Soichiro schreef:Ja Lowrider ik ben van gisteren,je bent snel klaar hoor als je je 320 vergelijkt met een S90!
bij een s90 zitten de bussen op de onderpoot geschroefd.
bij een ss50 bussenvork, zitten de schotels voor de veren er in vast, wat ook niet helemaal uitkomt op een c320 vork, ze passen wel, maar ik geloof dat je het randje waar de originele bus op steunt, weg zou moeten halen.
(maar het is te lang geleden dat ik iets met m'n c320 vork gedaan heb)
zelf zou ik de ori onderpoot niet aanpassen, maar wat is dan een goed alternatief?
aluminium buis op maat draaien en polijsten?
stalen buis op maat draaien en verchromen?
koplamporen van c320 en sommige ss50's zijn wel uitwisselbaar, let op verschil van kleine en grote koplamp
meegespoten bussen ook, maar ss heeft geen lipje voor een kabel
t-stukken van c320 zijn uniek, geen gaatjes voor claxonbevestiging
bovenste kroonplaat is uitwisselbaar met die van de ss50 bussenvork
de ts50dx heeft veel gemeen met de s90
Z, maar daarvan vind je ook geen onderdelen.
het voorspatbord is cb100 (geen s90, die is anders)
het achterspatbord is mss uitwisselbaar met die van een s90, of cl90, maar zie dan maar eens een chromen te vinden, tot 1968 was alles zilver.
veel verder gaat mijn kennis van de stoterstangenmodelletjes niet, maar misschien dat hiermee iemand geholpen is
