Honda 4-takt forum

Goedemiddag,

De zekering van mijn Skyteam Dax blijft doorbranden nadat ik er een nieuwe in heb gedaan. Soms brandt hij niet door, maar pas na een (klein) ritje.

Ik heb voor mijn gevoel alles gecheckt op kortsluiting (voorlicht/achterlicht/kabelboom), maar heb hier niet erg veel verstand van.

Zijn er nog plekken die ik kan checken op korstsluiting of kan het ook aan mijn accu liggen?

Bvd.

wikkel eens met de kabelboom waar de kabels uit uw kader naar uw koplamp gaan. Er durft daar wel eens een kabel breken bij die chinezen (ofja meer dan 1)

MrSinga schreef: ↑15 jul 2020 16:14 wikkel eens met de kabelboom waar de kabels uit uw kader naar uw koplamp gaan. Er durft daar wel eens een kabel breken bij die chinezen (ofja meer dan 1)

Voor zover ik het kan inschatten ziet het er ongebroken uit. Maar kan het zijn dat mijn accu niet meer goed werkt? Of kan die theorie sowieso van tafel?

Een accu laat een zekering alleen doorbranden door hetgeen er NA die zekering fout zit, je kabelboom/stuurschakelaars/contactslot.
Je kunt trouwens ook sluiting krijgen door je stuurschakelaars te vervangen door een ander merk en de aansluitingen niet te controleren.

Ofwel, alle draden doormeten als je niet zeker weet wat precies de oorzaak is. (ook naar massa)

Ik had laatst dat de zekering er een paar keer uit klapte. Duurde ff voordat ik het gevonden had. Bij mij waren de 2 stekkertjes van de remlichtschakelaar van de voorrem los gekomen van de rempomp. Die maakten kortsluiting.

Wat ook wel eens wil gebeuren: gesmolten draden door teveel weerstand in de knijpverbindingen of slappe stekkers of zelfs schakelaars. Alles even aanknijpen en met wat vaseline of vet insmeren doet dan wonderen. Een gesmolten draad uit de boom peuteren en vervangen, dan werkt alles weer.

Ook weerstand op zich kan zekeringen laten doorspringen. Net als interne kabelbreuken die in de isolatie een vonkje maken. Soms kun je een klein gaatje in de isolatie zien.

Bedankt iedereen voor de hulp, maar ik kan de fout niet vinden..

Ik heb het gevoel dat het probleem in de kabelboom zit.

Kan iemand hier iets over zeggen? Zit dit goed of moet er iets anders?

En dit is gewoon los, kan dat?

Die foto met het stekkerblokje, dat is voor een versnellingsindicator en daar zit je neutraalschakelaardraad tussen, normaal lichtgroen met rode streep. Dit houdt in dat je neutraallampje het nu of niet doet of permanent brand in geval van verkeerd aansluiten..

Van kroonsteentjes in draadbomen krijg ik spontaan een cringe reactie.


edit: je neutraalschakelaardraad van de draadboom zal die losse(afgebroken?) draad naast de kroonsteentjes zijn.

Tja, al dat koperdraad open en bloot.
Wat raar kortsluiting??

Gr. Wim.

Iedereen bedankt, ik heb het kroonsteentje verwijderd en de kabels aan elkaar gesoldeerd met een rubbertje er omheen. Tot nu toe brandt hij niet door, maar we wachten het af.

Ik hoop dat dat het was!

dat heeft er wel alle schijn van ja. Al dat blote koper wel wel vonken.