poedercoaten op een frame, wel of niet doen?

[Halodax]

poedercoaten op een frame, wel of niet doen?

ik schiet best op met de bouw van mijn ct70 en ben me dus alvast aan het orrienteren op het gebied van lak of poedercoat.
nu kan ik via via heel goedkoop laten coaten maar ik heb vroeger wel eens de nodige horrorverhalen gehoord over coating om het frame zelf.
dat zou door trillingen kunnen barsten?!

graag mensen die mij uit ervaring kunnen vertellen of dit zo is en of er wat aan te doen is...


mijn dank is groot

[Lejon]

Het wordt gigantisch hard daar kun je met vanalles langs gaan en het blijft goed! Blijft ook heel lang goed minstens 10 jaar.

[Kippenverver]

Ik ben een groot voorstander van coaten, dat ga ik dan met mijn nieuwste aanwinst ook doen.. Alleen zorgen dat het niet op plaatsen komt waar je het niet wil, want het is inderdaad akelig hard, dus moeilijk weer weg te krijgen!

[basVs]

ik zou ff oppassen met schroefgaten zodat je schroeven/bouten naderhand nog passen

[NIX]

Gewoon ducttape erom plakken. Gaat prima.

[butt head]

zelf zou ik niet nog een keer een frame dat meer dan 50% in het zicht zit poeder coaten.
aan gezien het lang niet zo strak word als lak maar daar in tegen is het wel behoorlijk sterk maar als er een 3000km een koppelings kabel of zo iets langs schuurt zie je het toch wel behoorlijk goed

voorberijdingen zou ik zeggen overal waar je geen poeder coat wil hebben af plakken en boutjes in draaien scheelt je een hoop werk als je het terug krijgt

[roow]

Ja, voor jou moet alles zo goedkoop mogelijk, dus industriecoating zeker

Bij een goede coater krijg je er ook nog een blanke lak over.

[butt head]

dat klopt mijn ss is bij een industrie coater gedaan

krijg je ook wel aan het glimmen met comendant 4 en wax

maar te dik heeft ook nadelen he
als je er iets laat op vallen kunnen er stukjes uit springen

[Kippenverver]

Dan heb je wel een hele beroerde coater gehad dan, als je bij Gerritsen laat coaten (vind ik een hele goede) krijg je echt niet zomaar iets af.

Ik moest wat coating verwijderen van de remankerplaat, maar zelf met een nieuw Stanley mesje ging dat echt niet.

[NIX]

dat klopt mijn ss is bij een industrie coater gedaan

krijg je ook wel aan het glimmen met comendant 4 en wax

maar te dik heeft ook nadelen he
als je er iets laat op vallen kunnen er stukjes uit springen

Lak gaat echt sneller kapoet.

[nielspbr]

Volgens mij kunnen ze tegenwoordig ook flakes en dat soort grappen coaten.

[niek is ik]

lak is veeeeeeeeeeeeeeel kwetsbaarder op alle vlakken.
Wel over het algemeen(ja powder coaten kan tegenwoordig ook heel mooi) een stuk mooier, veel glanzender.
En het voordeel van lakken is dat je beter deukjes kunt wegwerken met wat plamuur bijvoorbeeld, bij coaten word dat lastiger. evenals plastic werk mee spuiten(neem een cd, kun je de zijkappen ook mee spuiten in de juiste kleur)

mettalic of flakes zou ik toch echt spuiten, daarin is het coaten nog lang niet zo ver(zo ver ik heb gezien)
of een tank zou ik ook spuiten.

Dan coaten, het is geweldig kwa kras vast heid, en dergelijke... maar heeeeeeeel vaak zie ik dat het van binnenuit er af roest. Dat er zegmaar vocht onder de coating kan komen, dit gaat roesten. de coating blijft prima zitten, en het rot lekker door... Uiteindelijk kun je hele vellen coating er af trekken. Wat ik DENK dat dit is, het word gestraald, en vervolgens komt er een heel klein beetje vliegroest op, en dit veroorzaakt uiteindelijk de problemen. of dat het niet lekker sluit in de krappe hoekjes)onze tuinstoelen bijvoorbeeld, begint er nu ook langzaam af te bladeren, komt ook vocht onder, en gaat het steeds verder.