Honda 4-takt forum

Je kunt ook rvs toevoegmateriaal gebruiken in je las, dat blijft best mooi zonder behandeling. Las je tig of mig?

Ik zou er een stukje schroefdraad in draaien met locktite om het oliedicht te maken. Stukje van een halve cm ofzo, zaagsnede aan de bovenkant, dan kun je hem met een schroevendraaier er van buiten in draaien. Wel schroefdraden goed ontvetten voor je die er in lijmt. En zorg dat de nieuwe bout kort ...

Nokas wordt op zn plek gehouden door dat plaatje. Het lijkt me eerder iets uit een (voormalig) koppeling? Er heeft iig een circlip op gezeten en een kant lijkt idd af of uitgebroken.

In de tekst van fsb zijn er twee 23-reeksen. 23xxxx en 23xxx, welke heb jij nou precies?

Het enige wat me zo nog binnenvalt is de dikte bij de as, misschien past de clip zo niet want deze is daar dikker. Ik weet niet hoeveel speling je daar hebt. Zit er maar 1 clip op?

Het is niet alleen het aantal tanden en de dikte van het tw dat moet kloppen, maar ook de as diameter. 17t 415 tw zijn wel te vinden maar ik meen dat een noof een andere diameter as heeft, correct me if im wrong

De rechterkant is omhoog gedrukt, dus daar ligt de conus nou aan ipv op het hele oppervlak. Ff vijltje er over.

Jammer maar technisch niet een probleem. De spie is alleen voor de positie van het vliegwiel, niet om vast te houden. Het vliegwiel klemt op de conus dus zorg dat die oppervlakken van as en vw zo veel mogenlijk raken. Als er nu een braam onstaan is, gewoon weghalen met een vijl of dremel ofzo.

Oe, nice

Je kunt het schakeldeel van het slot scheiden door de print achter uit de huls te wurmen. Pas op met het vervormen van de kunstof huls want die breekt snel zeker als ze wat ouder zijn. Die huls met slot heb je weer nodig om op je nieuwe schakelaar te zetten. Let ook op de positie van de schakelaar ...

Ja Lil gad het al geroepen en ik ook. Maar geeft niet . Let ff op dat je een slotje koopt met zelfde stekker en aantal draden en lengte, want er zijn veel varianten op het thema.

Je kunt altijd nog een nieuw contactslot kopen en het slotje overzetten, is ook niet zo heel veel werk.
Dan heb je ook weer het ori sleuteltje.

Klepseal zal wel direct schelen, cylindersetje kan ff duren.

Als je maar wel de ingeslagen 0 op het merkteken in de kop zet terwijl het vw op T staat.