Honda 4-takt forum

hallo
ik heb een nieuw 140cc blok gekocht en daar me eigen rotor op gezet
heb alles aangesloten zoals het eerst zat
nu als ik hem start dan komt er wat rook uit?
hij heeft nu ong 3minuten gelopen is dit erg?


eric

Als hij niet heel erg rookt, is het nieuwigheid.
Rookt hij wel erg dan wordt er olie verbrand, wat niet de bedoeling is. Openmaken en kijken wat er mis is, zou ik dan doen.

Het is heel normaal dat je nieuwe blok aan de binnenkant goed met olie is ingesmeerd zodat alles de eerste keer soepel loopt. Dit is dan hoogstwaarschijnlijk ook bij de zuiger en cilinder gebeurd, dus het kan zijn dat ie in het begin een beetje rookt. Als het chronisch is zit het probleem dieper en is er iets fout gemonteerd

blok heeft wel ondersteboven gelegen toen ik heb kreeg
want er zat overal olie
maar het roken word al minder

Klopt dat nieuwe blokken (en ook vaak gereviseerde) in het begin roken, heeft te maken met de montage maar ook het conserveren van de cilinder wand tot gebruik.

wat ik zou doen is gewoon ff nieuwe olie erin doen. Die olie die er standaard in zit is crap. En dan gewoon goed warm en inrijden. Als het blok koud is kan het sowieso al een beetje roken. Maar zo op het eerste gezicht is het gewoon nieuwigheid.

eric123 schreef:blok heeft wel ondersteboven gelegen toen ik heb kreeg
want er zat overal olie
maar het roken word al minder

Eerst maar eens een stuk rijden zodat de boel goed opwarmt, dan zal die overige olie wel verbranden/verdampen

Gewoon netjes gaan inrijden. In alls hoonsporen en andere berwerkingsresten kan wat olie blijven zitten. Hoe gladder en beter passsend alles wordt door inrijden, hoe minder olie erin blijft hangen en dus minder rook.

Rook door het monteren of op z'n kop liggen zou maar eenmalig moeten zijn en na 5 minuten helemaal over. Ik denk dat met name je oileschraapveer en cilinder nog moeten inlopen op elkaar.

Bovendien: het is Bami. Wees blij dat het uberhaupt wil lopen.

NIX schreef:
Bovendien: het is Bami. Wees blij dat het uberhaupt wil lopen.

dubbeltje........................eerste rij............................



zoals Nix zegt, het is goeienkopie, dus wees blij met elke kilometer die je gegeven is.

Ik zou die zooi alleen een keer warmdraaien en dan eruit laten lopen.

Dan een paar 100 km inrijden met normale olie en dan weer verversen en het gaas- en centrifugaalfilter schoonmaken.