Honda 4-takt forum

Ik heb nog eens advies nodig beste 4takt liefhebbers.

Voor een projectje heb ik Lifan 150cc gekocht tweedehands wel te verstaan. En daar zit een soort van daytona ontsteking op. Maar ik bij die daytona ontstekingen dat er langs 2 kanten kabels komen. 1 van het stekker blokje. En andere kant geel en groen als ik me niet vergis.

Nu mijn cdi heeft maar 1 kant en geen geel ik ga er foto’s bij steken. Ik heb inmiddels bijna alles aangesloten maar ik krijg nog geen vonken. Wss omdat Roos en groen-rood nog niet is aangesloten. Maar zeker ben ik daar niet van want ik vertrouw mezelf niet op dit gebied. (Electronica )

Zal ff toelichten hoe ik hem heb aangesloten momenteel.
Dus uit da blok komen 6 draden.
Licht groen rood dit weet ik niet
Geel Aangesloten op geel en wit
Zwart rood zat in een stekker blokje samen met rood wit.
Rood wit samen rood in stekker blokje
Groen wit op groen wit
Roos en dit weet ik ook niet

Dan hebben we die kleine kabelboom.
Daar komt ne vol rode kabel uit.
Voor naar de batterij vermoed ik?

Zwart rood en rood wit komen daar ook uit. Met het stekkerblokje dat is aangesloten. En groen wit die is ook aangesloten met G/W.
Dan komt zwart en blauw er uit. Dat is voor de bobine dacht ik.
blauw gaat aan zwart geel. En zwart naar die bout op de bobine

Als ik die kabel volg Zwart geel dan komt er ook een groene uit. Ook nie direct een idee waar naartoe

Dan kabelboom terug.
En komen we blauw en roos tegen. Ik dacht voor achterlicht schakelaar
Maar pin me daar niet op vast.

Dat was het van kabels. Thanks

Een lifan 150 heeft een gelijkaardige ontsteking als een daytona, het verschil is dat de lifan cdi een enkele curve ipv vier verschillende curves heeft.

Als het schema niet(meer) bij de faq staat, het is hetzelfde als voor een daytona ontsteking.

geel uit de spoelen naar geel en wit klopt in ieder geval. (is alweer 15 jaar geleden dat ik met een lifan 150 rond reed) De rest zat aan een apart tussenboompje en mijn blok had geen neutraalschakelaar.

Die lichtgroen met rode streep klinkt als een neutraalschakelaar.

bij Daytona heb je normaal een blauwe kabel voor stil te leggen. Zet je gewoon op de middenste kabel van de originele CDI (zwart/Rood bij meeste chinezen, bij Honda en sommige chinezen zwart/Wit)

Aight maar ik zit nog met die roze draad die uit het blok komt ?

Je zocht een roze draad: https://www.4takt.net/viewtopic.php?f=57&t=18503