De motor
Het zadel
na 1 dagje werken (het gaat niet rap voorruit maar het is mijn eerste project ook hé)
alles ging uit elkaar dus ook mijn voor en achterveren
Dan het motorische gedeelte
cilinderkop afgenomen, cilinder eruit (was klaar voor schroot)
middencarters gekuist met een beits voor aluminium
Dan werd alles gespoten en mijn tankje geplamuurd er zaten 2 kleine builtjes in hier heb ik veel foto's van maar ik wil ze niet allemaal posten is teveel werk (het zijn er 40).
Dan een oldtimerbeurs gedaan en voor 10 euro een achterlicht en koplampring gekocht.
Bij de bondt 2 nieuwe spatborden gekocht. (geen foto's)
Dan alles laten spuiten en in de garage laten uitdrogen
De zaterdag beginnen in mekaar te stoppen. De zaterdagavond:
]
De zondagavond zat het motortje in elkaar kleppen geregeld de punten nog niet.
De volgende week de zaterdagavond
Dan een hele tijd stilgelegen door school en problemen thuis.
Dan nieuwe velgen en spaken gekocht bij honda
Tijdens de krokusvakantie de maandagochtend de oude velg gestript mijn bossen gepolierd en de nieuwe velgen erom.
achterwiel met nieuwe velg rond en voorwiel met oude velg.
]
De dinsdag het voorwiel in mekaar gestopt
en de woensdag avond stond hij trug op 2 banden
Het voorwiel staat tegen de werkbank.
Dan een hele hoop testritten gedaan met geïmproviseerde tank
Dan het tankje binngedaan om te spuiten 1 week laten uitdrogen en gemonteerd.
[img]http://img338.imageshack.us/img338/6480/m4100040go2.jpg[/img
