Honda 4-takt forum

Hoi.
Eindelijk en geschikte dax gevonden, een AB23.
Zonder kenteken.
Nou het probleem ,
Ik start de dax en het neutraal lampje kleurt groen.
Wanneer ik nu claxoneer gaat het groene lampje uit en petst de zekering eruit.
Gister ging alleen het lampje uit bleef de zekering erin.
In de tussentijd niets gebeurd en nu klapt dus de zekering eruit.
Ben al in de koplamp en claxonschakelaar aan het zoeken geweest maar kom niet veel verder.
Iemand die mij verder helpt?
Peter

Heb je een claxon met 2 draads aansluiting? Maak deze draden dan eens los en duw nog eens op je claxon knopje. Wel eerst een nieuwe zekering steken. Als nu de zekering heel blijft moet je het in de claxon gaan zoeken. Uw groen lampje gaat uit omdat er volgens mij een kortsluiting is als je claxoneert.

Niet meer claxoneren en een bel monteren.......

2draads idd
Heb ik gedaan wat jij zegt.
Toch vliegt de zekering eruit

als je zegt ik start en kleurt groen, dan is ofwel batterij dood of niet aanwezig. Normaal NT Dax is: contact op = lichtje neutraal, claxon, remlicht en de richtingsaanwijzers die kunnen werken.

Klopt, als ik de brummert op contact zet wordt het lampje groen.
Alles werkt, remlichten, knipperz maar bij de claxon gaat het mis.
Een bel monteren is niet mijn streven.
Dan had ik hier geen hulp gevraagd.
Peter

dus als je beide kabels van de claxon eraf haalt dan heb je nog kortsluiting? Zoja, dan zit het probleem in de stuurbediening/kabels naar...

Ja klopt.
Beide kabeltjes eraf en de zekering vliegt er nog uit.
Stuurbediening heb ik los gehad maar durf niet de drukknop los te maken.

Peter

Of de claxon zat verkeerd aangesloten. De schakelaar schakelt naar aarde, dus als je de + direct aan de schakelaar knoopt maak je kortsluiting als je op de knop drukt. De + moet op de claxon, en de claxon op de schakelaar.

Maar met de claxon gedemonteerd vliegt de zekering er ook uit.
Ik hou jullie op de hoogte.

Precies. Als je de + direct aan de schakelaar hebt zitten kun je de claxon wel los halen maar dan gaat het nog steeds fout. Kijk in de koplamp hoe het daar zit.

Precies. Dikke kand dat de claxondraad (waarschijnlijk roze) zomaar bij de bruine of rode gepropt is.

Heb je al gekeken naar een draad die contact/aarde maakt door ergens klem te zitten?

Nog genoeg te doen en te meten.
Is wel een beetje koud om buiten te knutselen
Ik wacht ff tot het iets beter is.
Ik hou jullie op de hoogte.
Bedankt zover

Zoals beloofd hier de update.
De stuurschakelaar was verrot.
Uit elkaar gehaald maar krijg hem niet meer terug gemonteerd.
Nu een aparte schakelaar gemonteerd.

Werkt prima.

Peter