Honda 4-takt forum

Hallo,

Ik ben bezig met een bakbrommerproject met nt c90-blok. Daarvoor ben ik zoek naar een uitlaatdemper. Ik wil een beetje normaal geluid en gewone klassieke brommerstijl. Zoals een originele c50 ot -uitlaat bijvoorbeeld. Maar die past niet doordat het frame in de weg zit. Een uitlaatbocht kan ik wel maken. Maar als ik die aan bijvoorbeeld een c50-uitlaatdemper ga lassen ben ik bang dat dat niet netjes blijft (roest). En ik wil het wel echt netjes hebben.

Ik dacht eerst aan een universele motorfietsdemper (megaton ofzo) maar dat is allemaal veel te groot. Dan zit je met uitlaatbochtdiameter van rond de 50mm terwijl ik meer rond de 25-35 mm denk te zitten. Dat ziet er niet uit ben ik bang.

Heeft iemand een goed idee?

En wat zou er gebeuren als je een universele 2takt-demper er op zet? Zo'n een bijvoorbeeld? https://www.jmpbonderdelen.nl/uitlaat-s ... -70cm.html. Dempt dat goed? En loopt het goed?

je weet dat er lasverlopen zijn van 42 naar ... die universele moto dempers kosten geen hol en zijn eigenlijk gemaakt om zelfbouw dingen te kunnen maken

Het aansluiten met verlopen lukt wel, dat is het probleem niet. Ik vind zo'n motordemper alleen veel te groot voor de brommertoepassing.

Er zijn legio absorptie dempers te koop, in allerlei maten.
Heb je geen motorsloperij nabij?

hypercub2 schreef: ↑31 mei 2026 18:54 Er zijn legio absorptie dempers te koop, in allerlei maten.
Heb je geen motorsloperij nabij?

voila en zelfs losse dempers van china uitlaten zijn te vinden.

Ok, meer toelichting.

Ik zoek iets klassiek ogend. Een sigaar zoals c50 ot, bijvoorbeeld. Dus niet zomaar elke absorptiedemper. En zeker niet zomaar iets van de motorsloop.
Ik kan een c50-sigaar nemen en aan een eigen uitlaatbocht lassen, maar die las wordt binnen de kortste keren een grote roestbende. Een nieuwe c50-sigaar nemen en na het lassen laten verchromen kan, maar daar wil ik i.v.m. kosten nog even vandaan blijven.

Liefst zou ik dus een klassieke sigaar-achtige demper vinden die je gewoon met een klemverbinding op een uitlaatbocht vastzet. Het idee van de link uit mijn eerste post dus.

Kun je de uitlaat niet gewoon zwart spuiten? Of wil je chroom?
Ik heb nog wel wat uitlaten van wat bami spul, en ook nog wel een C90 fluisterpijp die gelast moet worden. Lijkt me ideaal, lassen, zwart spuiten en klaar.

En een beetje zinkverf op de las?
Zo lossen ze het in vietnam op, dikke bocht ori demper.

Je kunt ook rvs toevoegmateriaal gebruiken in je las, dat blijft best mooi zonder behandeling. Las je tig of mig?

Tig.

Goede ideeën!

Zwart spuiten weet ik niet. Ik heb matige ervaringen met motip hittebestendig zwart. Het blijft gewoon niet zitten is mijn ervaring. Dus chroom lijkt me het beste inderdaad.

Thomas/Kip tipte nog de Kitaco Cabton, dat is ook wel een interessante, daarvan is de demper los van de bocht. Weet iemand toevallig of dit een herriepijp is of valt het wel mee? Op wat filmpjes lijkt het wel een beschaafd geluid maar filmpjes en geluid kunnen misleiden.

Pak gewoon wen pitbikedempertje dan, net zoals onder mijn Gretchen hangt, kosten geen drol en geven toch een mooi geluid, geen herrie

hypercub2 schreef: ↑01 jun 2026 09:24 En een beetje zinkverf op de las?
Zo lossen ze het in vietnam op, dikke bocht ori demper.

heb ik ook nog gedaan. Meest ori look en gewoon waar het gelast is met zinkverf of hitte bestendig zilver.

Deze heb ik even onder een Solo geknoopt als test. Is volgens mij afkomstig van een Jincheng 110cc nepwave. Deels zwart, deels chroom, kan overweg met veel cc. Is dat niets voor jou? En op welke termijn heb je het nodig? Ik verwacht deze nog een paar maanden nodig te hebben.

Ah dankjewel. Ik heb m'n zinnen nu een beetje gezet op een Kitaco Cabton. Ik neem wellicht in de toekomst nog wel contact op over deze uitlaat.

goede keuze.