Honda 4-takt forum

Geachte dames en heren van het 4-takt forum,

Bezig met een 49cc Honda 4-takt blok tuning.

Daarbij kan het wel eens kan gebeuren dat er per ongeluk meer cc's en een hoger vermogen tevoorschijn komen.

Naar wat ik gehoord heb zijn er CDI's met een afstandsbediening te koop.

Bij activering schakelt een programma in dat slechts 40 km/u zou leveren op een eventuele rollenbank.

Wie kan mij wegwijs maken waar ik een dergelijke CDI kan kopen?

Even voor alle duidelijkheid.

Dit is natuurlijk NIET voor op de openbare weg.

Het is natuurlijk geheel en al voor op het circuit en privé terrein.....

Wij zijn namelijk hier met z'n allen vanzelfsprekend helemaal in lijn met alle wetgevingen.

Enfin: kijk uit naar jullie terugkoppelingen.

Misschien dat per PM hier verstandig is....

Groet, Jason

Staat op bijna iedere webshop.

@ Mr. Singa: zou je een linkje willen posten van een goeie svp?

Vriendelijke groet, Jason

"Per ongeluk een hoger vermogen" jaja...

Als je bij het tunen geen hoger vermogen krijgt doe je wat fout.

ps. google is je vriendje, "begrensde cdi met afstandsbediening"

@ nielspbr: hartelijk dank. Hebbes!

Vermoedde dat het heel specifiek was voor Honda 4-takt brommers en dat bleek niet het geval te zijn.

Blij dat je de ironie in mijn initieel posting spotte.

Groet, Jason

Jason schreef: ↑02 jul 2020 03:18 @ nielspbr: hartelijk dank. Hebbes!

Vermoedde dat het heel specifiek was voor Honda 4-takt brommers en dat bleek niet het geval te zijn.

Blij dat je de ironie in mijn initieel posting spotte.

Groet, Jason

Dat wordt al jaren toegepast op scooters. Geen idee waarom dit pas recent naar de 4takt wereld is doorgesijpeld. Op mijn 1e singa zat een begrensde cdi, plugden we 1 in van een honda vision. Dus was toen al uitwisselbaar

In principe kan je een honda ontsteking ook op een willekeurige tweetakt zetten, Hij triggert iedere omwenteling een vonk.

Dank voor de bijdragen en verduidelijkingen.

Zelf kom ik uit mijn brommer tijd van de origineel in NL geleverde 6V mechanische ontsteking.

Daar werd normaalgesproken het centrifugaal geactiveerde "later stel mechanisme" vastgezet, al dan niet elegant.

Exotisch werd het al wanneer iemand op niftige wijze een vervroegend vliegwiel had weten te vinden, net als ik.

Tegenwoordig is er zoveel tekoop, dat het je bijna suf maakt.

Voor mij is een 12V CDI met een vervroegingsfunctie is interessant voor mijn blokbouw project.

Dat project komt op motorkenteken en derhalve is het niet relevant of er een limiter met afstandbediening op komt voor mij.

Voor een kennis van mij is een 12V CDI interessant met afstandbedienbare limiter.

Die rijdt met brommer kenteken en heeft op wat gevorderde leeftijd geen zin meer in een of andere "bromsnor" die gaat zeuren.

Inmiddels heeft de kennis de juiste componenten gevonden en ik wens de kennis succes.


Groet, Jason