kleur code honda c50 nederlands groen
kleur code honda c50 nederlands groen
Weet iemand de kleurcode van de nederlandse c50 uit 71?
Kan deze kleur ook in een spuitbus worden geleverd?
Ik wil mijn beide nederlandse c50 uit 71 kleur nederlands groen opnieuw laten stralen, poedercoaten / spuiten. Heeft iemand hier ervaring mee?
Bedrijven die dit doen en een richtprijs ivm de kosten?
gr.
Wim
Kan deze kleur ook in een spuitbus worden geleverd?
Ik wil mijn beide nederlandse c50 uit 71 kleur nederlands groen opnieuw laten stralen, poedercoaten / spuiten. Heeft iemand hier ervaring mee?
Bedrijven die dit doen en een richtprijs ivm de kosten?
gr.
Wim
-
h5speedje
- The 4T-MSB is my life!
- Berichten: 1158
- Lid geworden op: 24 jan 2007 19:49
- Bezit: Honda ss50m 1967
Honda ss50m 1966
Honda st50
Honda cf50 - Locatie: Vaassen;einde der beschaving
Re: kleur code honda c50 nederlands groen
turfgroen...staat althans op de blikjes
-
marinus1990
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 215
- Lid geworden op: 28 jan 2007 13:57
- Locatie: bennekom
- Contacteer:
Kleur groen
Morgen krijg ik mijn c terug van de straler (spies in rhenen alles voor €150 incl epoxy primer, met extra onderdelen voor de verkoop).
In zeist heb ik bij Kesler spuitbussen op maat laten maken RAL 6000 (groen) in hoogglans lak krasbestendig van wijzenol. Van een blikje van 400ml maakt hij 5 spuitbussen lak voor je. Rond de €60,- ben je klaar.
Inmiddels zijn de kusstof delen in de hechtprimer gezet, beschadigingen weggewerkt, gegrond en in de aflak gezet.
De nieuwe voorvork hangt nu te drogen.
Zaterdag het frame strak maken (daarom was poedercoaten niet mogelijk) en alles nog even fijn waterproof schuren en alle metalen delen aflakken in de tijdelijke spuitcabine.
Verwacht eind februari weer op de weg te zitten.
In zeist heb ik bij Kesler spuitbussen op maat laten maken RAL 6000 (groen) in hoogglans lak krasbestendig van wijzenol. Van een blikje van 400ml maakt hij 5 spuitbussen lak voor je. Rond de €60,- ben je klaar.
Inmiddels zijn de kusstof delen in de hechtprimer gezet, beschadigingen weggewerkt, gegrond en in de aflak gezet.
De nieuwe voorvork hangt nu te drogen.
Zaterdag het frame strak maken (daarom was poedercoaten niet mogelijk) en alles nog even fijn waterproof schuren en alle metalen delen aflakken in de tijdelijke spuitcabine.
Verwacht eind februari weer op de weg te zitten.
-
edho
- 4T-MSB addict
- Berichten: 511
- Lid geworden op: 28 jan 2007 00:37
- Bezit: S90 zwart 1965
SS50 1978/80 - Locatie: Zuid-Holland
Mooi projectje Wim, mijn complimenten voor de aanpak. Weer een van de schroot gered.
Mijn kleur is ingescand en gemaakt op basis van 'De Beer' 2 componenten autolak. In de bus 1 component, later in de spuitbus gaat de verharder erbij. Dan kan je gewoon spuiten en uit laten harden.
Hierbij een voorbeeldje van stralen, gronden en 2 lagen lak.

Mijn kleur is ingescand en gemaakt op basis van 'De Beer' 2 componenten autolak. In de bus 1 component, later in de spuitbus gaat de verharder erbij. Dan kan je gewoon spuiten en uit laten harden.
Hierbij een voorbeeldje van stralen, gronden en 2 lagen lak.

.
Als je doet wat je deed, krijg je wat je had.
Als je doet wat je deed, krijg je wat je had.
-
Daan
- 4T-MSB regular
- Berichten: 469
- Lid geworden op: 29 jan 2007 10:54
- Bezit: 2,5 C50-H
Citroën GSA - Locatie: Utrecht
Euhm, ik wil geen roet in het eten gooien, maar RAL6000 valt tegen.
Ik heb m'n cee in die kleur laten coaten, maar het komt zeker niet mooi overeen met de oude kleur/het plastic.
6000 is te felgroen, vind het persoonlijk niet heel mooi geworden, het maakt voor mijn ceetje niet heel veel uit, maar als je hem echt netjes wil opknappen zou ik er nog maar eens over nadenken. Er is een RAL kleur die (vind ik) iets mooier in de buurt komt, maar dat is een wat grauwere groen, wat doffer kleurtje. Maar welk nummer weet ik niet meer.
Mocht je echt benieuwd zijn, mijn cee staat in ede... om de hoek..
Ik heb m'n cee in die kleur laten coaten, maar het komt zeker niet mooi overeen met de oude kleur/het plastic.
6000 is te felgroen, vind het persoonlijk niet heel mooi geworden, het maakt voor mijn ceetje niet heel veel uit, maar als je hem echt netjes wil opknappen zou ik er nog maar eens over nadenken. Er is een RAL kleur die (vind ik) iets mooier in de buurt komt, maar dat is een wat grauwere groen, wat doffer kleurtje. Maar welk nummer weet ik niet meer.
Mocht je echt benieuwd zijn, mijn cee staat in ede... om de hoek..
Net pindakaas gegeten dus.
Daan,
Smaken verschillen natuurlijk.
Deze RAL kwam het dichtst bij de kleur van de nieuwe groene voorvork (loef).
Aangezien ik een standaard RAL kleur wilde moet je een bepaalde richting inslaan.
De kunsstof groene delen zijn reeds in de RAL 6000 kleur gespoten.
Het gaat om het totaal plaatje, en deze is weer van de schroothoop gespaard gebleven
Smaken verschillen natuurlijk.
Deze RAL kwam het dichtst bij de kleur van de nieuwe groene voorvork (loef).
Aangezien ik een standaard RAL kleur wilde moet je een bepaalde richting inslaan.
De kunsstof groene delen zijn reeds in de RAL 6000 kleur gespoten.
Het gaat om het totaal plaatje, en deze is weer van de schroothoop gespaard gebleven
-
Hermie
Re: kleur code honda c50 nederlands groen
Ik heb een busje verf van de groene C, Het RAL nummer staat er niet op.wim schreef:Weet iemand de kleurcode van de nederlandse c50 uit 71?
Kan deze kleur ook in een spuitbus worden geleverd?
Ik wil mijn beide nederlandse c50 uit 71 kleur nederlands groen opnieuw laten stralen, poedercoaten / spuiten. Heeft iemand hier ervaring mee?
Bedrijven die dit doen en een richtprijs ivm de kosten?
gr.
Wim
Het is oud en komt uit de periode.Door Hubo(Kesler) in Zeist zal ik hem wel eens laten scannen voor de kleurcode.
Ik moet ook nog een groene C restaureren en opnieuw spuiten.
Als je haast hebt ben ik bereid de scanning naar voren te schuiven.
stuur maar een PB
vgr.
Herman
Hoi Herman,
Ik ben bij Kesler in zeist geweest, hier heb ik met de wedewerker van de verfafdeling RAL 6000 uitgezocht.
Omdat de groene kleur (uit1971) vrij verkleurd was heb ik als basis de nieuwe voorvork van Loef uit Houten genomen.
Ben bezig met spuiten, en ik vind de kleur mooi uitkomen op mijn C.
Hoofdmerk is wijzenol hoogglans krasvast industrieverf. Deze wordt gemengd in 400ml en daarna in spuitbussen ingebracht. Totale kosten ongeveer € 60,- voor 5 spuitbussen.
Zodra ik weet hoe ik een foto moet inbrengen zal ik je het resultaat laten zien.
groet,
Wim
Ik ben bij Kesler in zeist geweest, hier heb ik met de wedewerker van de verfafdeling RAL 6000 uitgezocht.
Omdat de groene kleur (uit1971) vrij verkleurd was heb ik als basis de nieuwe voorvork van Loef uit Houten genomen.
Ben bezig met spuiten, en ik vind de kleur mooi uitkomen op mijn C.
Hoofdmerk is wijzenol hoogglans krasvast industrieverf. Deze wordt gemengd in 400ml en daarna in spuitbussen ingebracht. Totale kosten ongeveer € 60,- voor 5 spuitbussen.
Zodra ik weet hoe ik een foto moet inbrengen zal ik je het resultaat laten zien.
groet,
Wim
-
marinus1990
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 215
- Lid geworden op: 28 jan 2007 13:57
- Locatie: bennekom
- Contacteer:

