Als je gepolijst hebt en de borstel staat een tijd stil, hou dan even een staalborstel o.i.d tegen de schijf. Zo haal je de harde klonten polijst middel eruit en resten van je vorige product. Als je dat niet doet is de kans groot dat je soort van kuiltjes krijgt en meer zwarte troep.
nou dat is dus inderdaad het geval dat mijn hele borstel dicht zit van de vorige keren polijsten.. als ik nu polijstpasta op de borstel wil doen, word mn polijst blok helemaal zwart van de resten die nog op de schijf zitten. zal dan idd is even goed met de staalborstel langs gaan
heb de velg nu gepolijst, maar hij glimt wel veel donkerder dan het voorwiel. is het nog verstandig om de velg in de blanke lak te spuiten en dat de velg daardoor ook wat lichter glimt?
wat ik meestal doe, is nat schuren tot korrel 1500-2000, dan met belchom alu polijsten, en afwerken met commandant 4 (die groene die jij gebruikte voor de stuurschakelaars)
Kippenverver schreef:CAPSLOCK IS CRUISE CONTROL FOR COOL
john schreef:les 1: hoe werkt een vrouw:
altijd gelijk geven en dan doen wat je zelf wilt...
Ik zou geen blanke lak doen, als je er ooit een krasje op krijgt heb je gelijk zo'n doffe plek op je velg.. En dan is het wel veel werk om alles weer te schuren en polijsten etc.. Gewoon af en toe bijhouden met belgom en dan kan aluminium genoeg glimmen
Gebruik ik ook om mijn horloge weer mooi kras vrij te maken. Werkt echt super goed en de doekjes gaan eeuwig mee, gewoon af en toe opnieuw invetten met bijvoorbeeld olijfolie.
ik heb een beetje last van een laag verf die ooit op mijn koppelingscarter heeft gezeten omdat mijn oom (vorige eigenaar) te lui was om te polijsten.
mijn vraag is dus: hoe krijg ik dit het snelst eraf?
afbijt?
want dat vind ik nogal gevaarlijk, of ik zo ook niet het aluminium beschadig.
en verder:
ik heb korrel 600 schuurpapier, wat stoffen polijstschijven en een dremel. en verder een klein bruin stukje polijstspul.
ik ben niet op zoek naar een spiegel of een chromen kap, ik wil het gewoon mooi laten glimmen.
moet ik dan nog verder opschuren (tot bijv korrel 1000?) en moet ik nog wat speciaal polijstspul hebben?
verder nog wat polijsttips?
