Honda 4-takt forum

Ik heb een 90cc lang slag staan. Deze heeft een dikkere kruk as dan normaal. Hij is 19mm dik. Ik ben opzoek naar een passende ontsteking met plaat en vliegwiel. Heeft iemand een idee?

klinkt als een gewone 12V ontsteking. C90 motor ofzo?

Hallo BB4T,

ook welkom op het Honda 4t forum.
Leuk een Honda 90
Ik heb ook een Honda 90, een S90. Rappe blokjes zijn het.
Plaats eens wat foto's van de brommer?
Of stel hem voor in het Plofpony's topic.
Je vraag zou beter passen in het "Honda markt - gezocht" deel van het forum.
Benieuwd naar foto's van je 90.


Gr. Wim.

Eerste gok is, de 50 is 6V kruktap en de 90 is 12V tap. Staat er iets van 47 in het bloktype?
Wat zegt de cilinder, 85/86 of 89cc?

nielspbr schreef: ↑08 feb 2025 12:30
Eerste gok is, de 50 is 6V kruktap en de 9 is 12V tap. Staat er iets van 47 in het bloktype?
Wat zegt de cilinder, 85/86 of 89cc?

Oh, ik zie t al.
Geintereseerden kunnen een gokje wagen


Gr. Wim.

nielspbr schreef: ↑08 feb 2025 12:30 Eerste gok is, de 50 is 6V kruktap en de 9 is 12V tap. Staat er iets van 47 in het bloktype?
Wat zegt de cilinder, 85/86 of 89cc?

daar doelde ik idd op. 90cc met 6V tap is enkel DX90-motortje

wim V8 schreef: ↑08 feb 2025 12:47

nielspbr schreef: ↑08 feb 2025 12:30
Eerste gok is, de 50 is 6V kruktap en de 9 is 12V tap. Staat er iets van 47 in het bloktype?
Wat zegt de cilinder, 85/86 of 89cc?

Oh, ik zie t al.
Geintereseerden kunnen een gokje wagen


Gr. Wim.

voor hetzelfde geld heeft ie een 90 ot blok zoals jouw s90...
Met die dx90 erbij hebben we het dan al over 3 verschillende blokken.

Bedankt voor jullie reacties. Snap dat het een beetje onduidelijk is. Zal wat foto’s plaatsen. Het blok zelf heb ik al een aantal jaar staan als project. Weet ook nog niet waar ik hem onder ga plaatsen. Maar zoals ik zij. Een paar foto’s





En een plaatje van mn SS

HA02, honda nt90, een 12V cdi ontsteking. Nu alleen het merk ontsteking nog. Tekens/tekst op de grondplaat? (weet niet uit mijn hoofd wat er normaal op zo'n ding zit.)

Als je er geen grondplaat bij hebt past elke 12 cdi ontsteking. lifan 140 ontsteking is de Nippon Denso kopie.

Kijk daar hebben we wat aan. Ik heb inderdaad ook geen grondplaat. Dus dan lijkt me dat een oplossing. Bedankt

https://www.motorkit.com/nl/allumages/2 ... q=nd+lifan

neem deze. Echt super ontsteking voor chinees te zijn.
Nu heel de boel moet je wel op 12V zetten natuurlijk

Ja klopt alles wat ik nu heb is 6v. Dus even kijken. Misschien een frame op de kop tikken de rest heb ik wel slingeren. En dan een 12v brommer maken. Is een project. Word misschien niet zo mooi maar gewoon een lekker scheur ijzer

MrSinga schreef: ↑08 feb 2025 13:49

nielspbr schreef: ↑08 feb 2025 12:30 Eerste gok is, de 50 is 6V kruktap en de 9 is 12V tap. Staat er iets van 47 in het bloktype?
Wat zegt de cilinder, 85/86 of 89cc?

daar doelde ik idd op. 90cc met 6V tap is enkel DX90-motortje

Nee hoor, mijn Honda c90 Passport Deluxe heeft dat ook, met Nippon Denso puntenontsteking

stoterstangen90 schreef: ↑08 feb 2025 19:44

MrSinga schreef: ↑08 feb 2025 13:49

nielspbr schreef: ↑08 feb 2025 12:30 Eerste gok is, de 50 is 6V kruktap en de 9 is 12V tap. Staat er iets van 47 in het bloktype?
Wat zegt de cilinder, 85/86 of 89cc?

daar doelde ik idd op. 90cc met 6V tap is enkel DX90-motortje

Nee hoor, mijn Honda c90 Passport Deluxe heeft dat ook, met Nippon Denso puntenontsteking

weer iets bijgeleerd. Dacht dat JC enige was die zo'n 49.5 type kruk had maar in 6V tap zoals C90.

BB4T schreef: ↑08 feb 2025 18:29 Ja klopt alles wat ik nu heb is 6v. Dus even kijken. Misschien een frame op de kop tikken de rest heb ik wel slingeren. En dan een 12v brommer maken. Is een project. Word misschien niet zo mooi maar gewoon een lekker scheur ijzer

Dat kun je in een SS50 allemaal mooi wegstoppen hoor. Kun je niet zien dat je van een 6V brom een 12V gemaakt hebt (op vliegwieldeksel na). OF je moet die Takegawa kit kopen voor CF50/Chaly, dacht dat Maarten die hier ook had in z'n topic

stoterstangen90 schreef: ↑08 feb 2025 19:44

MrSinga schreef: ↑08 feb 2025 13:49

nielspbr schreef: ↑08 feb 2025 12:30 Eerste gok is, de 50 is 6V kruktap en de 9 is 12V tap. Staat er iets van 47 in het bloktype?
Wat zegt de cilinder, 85/86 of 89cc?

daar doelde ik idd op. 90cc met 6V tap is enkel DX90-motortje

Nee hoor, mijn Honda c90 Passport Deluxe heeft dat ook, met Nippon Denso puntenontsteking

Maar die paspoort 90 is weer een verhaal apart.
Carters 12v blok inhoud ook zo ongeveer maar dan met 6v kruk tap