Honda 4-takt forum

Ik kick even dit topic omhoog. Probeer gaat alweer wat jaartjes mee. Weinig problemen. Elk jaar pak ik iets aan en gaat er wat geld in en zo wordt hij langzaam beter. Door een verbouwing thuis had hij sinds mei niet meer gelopen. Wat denk je? Ben ik zijn drie weer kwijt. Voordat ik het hele blok ...

Er zit de goedkoopste mineraal in die ze hier bij de pomp verkopen. Dat lijkt me wel aardig

Eerste 50 kilometer zitten er op met de pony. Rijdt fantastisch. Dan merk je ineens wat een vermogen een goed cilindertje heeft. Pfoe!

Glimt 'ie mooi. Hopelijk dit weekend zonder olieverbruik de wijde wereld in

Zo. Even hier niet gekeken en meteen een hele discussie! Leuk. Net nog weer even een rondje geploft. Slok olie in het blok minder. Hij verstookt echt wel zwaar. Dank voor alle tips dat ik hem naar Wim kan opsturen, en zeker ook dank voor het aanbod! Maar gemak dient ook wel een beetje de mens en dan ...

Dank allen!

Ik ga aan de gang.
Is de kritiek op Leertouwer hier een gedeelde kritiek? Want dat zou wel mijn plaats zijn om naartoe te gaan voor een ruilcilinder.

Snap ik, maar kan je zelf erachter komen of je zuiger nog acceptabel is? Of moet je daar echt de boel voor laten opmeten. Punt is. Ik kan wel met het setje naar een bekende viertaktbrommerboer, maar ik heb het gevoel dat ik dan sowieso met een nieuwe ruilcilinder de deur uitloop. Of heb ik nu last ...

Dag liefhebbers! De brommert (c320) zit in elkaar en heeft er met dit mooie weer al denk ik een kilometertje of 50 opzitten. Nu verbruikt hij nogal wat olie. Ik had nog een tweede cilinder met veren liggen. Helaas. Ook een ander kopje hielp niet. Zelfde probleem. En de bovenkant van het blok wordt ...

En voor het archief: wie deze ooit eens zoekt. Het was de oplossing. Schakelkam iets verstoken op de as. Alle versnellingen zijn na het afstellen van de handkabels goed bereikbaar. Blokje had er in het begin geen zin overigens, pas na dat ik hem een keer goed warm had gereden begon die te schakelen ...

Het rijdt!

Oke, met een enorme blauwe walm vol gas. En nog zonder licht. Maarrrr. Het rijdt!

Dank allen! Dat werkte inderdaad. Gek, ik probeerde eerst het schakelen te beïnvloeden door aan het vliegwiel te draaien, maar dat werkte niet. Door jullie tips draaien aan de uitgaande as geprobeerd en dat werkt wel. Ik heb een 3 gevonden. De schakelkam iets versteld. Alleen is de 1 nu onbereikbaar ...

Je bedoelt de as van het voortandwiel?

Dat heb ik geprobeerd, maar ik krijg hem met de hand niet geschakeld. Is daar een manier voor?

Grote Hondagoeroe's! De C320 loopt! En rijdt. En pruttelt. En ploft. Heerlijk. (welke? Deze: https://www.4takt.net/viewtopic.php?f=15&t=35219) Maar. Hij heeft maar twee versnellingen. Bovendien brult hij in zijn hoogste versnelling als een dolle en dan rijd ik net aan 40. Lijkt me niet kloppen. En ...

dennis W schreef: ↑08 aug 2021 22:43 Rubbertje zal verouderd zijn, is simpel te bestellen a 5 euro meen ik. ook kan het veertje te weinig spanning leveren. Dus een beetje hieraan buigen of eventueel ook nieuw bestellen. Suc6

Veertje verbuigen lijkt te hebben geholpen! Dank!!

Shit. Even korte vraag. Brommer loopt (na 10 jaar!!), alleen de benzinekraan lekt als een gek achter het schildje met on/s/r vandaan. Ik heb hem open gehad om door te blazen. Achter het plaatje zit een soort veerring en daarna het hendeltje op een rubber met gaatjes. Mis ik een pakking of is de ...