Honda 4-takt forum

Je kan george@tellerwerk.nl proberen.
Die heeft ook mijn S90 km teller die vast geslagen was weer aan de praat gekregen.

Hier vindt je alles https://www.rdw.nl/

Daniel, een 5bak ss50 heeft een hoge druk zuiger en een aluminium cilinder met stalen cilinder bus, die cilinder zit er alvast niet op , vraag de verkoper of de hogedruk zuiger er in zit , kijk even op cmsnl.com of die wel nieuw te krijgen is. Een vervroegend vliegwiel is voor een vijfbak blok niet ...

Dat is het verschil tussen ot, tussen type en nt

Is het verlatend vliegwiel vast gezet of kan hij nog verlaten, als hij nog kan verlaten kom je nooit boven de 40 km/u.
De carb moet 12mm zijn, 16mm kan ook maar dat zit er standaart niet op.

Is dat Honda blokje niet meer te repareren dan?

Alle Honda’s van na 1976 zijn geschikt voor loodvrije benzine behalve de XR serie die werden dat een aantal jaren later geschikt voor loodvrij, een c310 is van voor 1976 dus loodvervanger is raadzaam om te gebruiken.

Demonteer eens het stuurslot, daar staat meestal ook een sleutel code op

Glas parelen en dan zilver spuiten, wil voorbehandelen met primer voor aluminium

Hij lijkt mij vrij nieuw, zit er niet nog garantie op, zo ja terug naar de leverancier

doe toch maar even wat Nix zei.

slechte massa contact en of corrosie in de stekkers of de lampbulb houder

http://www.japarts.nl/

kan de verf kleur wel eens hebben

Honda heeft 4 takt automaatjes gemaakt de c50la dit is een twee of drie traps automaat, deze zijn geleverd in de UK.
blokje scoren en ombouwen of laten doen.

fred

LUID IS UIT

word er weer een dijk /stadsdeel afgesloten voor brommers etc