Honda 4-takt forum

Hallo,

Ik heb een jincheng dax 70 cc en Ik heb het volgende probleem, mijn brommer loopt alleen wanneer ik hem met een behoorlijke vaart aanloop. Soms doet hij het wel met kicken en de andere keer weer niet.

Het volgende heb ik al gedaan;

Alle stekkers nagelopen;
CDI vervangen;
Bougie vervangen;
Bougiedop vervangen;
De draden naar mijn dodemansknop afgekoppeld.

Wat kan het dan verder nog zijn?

Vliegwiel?

Ik hoop dat jullie een oplossing hebben.

Vriendelijke groet,

Laurens

Heb je je kleppen al gesteld? Carburateur al schoongemaakt?
Ik had ook zoiets, en bij mij waren het de kleppen.

Kan het olie in de verbrandings-kamer zijn?
Slijtage door kilometers en/of warmloper(s)
Klepseal(uitlaat) lek.

het vliegwiel kan alleen een probleem zijn als ie speling heeft met
de krukas..

Hm bedankt.. maar tevergeefs.

Hij vonkt op de 1 of andere manier niet helemaal naar behoren. Iemand nog een ander idee?

Bobine, aarding, carb. afstellen?

roow schreef:Bobine, aarding, carb. afstellen?

bobine werkt naar behoren. dan moet het het vliegwiel zijn?

Liep ie in't verleden wel goed?
Welke kleur heeft de fonk?
Is de bobine doorgemeten?

Wat kan er in godsnaam verkeerd zijn aan een vliegwiel? Alleen als het los is geweest of als er iets geks is gebeurt kan het verschoven zijn op de tap en is het spietje gaar. Maar dat is zelden het geval. De vonk is dan nog onveranderd goed.

Zorg dat je in elk geval WEET dat je kleppen goed staan en dat je carb en kraantje niet dicht zitten.

Hoe weet je dat je bobine OK is? Ook nieuw kunnen ze kaduuk uit de doos komen. Pak desnoods een bobine van en brommer die het verder prima doet. Of stop je nieuwe bobine eens op een brommer die verder OK is. Pas dan heb je uitgesloten dat je bobine de oorzaak kan zijn. Het zelfde geldt voor je CDI.

Een vliegwiel kan wel degelijk verslijten, ik heb er hier ook een liggen waarmee hij onmogelijk lekker wil lopen.. Als ik dan m'n nieuwe er weer op zet loopt hij weer als een zonnetje.. Het magnetisch veld zal wel afnemen ofzo.. Maar het kan dus wel.

In dat geval: leen een ander vliegwiel. Zal wel een bami eigenschap zijn.

NIX schreef:Wat kan er in godsnaam verkeerd zijn aan een vliegwiel? Alleen als het los is geweest of als er iets geks is gebeurt kan het verschoven zijn op de tap en is het spietje gaar. Maar dat is zelden het geval. De vonk is dan nog onveranderd goed.

Zorg dat je in elk geval WEET dat je kleppen goed staan en dat je carb en kraantje niet dicht zitten.

Hoe weet je dat je bobine OK is? Ook nieuw kunnen ze kaduuk uit de doos komen. Pak desnoods een bobine van en brommer die het verder prima doet. Of stop je nieuwe bobine eens op een brommer die verder OK is. Pas dan heb je uitgesloten dat je bobine de oorzaak kan zijn. Het zelfde geldt voor je CDI.

Dat heb ik gedaan, zo slim ben ik zelf ook nog wel. Maar nee, dat hielp niet.

TooCrash schreef:Liep ie in't verleden wel goed?
Welke kleur heeft de fonk?
Is de bobine doorgemeten?

In het verleden liep hij prima, altijd eigenlijk. Mijn vonk was toendertijd wit/blauw

Wat heeft een magnetisch veld nou te maken met een slag van een hamer?

Hoe gek het ook klinkt, door een klap kan een magneet demagnetiseren. Blijkbaar heeft er al iemand op Kippies vliegwiel lopen rammen. Of op die van Laurens.

Maar ik heb er zelf nooit last van gehad. Ook niet toen ik zelf nog poelies los ramde bij gebrek aan een fatsoenlijke trekker.