VVV CDI unit's

[NIX]

Ik zou 'm ook vastpunten aan de pukkel en het andere uiteinde. Dan hoef je ook zo min mogelijk af te werken.

[Kippenverver]

Heb laatst een hitachi 36a aan kippenverver verkocht. Dit zou de meest vervroegende ontsteking zijn die standaard is geleverd op de c90. Ik heb de pukkels ook vergeleken met een ND en een mitsuba en het scheelt idd best veel. minstens 5 mm zo uit m'n hoofd, maar meer kan ook

Klopt als een huis, 16mm zelfs, zo uit de fabriek 8)

Oh, de F en T staan 15mm uit elkaar, en de vergroegingsstreepjes staan daar weer 10,5 en 7mm vandaan..

[xMARKx]

Even gechecked en YES ik heb een 36A op mn blok zitten

[Kippenverver]

Zelfde als ik dus, heftig spul.. Alleen is de bijbehorende CDI nogal prijzig en zeldzaam..

[stangenstoter]

Heb laatst een hitachi 36a aan kippenverver verkocht. Dit zou de meest vervroegende ontsteking zijn die standaard is geleverd op de c90. Ik heb de pukkels ook vergeleken met een ND en een mitsuba en het scheelt idd best veel. minstens 5 mm zo uit m'n hoofd, maar meer kan ook

Klopt als een huis, 16mm zelfs, zo uit de fabriek 8)

Oh, de F en T staan 15mm uit elkaar, en de vergroegingsstreepjes staan daar weer 10,5 en 7mm vandaan..

Whoei, bedankt voor alle reacties en kippenverver bedankt voor het opmeten!

maar wacht eens; mijn ND vliegwiel meet ook 16 op de pukkel, 15 tussen F en T maar 6 tussen het "originele" punt en de maximale vervroeging.

Zou die ene millimeter het verschil dan maken..?

uuhm ik zit nu met de max. vervroeging dus op 31mm voor BDP, gedeeld door 365mm omtrek en vervolgens delen door 360graden geeft 30,6 graden max. voorontsteking.
Dus als ik uitga van kippenverver's 7mm kom ik uit op 32mm voor BDP, dat maakt dus 31,6 graden.. hmm zou iemand mischien eens een foto van zo'n 36A vliegwiel willen maken?
Één graad meer voorontsteking kan volgens mij nooit zo'n verschil maken..

Rijden jullie allebei met een Shindengen unit met witte stekker rond..?

[stangenstoter]

Oh ik kwam deze van jifudax nog in de verkoophoek tegen..



Zou een ND zijn, pukkel lijkt wel onmundig lang..

Heeft een Hitachi 36A ook zo'n stervormige stator?

zal'm eens pben voor de langte van de pukkel.

[xMARKx]

Rijden jullie allebei met een Shindengen unit met witte stekker rond..?

Ik moet zelf mn blok er nog onder hangen en heb hem nog niet lopend gehad maar dat gaat voor nu wel mn unit worden...

[Kippenverver]

Speciaal voor Coert:





En om antwoord te geven op je vraag: Ik wil eigenlijk de bijbehorende cdi unit porberen te krijgen, ik rij er momenteel zelf nog niet mee omdat ik wacht op m'n krukas..

En voor zover ik weet is Nippon Denso de enige met zoveel spoelen..

[stangenstoter]

haha bedankt!

euh ik vond deze net nog ergens in de hoek..



Als ik die van jou zo zie moet dit ook een Hitachi zijn, is die van jou helemaal rond/glad van binnen..?



Is door iemand vervroegend gebeund maar deze deed niks op m'n klassieke tweespoels grondplaat; hij liep er zelfs tegenaan omdat de binnendiameter iets kleiner is dan die van de ND..

De pukkel is trouwens 17mm lang..

[Kippenverver]

Die van mij is mooi glad van binnen inderdaad..

[florens]

Eens zien... mijn 36 A heeft een strip van 16,4 (mm), een afstand van 14,8 (mm) tussen F en T en 6,0 (mm) tussen het eerder genoemde "originele" punt en de maximale vervroeging. De ontsteking zit overigens op een C50E onderblok, dat ik ooit zo onder een C50 vandaan heb gehaald in Engeland.

[Kippenverver]

Is daar aan gebeund ofzo?

Die van mij meet namelijk maar 16mm..

[florens]

Nou nee... ik heb er zojuist een schuifmaat op gezet.

[xMARKx]

Ik zal mijne morgen eens meten... mn blok ligt op mn werk.