ik ben vandaag bezig geweest met de electriciteit van mn cd50.. wat een drama.. Kan iemand vertellen wat ik fout doe, misschien zie ik iets over het hoofd
contact aan
aarde maken met 1 van de kabels uit het blok. (ik heb een kabeltje aan het blok gemaakt, zodat ik gewoon per stekker aarde kan maken)
De draden uit het blok, zijn er 5 combineren met de : aarde, en de twee draden die uit de kabelboom steken.
Vervolgens kicken en kijken of je een vonk op het blok krijgt met de boogie.
Vergeet ik iets?
Ik heb alle combinaties geprobeerd, maar krijg geen vonk!
Electriciteit
-
davidvbss50
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 166
- Lid geworden op: 18 mei 2008 13:43
- Bezit: Honda ss50 k1 1976.
Honda cb550 F2 1977. - Locatie: Zwolle
heb je wel alles goed aangesloten via het kabelboomschema?
die zijn wel te vinden op www.hondaheaven.org
die zijn wel te vinden op www.hondaheaven.org
...
Re: Electriciteit
bij contact aan moet je juist geen aarde maken met het blok.Boudewijn schreef: contact aan
aarde maken met 1 van de kabels uit het blok.
De uitleg:
De ontstekingsspoel en parallel de condensator en contactpuntjes op de grondplaat zijn aangesloten op de primaire poel van de bobine. Er is continu een massaverbinding zolang de puntjes dicht zijn en de bobine doet daarom niets. De condensator wordt ondertussen wel opgeladen.
Gaan de puntjes open dan verdwijnt de massaverbinding en de condensator gaat ontladen via de bobine. Resultaat: in de primaire spoel ontstaat een "spanningspiek" met als resultaat en spanningspiek in de secundaire spoel. Deze moet ergens naartoe en ontlaadt via de bougie (de vonk).
Nu komt het contactslot om de hoek kijken. Deze is aangesloten op dezelfde verbidning met de gronplaat als de primare spoel van de bobine.
Wanneer het contactslot in de stand staat dat-ie aarde maakt, zal de ontlading van de condesator niet via de bobine, maar via het contactslot gaan (de weg van de minste weerstand).
Conclusie: het contact staat UIT wanneer er massa wordt gemaakt.
cracque frontal
Mensen,
Ik kom er nog steeds niet uit.
Ik wist niet dat de kabel die van contact (zwart) in connectie staat met cdi los moest om een vonk te genereren. Ik heb dus die kabel losgemaakt en alle opties geprobeerd. Maar ik krijg gewoonweg geen vonk.
Uit het blok (zoncheng 50cc) komen twee dikke kabels. Eentje met een cdi unit stekker eraan (hiervan weet ik dat ik die niet moet gebruiken), en een met 5 stekkers, kleuren: geel, wit, zwartrood, groen, blauwwit. Deze staan volgens Motomonkeys.nl voor: Geel:licht, wit: Voeding accu, zwartrood: voeding CDI, groen: massa, blauwwit: puls CDI.
Uit mijn CDI unit komen de volgende draden: bovenlinks: Geelblauw (verbonden met niets), onderlinks: Groen (verbonden met bobine, vertakt daar naar aarde blok en achterlicht), ondermidden: Zwartgeel (zat verbonden met contact), Roodzwart (verbonden met niets), Zwart(verbonden met bobine).
Het blok wat er nu onder hangt heeft er al eerder onder gehangen, en werkend uiteraard. Ik heb toen een 110cc eronder gehad maar nooit mee gereden, omdat ik 50cc eigenlijk wel oke vond. Er is dus in principe niets veranderd. Ik heb er niet echt verstand van, maar ik heb alles geprobeerd dus daarom begrijp ik niet dat het niet lukt...
Ik hoor graag wat ik fout doe of wat het probleem kan zijn!
Ik kom er nog steeds niet uit.
Ik wist niet dat de kabel die van contact (zwart) in connectie staat met cdi los moest om een vonk te genereren. Ik heb dus die kabel losgemaakt en alle opties geprobeerd. Maar ik krijg gewoonweg geen vonk.
Uit het blok (zoncheng 50cc) komen twee dikke kabels. Eentje met een cdi unit stekker eraan (hiervan weet ik dat ik die niet moet gebruiken), en een met 5 stekkers, kleuren: geel, wit, zwartrood, groen, blauwwit. Deze staan volgens Motomonkeys.nl voor: Geel:licht, wit: Voeding accu, zwartrood: voeding CDI, groen: massa, blauwwit: puls CDI.
Uit mijn CDI unit komen de volgende draden: bovenlinks: Geelblauw (verbonden met niets), onderlinks: Groen (verbonden met bobine, vertakt daar naar aarde blok en achterlicht), ondermidden: Zwartgeel (zat verbonden met contact), Roodzwart (verbonden met niets), Zwart(verbonden met bobine).
Het blok wat er nu onder hangt heeft er al eerder onder gehangen, en werkend uiteraard. Ik heb toen een 110cc eronder gehad maar nooit mee gereden, omdat ik 50cc eigenlijk wel oke vond. Er is dus in principe niets veranderd. Ik heb er niet echt verstand van, maar ik heb alles geprobeerd dus daarom begrijp ik niet dat het niet lukt...
Ik hoor graag wat ik fout doe of wat het probleem kan zijn!
-
NIX
- chaly addict
- Berichten: 19654
- Lid geworden op: 27 jan 2007 21:21
- Bezit: Een hamer
- Locatie: Milsbeek
Het begint er mee dat je eerst zegt dat je een CD hebt en nu pas dat er een ZC met CDI onder hangt. Wees duidelijk in je aanwijzingen en probeer de mensen niet op het verkeerde been te zetten. Wat zit er nog meer bij? spanningsregelaar? 3- of 4-pins? Kijk in de faq naar de kleurenschema's en tussenboompjes om de boel aan te sluiten zoals het hoort. Zomaar een beetje aan prutsen, daar gaat een CDI ontsteking niet van werken.
Stel je kleppen en kijk eerst even in de FAQ.
Zoals ik al zei: ik heb er weinig verstand van, dus ik weet ook niet echt wat van belang is om te melden. Uiteraard wil ik niemand op het verkeerde been zetten.
Ik zal een foto´tje posten, misschien wordt het dan wat duidelijker.
Maar er moet ergens een ´lek´ zitten, want ik heb alle combinaties geprobeerd. Is er een manier op te checken waar het probleem zit?
Ik heb alle kleurenschema´s erbij gepakt, maar daar wordt ik niet veel wijzer van...
Ik zal een foto´tje posten, misschien wordt het dan wat duidelijker.
Maar er moet ergens een ´lek´ zitten, want ik heb alle combinaties geprobeerd. Is er een manier op te checken waar het probleem zit?
Ik heb alle kleurenschema´s erbij gepakt, maar daar wordt ik niet veel wijzer van...
Re: Electriciteit
Een bekende popster zei het al:Boudewijn schreef:Vervolgens kicken en kijken of je een vonk op het blok krijgt met de boogie.
http://www.youtube.com/watch?v=vjW1iq4IO2k
-
jos123
- 4T-MSB addict
- Berichten: 788
- Lid geworden op: 28 jan 2007 22:07
- Locatie: Alphen aan den Rijn
- Contacteer:
Je zal het losse boompje aan moeten sluiten volgens dit schema:

Om de brommer te laten werken moet je Massa, puls, voeding CDI en de bobine aansluiten.

Om de brommer te laten werken moet je Massa, puls, voeding CDI en de bobine aansluiten.
[Gezocht]: Honda XS-500, liefst rijdend, uiterlijk boeit niet zo.
Nog geen lid van de HVN?
Post ook veilig:
<------------------------------------------------------ ATC Vrije Zone ------------------------------------------------------------>
Nog geen lid van de HVN?
Post ook veilig:
<------------------------------------------------------ ATC Vrije Zone ------------------------------------------------------------>