sarcus schreef:prachtig ronald!
de cb is helemaal mijn ding en die ss met volle kettingkast was ook mijn plan geworden voor mijn eigen ss project.
Ga je die s90racer tank kunnen namaken of komt er een andere op?
volle kettingkast is wel goed voor de klassieke look
wanneer ik de brommer laat spuiten word het een ander kleurtje, ik denk rood (maar suggesties zijn welkom) dan gaat het goed opvallen.
en voor de RSC wil ik eigelijk de tank namaken zoals er werkelijk mee gereden werd in japan, maar waarschijnlijk komt er voorlopig een (Josef Vleugels) CB72 racetank op die nog in de kast ligt.
hoe staat het overigens met jouw ss, zijn er nog update's?
niek is ik schreef:SS/CD vind ik een erg leuk ding.
enkel snap ik de knipperlichten niet, veels te modern/hoekig...
mischien van die OT duiste ST70 knipperlichten een idee?
in de 60's had honda juist hoekige knipperlichten, onder andere op de S90, C200, CB92 enz
nu zijn die originele slecht te vinden en/of duur (heb 1 setje voor een project á 180 euro
):
dus daarom de vierkante voor 10,- per stuk op deze ss, iedereen heeft al ronde
deze hoekigheid gaat wel goed samen met het achterlicht al zou ik liever rechthoekige hebben zoals op de s90
duitse knippers (borrelglaasjes) zijn me te groot, dan zou ik liever knippers willen zoals op de general export cb72, maar ook weer niet te vinden en/of onbetaalbaar
hoewel er van takegawa en/of kijima wel replika's zijn
alsof ik er nog niet genog had
