Honda 4-takt forum

Okay, eindelijk weer eens tijd voor de brommer. Woon eindelijk op mezelf, MET achtertuin MET schuur (H)

Dus weer tijd en ruimte om dingen te doen met mijn c50 (moet ook gezandstraald en powdercoat worden.. later dit jaar...)

Het blok is KAPOT en ik ben het ZAT. Dus wat ga ik doen? Ombouwen die hap!

Ik zet er een 50cc blokje op van Motomonkeys.nl, die lijkt me wel okay (meer heb ik niet nodig, ik heb toch al bijna mijn motorrrrr geen zin in een brommer met illegale cilinderinhoud dan he) , en dan heb ik natuurlijk ook een koppeling nodig links op het stuur. Dit is wat ik tot nu toe weet wat ik moet kopen:

- Blokje 50cc 12v Zongzhen ofzo (inc alle aansluit shizzle)
- Tussendraadboompje
- Koppelingshevel+handvat etc van een singa
- Koppelingskabel
- 12v lampjes -> 4xknipperlicht, 2xvoorlicht, 2xachterlicht
- 12v accu die past in het vakje

Wat mis ik hier nog?

Volgensmij heb ik ook een ander spruitstukje nodig, of kan ik het spruitstukje gebruiken dat bij het blok zit en er een powerfilter op gooien? (oud type c50 dus no met valstroom nu) Het uiterlijk van het blok deert me niet meer, aangezien ik het zat ben om met blokjes te klooien. Het gaat me erom of het past of niet.

Ik ben benieuwd wat jullie suggesties zijn hierbij, zodat ik niet nog een tweede bestelling achteraf er aan moet gooien voor spullen die ik ben vergeten

Als alles op tijd af is.. tot bij de bloembollenrit!

Repareer je C50 blok.

Of laat het door iemand doen. Het is een C blokje. Zooi zat voor die dingen.

NIX schreef:Repareer je C50 blok.

Of laat het door iemand doen. Het is een C blokje. Zooi zat voor die dingen.

Daar heb ik dus geen zin meer in, straks heb ik een motor, dan ga ik het ceetje lekker zandstralen en powdercoaten, en is het een secundair voertuig naast mijn motor. Maar als je tips hebt, zijn die welkom.

Maak het kapotte blokje open en kijk wat eraan mankeert.

Maar dat bedoel je zeker niet?

Pass mij het blokje, en zet je valstroom over van je oude blok. Past beter onder een C, en loopt beter (gok ik)

Voor een hendel even wat gaan kijken bij brommersloopt oid, en eventueel een losse bijpassende C hendel bijkopen

je moet ook even zo'n 12 volt clignoteur dingetje halen. dat kastje dat ervoor zorgt dat je knipperlichten knipperen.

tim schreef:je moet ook even zo'n 12 volt clignoteur dingetje halen. dat kastje dat ervoor zorgt dat je knipperlichten knipperen.

Relais

Bij het blokje zit al:

- 17mm carburateur
- CDI-unit
- Spanningsregelaar
- Carter kap
- Versnellingspook
- Kickstarter
- Knipperlicht relais

Marinus84 schreef:

tim schreef:je moet ook even zo'n 12 volt clignoteur dingetje halen. dat kastje dat ervoor zorgt dat je knipperlichten knipperen.

Knipperlichtrelais

Ook genaamd; clignoteur.

Dezelfde Jasper schreef:

Marinus84 schreef:

tim schreef:je moet ook even zo'n 12 volt clignoteur dingetje halen. dat kastje dat ervoor zorgt dat je knipperlichten knipperen.

Knipperlichtrelais

Ook genaamd; clignoteur.

Duh, daarom zei ik het ook

Anyway, niemand die een compleet lijstje kan geven van wat ik nodig heb om het om te bouwen van 6v naar 12v?

Dit is het blokje: http://www.motomonkeys.nl/?page=product&prod_id=250

Dezelfde Jasper schreef:

Marinus84 schreef:

tim schreef:je moet ook even zo'n 12 volt clignoteur dingetje halen. dat kastje dat ervoor zorgt dat je knipperlichten knipperen.

Knipperlichtrelais

Ook genaamd; clignoteur.

klingelateur. zo zeggen we dat thuis

laat+

Wie weet er of de jinhcheng handkoppeling ook op een c50 past?

"Omschrijving:Licht schakelaar met koppelings greep (linker zijde) voor JC50Q-5.

* Wordt veel gebruikt op een Honda DAX om er netjes een koppelings hendel op te zetten !"

Voor de leden:
http://rovaza.nl//SCREEN-is-product_pre ... is-17.html