C320 maakt tikkend geluid bij acceleren

[Jan van Doorn]

Mijn big end van de c320 was stukgelopen
Na montage van een nieuw big end de motor gestart, hij loopt direct keurig rond
Maar als ik ga rijden maakt hij een flink tikkend geluid als ik accelereer.
De herrie lijkt bij de nokkenas vandaan te komen maar voordat het big end stuk liep heb ik hier geen klachten over gehad.
Wat kan hier aan de hand zijn?
De krukas heeft wel een klein beetje axiale speling.

[Lacsap]

Klepspeling goed?

[lil]

de zuiger heeft een inlaat en uitlaat kant, misschien zit ie gedraaid. misschien raakt ie de kop, moet er nog een dikke voetpakking ofzo. alles nakijken.

wat axiale speling op de kruktap(drijfstanglager) is goed, op de krukas zelf(aslagers) niet.

[Jan van Doorn]

Ik ga alles controleren, maar geloof hier niet echt in.
Vreemd blijft toch dat hij alleen herrie maakt als er vermogen wordt gevraagd, dus bijkomen acceleratie en snelheid maken vanuit een laag toerental in een hoge versnelling

[lil]

ja het klinkt eigenaardig. zoeken

btw, de nokkenas zit in je onderblok onder de krukas, niet in de kop. het getik komt uit de kop vandaan toch?

[mr.Lux]

Ik zou toch even controleren of de koppeling wel goed vast zit. Succes !

[Jan van Doorn]

Nokas zit idd in het onderbuik , daar komt ook het geluid vandaan

[lil]

ai, das minder leuk... ik hoop niet dat je blok weer helemaal uit elkaar moet

is de timing correct? zitten de stoterstangen goed? ik probeer mee te denken maar stoterstangenblokken heb ik niet veel ervaring mee.

[NIX]

Is het geen detoneren?

[wim V8]

Zuiger raakt kop? Is een andere drijfstang gemonteerd? Of was het een ruilkrukas?
Is big-end enige dat is gedaan?

Is het geluid echt (licht) getik? zoals kleppen hoog tikgeluid geven.
Of zwaar geklop uit het carter, cilinder?

Mooiste om vanachter het toetsenbord en van afstand misschien te kunnen achterhalen wat de veroorzaker van het getik zou kunnen zijn is een you-tube filmpje posten met zeer goed geluid uiteraard.
Maar dan nog moeilijk hoor.

Demonteer koppelings en ontstekingsdeksel en bougie, en ik zou zeggen ga voelen en luisteren.

Gr. Wim.

[Jan van Doorn]

Vanmorgen cilinder en kop gedemonteerd, de zuiger was verkeerd gemonteerd maar verder geen bijzonderheden geconstateerd .
Daarna koppeling gecontroleerd (zat goed vast) en nokkenas gedemonteerd ( ook hier geen bijzonderheden geconstateerd)
Wel zit er wat voelbare speling op de krukaslagers, kan dit oorzaak zijn?
Wim, blok is dus gedemonteerd, het geluid is een zwaar geklop uit her onderblok

[wim V8]

Zie je bovenop de zuiger plekjes dat hij iets geraakt heeft?
Kans is redelijk aanwezig dat dit de oorzaak was.

Krukasspeling?
Je hebt toch niet, toen alles toch open was, alle andere lagers en noem maar op, laten zitten?
Of is het axiale speling?

Nog maar eens, was het een ruilkrukas of is echt de jouwe gereviseerd?
Verder zijn alle onderdelen uit je oude blok terug gemonteerd?
Of heb je dingen uit ander blokken gebruikt?

Gr. Wim.

[Jan van Doorn]

Ik heb m,n eigen krukas gereviseerd en geen delen uit een ander blok gebruikt.
Maar heb geen lagers vervangen , heb wat axiale speling maar ook wat radiale speling op de krukaslagers.
Inmiddels ligt het blok weer helemaal uit elkaar op de werkbank .

[lil]

hmmk... pers er een paar nieuwe aslagers op, hebbie dat iig gehad. er mag op de as geen enkele speling zitten, zowel radiaal als axiaal. controleer ook of de buitenste lagerschalen speling hebben op de passing in het carter(radiaal). zal wel niet, maar het kan. verzeker je bij het persen ook van de juiste stand van een eventueel distributietandwiel, mocht dat een los onderdeel zijn.

[Jan van Doorn]

Nieuwe krukaslagers gemonteerd en blok weer in elkaar gezet. Helaas nu loopt het vliegwiel aan op de spoelen ( slingert dus) en ratels het in het blok.
Na wat geëxperimenteer de kruktap kunnen richten, m,n vliegwiel loopt niet meer aan (slingert nog +/- 0,1mm) motor gestart en hij loopt weer als een zonnetje
Ik vraag me nu af of de slingering van de kruktap niet de moeder van het probleem is geweest ( door wat gesleten krukaslagers liep het vliegwiel vrij bij stationair toerental, maar zodra er vermogen gevraagd werd ging het mis)
Iedereen bedankt voor de support!
Ik heb van jullie geleerd.