Honda 4-takt forum

Ik heb een Honda C310 hij start goed maar als ik hem start zonder de choke te gebruiken loopt hij heel hard met de gas dicht na paar minuten begint hij rustiger te lopen wat is de oorzaak
En moet ik loodvervanger bij de benzine toe voegen

Valse lucht of hangende gasschuif en nee, loodvervanger is niet nodig, maar tank wel E5 en geen E10 om je rubbers heel te houden.

Ja die tank ik altijd maar ik dacht van wegen de kleppen
Ps kan aspen benzine ook

e5 en E10 hebben helemaal niets met de kleppen te maken, alleen het brandstofsysteem(rubber kan slecht tegen ethanol)
Ook is het aan te raden om de vlotterbak leeg te rijden/ af te tappen als je de brommer langer niet gebruikt. Vooral E10 heeft er een handje van om bij het verdampen prut achter te laten wat sproeiers verstopt.
Oudere motoren kunnen lood nodig hebben maar dat zit al helemaal niet meer in moderne benzines, en een c310 heeft dat ook niet nodig.

Alle Honda’s van na 1976 zijn geschikt voor loodvrije benzine behalve de XR serie die werden dat een aantal jaren later geschikt voor loodvrij, een c310 is van voor 1976 dus loodvervanger is raadzaam om te gebruiken.

Is echt niet nodig.

De c310, pf50 en ook de oud type xr75 zijn allemaal voorzien van geharde klepzittingen en daarmee geschikt voor loodvrij.
Wel heb ik minder carb problemen met e5 98 ondervonden

Wat is de inhoud van de benzine tank van een C310

Wat is de inhoud van de benzine tank van een C310

Hallo Theo.
4,5 liter totaal, incl reserve.


Gr. Wim.

https://lijklema.eu/downloads/merken/su ... 0-handboek

4,5 liter.

Bedankt

Nog even een vraagje boven op de motor zit een nippel voor een slangetje aan te sluiten waar dient deze aansluiting zit net achter de bovenste motor ophang bevestig

Dat is vermoedelijk de carter ontluchting.
Hoort een slang aan die tussen frame en achterbrug hoort.

carterontluchting idd, een slangetje is niet nodig.