Nice kop

Brommert · Bericht door **Brommert** » 28 aug 2008 11:15

Ik heb een standaard Nice kop aangeboden gekregen voor een nette prijs, maar nu twijfel ik nog om hem te kopen.

Ik vraag mij af of zo'n kop wel op een C90 blok past. Staan de tapeinden even ver uit elkaar? Wat is de diameter van de verbrandingskamer van zo'n kop? Moet ik dan gelijk aan een grotere boring? En hoe zit het met de distributie, gelijk aantal tandjes ed?

nitelife · Bericht door **nitelife** » 28 aug 2008 12:01

past niet, tapeinden staan verder uit elkaar en distributie is anders... is wel passend te maken met moeite maar ik raad je aan een gewone c90 kop of ot70kop te kopen.

Brommert · Bericht door **Brommert** » 28 aug 2008 13:04

Ok, deze kop kwam ik toevallig tegen, en ik dacht: "wie weet past het". Maar het blijkt dus niet te gaan. Dan kijk ik maar gewoon op mijn gemak verder. Mijn blok loopt gewoon alleen heeft de kop een irritante tik, en dus zoek ik een andere kop (liefst OT70).

nitelife · Bericht door **nitelife** » 28 aug 2008 13:26

ebay usa staan altijd een hoop ot70koppen tekoop:
http://motors.shop.ebay.com/items/_W0QQ ... rksid=m270

alterdaxter · Bericht door **alterdaxter** » 28 aug 2008 18:59

nitelife schreef:past niet, tapeinden staan verder uit elkaar en distributie is anders... is wel passend te maken met moeite maar ik raad je aan een gewone c90 kop of ot70kop te kopen.

nice kop past wel gewoon
alleen gebruik je een gewoon NT tandwiel op de nokkenas ipv het originele nice (omdat dat van nice meer tandjes telt)

verder is een nice kop volgens mij behoorlijk gelijklopend met een NT70/NT C90

grootte van de verbrandingskamer weet ik niet, maar kan je laten opmeten door de eigenaar hé

zeker weten dat de afstanden van de tapeinden gelijk zijn, daar véél nice-eigenaars in belgië rond rijden met een superhead op hun nice... of zelfs een DOHC

nitelife · Bericht door **nitelife** » 28 aug 2008 19:10

alterdaxter schreef:zeker weten dat de afstanden van de tapeinden gelijk zijn, daar véél nice-eigenaars in belgië rond rijden met een superhead op hun nice... of zelfs een DOHC

ok als je daar zeker van bent? ik dacht namelijk dat de tapeinden niet helemaal netjes zitten...
iig nice heeft een st cilinder van 50mm. dus de verbrandingskamer zal daar ook op ingespeelt zijn.

Bericht door **stoterstangen90** » 28 aug 2008 20:33

Het nice cilindertje dat ik hier heb staan heeft de tapeinden ook op de normale plaats zitten. een gewone honda 50 kop past er iig gewoon op

Geen tapeindlokatieverschil in deze dus.

nitelife · Bericht door **nitelife** » 28 aug 2008 20:45

ok dan ben ik mis...

Bericht door **stoterstangen90** » 28 aug 2008 22:05

nitelife schreef:ok dan ben ik mis...

de nice heeft wel dikkere tapeinden. Overigens opgelost door dunnere pasbussen te gebruiken.

wellicht dat je daardoor abuis was.

nitelife · Bericht door **nitelife** » 28 aug 2008 22:06

stoterstangen90 schreef:
nitelife schreef:ok dan ben ik mis...
de nice heeft wel dikkere tapeinden. Overigens opgelost door dunnere pasbussen te gebruiken.

wellicht dat je daardoor abuis was.

dat zal het geweest zijn ja, nu klopt het geheugen weer....

Brommert · Bericht door **Brommert** » 28 aug 2008 22:28

nitelife schreef:iig nice heeft een st cilinder van 50mm

Hmmm.... dat zou dan dus betekenen dat de verbrandings kamer van die Nice kop niet goed aansluit op mijn 47mm cilinder, maar dan zou ik natuurlijk gewoon een cilinder met grotere boring kunnen pakken. Alleen wat voor zuiger moet ik dan weer gaan gebruiken.

Verder hebben alle distributie tandwieltjes die ik tot nu toe heb gezien 3 bout gaatjes, terwijl de Nice nokken as 2 bout gaatjes heeft. waar zou ik dan zo'n passend tandwieltje moeten zoeken.

Wel lekker natuurlijk een vrij nieuwe originele Honda kop met een nokken as op kogel lagers. Maar misschien moet ik toch maar gaan voor een leuk OT 70 kopje met een GB0 zuigertje op mijn voor de rest standaard C90 blok, een combo die zeker werkt, en een kopje dat ook leuk is voor toekomstige tuning.

alterdaxter · Bericht door **alterdaxter** » 28 aug 2008 23:05

Brommert schreef:
nitelife schreef:iig nice heeft een st cilinder van 50mm
Hmmm.... dat zou dan dus betekenen dat de verbrandings kamer van die Nice kop niet goed aansluit op mijn 47mm cilinder, maar dan zou ik natuurlijk gewoon een cilinder met grotere boring kunnen pakken. Alleen wat voor zuiger moet ik dan weer gaan gebruiken.

Verder hebben alle distributie tandwieltjes die ik tot nu toe heb gezien 3 bout gaatjes, terwijl de Nice nokken as 2 bout gaatjes heeft. waar zou ik dan zo'n passend tandwieltje moeten zoeken.

Wel lekker natuurlijk een vrij nieuwe originele Honda kop met een nokken as op kogel lagers. Maar misschien moet ik toch maar gaan voor een leuk OT 70 kopje met een GB0 zuigertje op mijn voor de rest standaard C90 blok, een combo die zeker werkt, en een kopje dat ook leuk is voor toekomstige tuning.

Alle nieuwere types honda motoren (met CDI ontsteking en nokkenas op kogellagers) hebben een nokkenastandwiel met 2 boutjes. Dit zijn dus NT dax, ZB, NT70, NT C90, NT CD90, 12V monkey, ... Dit is zo vanaf eind de jaren '80 met hier en daar een uitzondering.

Het verschil bij Nice is, dat er meer tandjes zijn zowel op het nokkenastandwiel als op de kruk (logisch...).

Korneel

De Schout · Bericht door **De Schout** » 28 aug 2008 23:51

ik zou gaan voor een ot70 kopje. nice kop heeft kleinere kleppen, ben geen voorstander van achteruigang

Viperdax · Bericht door **Viperdax** » 29 aug 2008 17:12

een nice blok past prima op een c90 blok. alleen even goed opletten dat de ringetjes die je gebruikt onder de 4 moeren groot genoeg zijn, want nice heeft m7 tapeinden.

@tom, innova 125 heeft de tapeinden verder uit elkaar.