker, ook de 3 hand blokjes van de PS50.

Gr. Wim.

Nou, het blokje heb ik alvast gekocht deze week. Eerder om te kijken wat en hoe het zo allemaal precies zit in die bak.
En om een reserveblokje te hebben om mee te experimenteren.
Die tandwielen kosten nieuw inderdaad een pak duiten

Enne ? Wimdr

Laatst actief:
30 apr 2019 01:07

Weinig kans denk.

Gr. Wim.

Wim wie weet

Misschien aan een Puchje begonnen..over gieren gesproken!