Honda 4-takt forum

hoi, ik wil testen op valse lucht maar GEEN remmen reiniger of deodorant gebruiken want dat haal de weekmakers uit rubbers en kunststoffen en dus sloop je daar al je rubbers mee.
wat zou je als alternatief kunnen gebruiken ?

waarom wil ik testen op valse lucht ? de gas respons is erg slecht vanaf stationair, als ik vanuit stationair mijn gas in 1 keer opendraai slaat ie af.
vanaf pakembeet 3000/4000 toeren wel goede gas respons.
dus voordat ik ga spelen met de sproeiers (zit nu standaard sproeiers in main 85 en slow 38) wil ik zeker weten dat ie geen valse lucht trekt, en de luchtschroef staat op anderhalf.

Ik hoef nooit te testen op valse lucht.
Zorg gewoon dat er geen mogelijkheid tot valse lucht aanzuigen is.


Gr. Wim.

dat in 1 snok open draaien en stil vallen is middengebied vooral dat je moet uitregelen met gasnaald/sproeiers

valse lucht merk je vooral als je van gas geven naar stationair blijft hangen en dan pas zakt naar lagere toeren.

benCB50s schreef: ↑07 jun 2025 15:31 hoi, ik wil testen op valse lucht maar GEEN remmen reiniger of deodorant gebruiken want dat haal de weekmakers uit rubbers en kunststoffen en dus sloop je daar al je rubbers mee

remreiniger van de action. Daarin zit zowat geen aceton basis tov die van motip/loctite/... en tasten echt geen rubber aan (tis niet dat je het laat weken hé). Dan zou je in sé ook geen WD40 mogen gebruiken omdat die ook rubbers zou aantasten Ga je met die van loctite of andere professionele op zwarte poederlak dan trekt die mat, omdat die idd hardnekkiger is.

Wat ook werkt is met een compressor blazen. Als er valse lucht is zou dat ook invloed hebben.

Dat beetje remreiniger vernietigt niets. Verder wat mr Singa zegt over het verschijnsel van valse lucht. En waarom zou je met 1 ruk je gas open draaien? Zorg dat de rest van de brommer fatsoenijk is afgesteld voordat je iets aan je sproeiers of naald wijzigt.

Zelf test ik nooit met remreiniger oid. Ik maak bij voorbaat de vlakken vlak op wtaerproof schuurpapier en een oud glazen koffietafeltje. O-rigen checken en indien nodig vervangen en nieuwe pakking en er lekt niets. En eerst alle sproeiers eruit en schoon en alle kanaaltjes schoon. Met: jawel, Remreiniger! En een uitgerafelde gaskabel voor de stationairsproeier en alle andere kleine gaatjes.