Kleine vragen topic

[Paul de Salmiakbal]

Zucht. Nogmaals, pak eens een cilinder vast en kijk eens wat een onmeunige klont staal dat is. Wat moet daar nou ooit mee gebeuren!??

Koelvloeistof circuleert als de motor warm is ook zonder vloeistofpomp (door het dichtheidsverschil van koude en warme vloeistof)

Is dat zo?! Warm water gaat uit zichzelf stromen? Lijkt me onzin..

Dat stromen klopt iig wel. Denk maar aan luchtstromingen: lucht zakt naar de aarde, lucht warmt daar op, lucht stijgt weer, lucht koelt weer af, lucht zakt weer, lucht warmt weer op etc.
En over die klont staal, nja:



Ik zou het dus niet doen bij m'n brommer, zoals je ziet zit er niet zo veel vlees tussen de ribben en cilinderwand.
Over dat zwarte ding in de cilinder: is 38mm zuiger, foto is al tijdje oud en was voor indicatie van verschil in boringen.

[Jurrien]

Oh, daar heb je de volgende. Laat je nakijken! Dat is een centimeter dik staal! Gebeurt echt HELEMAAL niks mee! "Niet veel vlees" zegt ie dan. Daar kun je een flatgebouw op afsteunen! Denk je dat een beetje koelend water zoiets kapot krijgt? Het gaat bovendien over een hondacilinder, die zijn nog twee keer zo dik!

Is het nou VERDOMME AFGELOPEN!!!!??!!

En dat warme vloeistof opstijgt weet ik natuurlijk ook wel, maar ik heb een watergekoelde motorfiets en daar hangt de radiateur gewoon horizontaal voor de watergekoelde cilinder en cilinderkop. Geen hoogteverschil dus. Volgens mij is dat in de meeste auto's ook zo. Gaat het dan ook zomaar uit zichzelf stromen?

[Kippenverver]

Ja jonge, als je een slang loshaalt, stroomt er toch koelvloeistof uit?

[Jurrien]

[niek is ik]

overigens, bij sommige Guzzi's zie je de cilinderwand zowat door de koelribben heen heb ik gezien, en ook die kunnen door een plens water rijden...

[butt head]

Ja jonge, als je een slang loshaalt, stroomt er toch koelvloeistof uit?

zo iets heet zwaartekracht joost.
en de vloeistof stroomt maar tot een bepaalde hoogte. afhankelijk van hoe hoog je de slang hebt weg getrokken.


paulbal

zullen we het is probeeren met die puch van je kan je zien dat er niets mee gebeurd
wil het ook wel met mijn brommer probeeren.

[Erik..]

Gooi maar een emmer over mijn chaly heen.

[XL50deSeauje]

Gooi maar een emmer over mijn chaly heen.

Hier ook nog een zgay die nodig gepoetst moet worden

[nitelife]

Ja jonge, als je een slang loshaalt, stroomt er toch koelvloeistof uit?

zo iets heet zwaartekracht joost.
en de vloeistof stroomt maar tot een bepaalde hoogte. afhankelijk van hoe hoog je de slang hebt weg getrokken.

je bedoelt de wet van de communicerende vaten. denk ik.

[Kippenverver]

Een grap is nooit leuk als je hem uit moet leggen..

[NIX]

Ik gooi een emmer water over Paul heen.

[nielspbr]

Volgens mij ga ik Eric's avatar zo weer zien verschijnen, sorry Jurrien.

Oh, daar heb je de volgende. Laat je nakijken! Dat is een centimeter dik staal! Gebeurt echt HELEMAAL niks mee! "Niet veel vlees" zegt ie dan. Daar kun je een flatgebouw op afsteunen! Denk je dat een beetje koelend water zoiets kapot krijgt? Het gaat bovendien over een hondacilinder, die zijn nog twee keer zo dik!

Is het nou VERDOMME AFGELOPEN!!!!??!!

En dat warme vloeistof opstijgt weet ik natuurlijk ook wel, maar ik heb een watergekoelde motorfiets en daar hangt de radiateur gewoon horizontaal voor de watergekoelde cilinder en cilinderkop. Geen hoogteverschil dus. Volgens mij is dat in de meeste auto's ook zo. Gaat het dan ook zomaar uit zichzelf stromen?

koeling dmv thermosyphon werking

Dat werkt echter alleen voor stromende media, niet met vaste stoffen.


Ik heb vroegah ook wel eens een emmer water over een hete cilinder gepleurd om te kijken of het ging stomen.
en de ontsteking kon er ook tegen.

[butt head]

Ja jonge, als je een slang loshaalt, stroomt er toch koelvloeistof uit?

zo iets heet zwaartekracht joost.
en de vloeistof stroomt maar tot een bepaalde hoogte. afhankelijk van hoe hoog je de slang hebt weg getrokken.

je bedoelt de wet van de communicerende vaten. denk ik.

weet ik veel ik heb niet gestudeerd.

zie het als een vol glas water scheef houden dan loop hij ook voor de helft leeg

[nitelife]

ow, hebben ze mij op de soldeeracademie geleerd.

[Edo]

Oh, daar heb je de volgende. Laat je nakijken! Dat is een centimeter dik staal! Gebeurt echt HELEMAAL niks mee! "Niet veel vlees" zegt ie dan. Daar kun je een flatgebouw op afsteunen! Denk je dat een beetje koelend water zoiets kapot krijgt? Het gaat bovendien over een hondacilinder, die zijn nog twee keer zo dik!

Is het nou VERDOMME AFGELOPEN!!!!??!!

En dat warme vloeistof opstijgt weet ik natuurlijk ook wel, maar ik heb een watergekoelde motorfiets en daar hangt de radiateur gewoon horizontaal voor de watergekoelde cilinder en cilinderkop. Geen hoogteverschil dus. Volgens mij is dat in de meeste auto's ook zo. Gaat het dan ook zomaar uit zichzelf stromen?

Google "thermosiphon" maar even. Aanvoer van warm water zit bovenaan de radiateur. Vloeistof koelt af door grote koeloppervlak van radiateur. Vloeistof neemt af in volume, dus de dichtheid neemt toe. Vloeistof daalt daardoor in de radiateur en stroomt uit de radiateur via de laagste aansluiting. Doordat continue warm water wordt toegevoerd gaat de vloeistof stromen.

Vroeger hadden auto's geen pomp, alleen thermosifoneffect.

Nogmaals, ik zeg niet dat koud water over je cilinder geheid een scheur of vastloper veroorzaakt, alleen dat je een motor na zware belasting met een olietemperatuur van 120 graden Celsius de kans moet geven rustig af te koelen. Emmer water eroverheen behoort dan niet tot de mogelijkheden vind ik.