Honda 4-takt forum

lowrider schreef: ↑02 nov 2026 14:56 https://chalopy.blogspot.com/2009/12/orange-chaly.html

Cool, thanks!

Ik heb de achterkant en uitlaat van deze Chaly destijds gekocht voor mijn Dax.
Leuk om te zien dit, in mijn herrinnering was ie nog veel extremer

Hola! Ik ben na heeeeel lang afwezig ook weer een beetje terug hier en een oude Chaly aan het opknappen voor de motorkeuring. Hele gekke vraag, maar heeft iemand nog foto’s van de legendarische Orange Chaly van Seroj? Ik denk inmiddels 20 a 25 jaar geleden. Zou het leuk vinden om daar wat inspiratie ...

heb niet persee een doodswens hoor.
Maar met een kenteken erop kun je er wel gewoon mee gaan rijden zonder gezeik.

Titel zegt het al…
Kan dat? Is dat al eens gedaan?
Kwam vandaag in een etalage voor het eerst in 20 jaar weer een ATC tegen en vind het tich eigenlijk wel weer een gruwelijk stoer ding!

nielspbr schreef: ↑19 aug 2021 23:52 Ik denk dat je in deze tijden blij mag zijn dat er uberhaupt iets doorgaat.

True, maar ik heb niet echt de bike voor een onderwater rit Als het weer niet bijtrekt sla ik nog maar een jaartje over denk

Weekje verplaatsen is zeker geen optie meer?
Verkoopt Honda ook 4 takt onderzeeers?

C6 is te heet voor een 150, dat is voor een ori geknepen 50cc blokje. c7/c8 is een stuk beter voor een 150. Dat dacht ik dus ook maar kreeg in een prive bericht de tip om een C6 of C7 te proberen. Maargoed het is nu CR7 geworden🤷‍♂️ Nu heb ik sinds in dit 150 blokje heb sowieso altijd al een beetje ...

Doe uiteraard eerst de basisdingen: -Vervang voor de zekerheid de bougie (ngk zonder "R" (= weerstand) -Geen ngk bougiedop gebruiken (deze bevatten een weerstand) -Zorg voor een schoon luchtfilter. -Stel de kleppen. Doorloop dit: https://www.4takt.net/viewtopic.php?f=54&t=51 Als het gaat zoals ...

Ik denk even goed naar je bougie kijken, moet mooie blauwe vonk zijn en op de juiste plek de vonk geven. Als ie weer loopt, kunnen we verder beoordelen hoe of wat. Goeie, vonk is wel blauwig maar niet zo overtuigend fel. Gek want hoewel het inmiddels een oude bougie is is deze heel weinig gebruikt ...

Heb ik zelf alvast een updeet: Blijkbaar was ie echt heel heel erg verzopen. Half uurtje laten na een paar keer kicken liep ie weer. Ik weet nog van voorheen dat de combinatie van dit blok en carb vrij nauw komt qua afstelling. Mocht er iemand goeie ideeen hebben hoor ik het graag. Zou jammer zijn ...

Hola! Ben ik weer na een paar jaar afwezigheid :geek: Voor de HDD volgende week toch maar even de motodax onder het stof vandaan gehaald. 2 jaar terug weggezet met E10 benzine erin dus carb zat vol met prut. Carb uit mekaar gehad, ultrasoon gereinigd. Tank gespoeld en leidingen vervangen. De boel in ...

Wauw wat is dit forum rustig geworden vergeleken met vroeger. Anyhow: Inmiddels getest met: - Andere bobine/dop en bougie - andere CDI unit Geen verschil, dus daar zit het niet in. Wat me ook opviel is dat de carb bij hoge toeren mengsel aan de luchtfilter kant eruit gooit. Ontsteking kan het toch ...

Geheel in traditie natuurlijk weer last minute voor de HDD iets te repareren. Dax met YX150 blok, rotor ontsteking vervangen voor een nieuwe normale 12v ontsteking en een goed afgestelde Mikuni VM26. Geen accu oid, alles rechtstreeks, alleen contactslot en verlichting. 2 jaar geleden probleemloos en ...

Top, niet nodig dus.
Thanks

Lol, thanks allemaal het werkt!