Honda 4-takt forum

Ben wel benieuwd naar het toerenverhaal. Recent een 106cc blokje gebouwd. Takegawa top end + kruk op Gb6p blok met volledig gelagerde 3 bak. Vervroegende hitachi f140 36a vliegwiel en c90 semi koppeling met platen van ebc met standaard c90 koppelingsveren (slipt warempel niet aanrader). Carb is 26mm en passend spruitstuk. Nog nooit zoveel toeren kunnen maken. Schrok me een hoedje na het inrijden toen ik de boel open trok. Richting de 70km/u in de tweede versnelling. Geen ideee hoeveel toeren ik maak. Top ligt net boven de 100 km/u op een Cee met 17 inch wielen.

Denken jullie dat in richting de 10 of 12.000 toeren kan gaan? Wil de boel niet kapot draaien.

Daar zijn toerentellers voor als je zekerheid wilt hebben.
bv Stihl heeft die voor hun kettingzagen, gewoon op een batterijtje en hoef je geen grote teller met accuaansluiting op je c te monteren.

Met die toerentallen moet je ook op gaan passen dat je koppeling niet een keer plof zegt.

Dat is een nadeel van een koppeling op de kruk as die draaien ook zo veel toeren. Op de versnellingsbak draait het minder toeren

Klopt… heb er al meerdere zien knallen op 12k toeren

Ik zal eens zo’n simpele toerenteller aanschaffen. Ik zal laten weten wat het toerental is.

bernhard schreef: ↑21 okt 2023 21:13 Ik zal eens zo’n simpele toerenteller aanschaffen. Ik zal laten weten wat het toerental is.

Zit je snel aan hoor…

Heb voor 14 euro zo’n eenvoudige toerentelller aangeschaft. Dank voor de tip nielspbr.

Enkele statistieken:
Stationair: +/- 1.700
50 km/u: +/- 6.000
101.4 km/u (gps): 10.500 (= topsnelheid)

Is in ieder geval geen 12.000 toeren. Hoop dat de semikoppeling heel blijft.

goedemorgen ik heb een little cub met een takegawa cilinder set 88 cc deze maakt bij vol gas 14000tpm (als de digitale toeren teller klopt )en bij 70 km ongeveer 8000 tpm.