[Opgelost] Luchtfilter C50

[NIX]

Ik leg het 1x uit.
1. De brommer valt uit;
2. Je pakt je bougie sleutel;
3. je draait de bougie eruit;
4. je doet de dop erop;
5. je houdt de bougie tegen de kop;
6. je trapt eens flink op de kickstart en let goep op og je de bougie ziet vonken.

Wat je ook kunt proberen:
1. de brommer valt uit;
2. Concentreer je tot het uiterste en focus je op het inwendige van de verbrandingsruimte;
3. geef een flinke trap op je kickstart en kijk of de bougie vonkt.

De meesten onder ons passen de eerstgenoemde methode het meest succesvol toe.

[h5speedje]

Ik leg het 1x uit.
1. De brommer valt uit;
2. Je pakt je bougie sleutel;
3. je draait de bougie eruit;
4. je doet de dop erop;
5. je houdt de bougie tegen de kop;
6. je trapt eens flink op de kickstart en let goep op og je de bougie ziet vonken.

Wat je ook kunt proberen:
1. de brommer valt uit;
2. Concentreer je tot het uiterste en focus je op het inwendige van de verbrandingsruimte;
3. geef een flinke trap op je kickstart en kijk of de bougie vonkt.

De meesten onder ons passen de eerstgenoemde methode het meest succesvol toe.

Ik doe altijd de laatste methode maar ik heb ook een plaat voor mijn heuf

[niek is ik]

1. je trekt de dop er af.
2. je steekt een vinger in de dop(bij voorkeur je linker pink)
3. klap de kickpook uit
4. positioneer jezelf goed en trap hem zo hard mogelijk aan.

pijn?
geef aan de catogorie van de pijn.

catogorie 1 tot 5 is geen vonk
catogorie 5 tot 7 is een zwakke vonk
catogorie 10 is goede vonk


Je hebt pas een goede vonk als je arm nog even stuiptrekt, je minstens 10 opdonders hebt gehad en je gehele hand tintelt terwijl je hele lichaam bibbert.

Zo heeft mijn pa me ooit leren vonk-testen toen ik 8 was.... En een schik dat ie had!

[nielspbr]

Dat verklaard een heleboel.

[NIX]

In je broek geplast betekent ook een goed ontstekingssysteem.

[h5speedje]

wat een gedram voor een stukkie porcelein met wat staal...
gewoon vervangen dat ding...als je geen 4 euro kan betalen, zal de benzine ook wel te duur zijn..

[Matr]

Hè kut, dit belooft ook weer een mooi verhaal te worden enn ik maar denken dat ik de grote problemen bij deze C niet zou krijgen (hypocriet, ik weet het). Maar wat blijkt nu: de schroefdraad van het bougiegat is eens repareerd met een helicoil, die ondertussen flink naar de klote is (misschien dat ie daarom wel lucht de verbrandingskamer in zoog/compressie miste?). Dus toen ik de bougie er weer in wilde stoppen nadat ik de vonk had gecheckt, ging ie er niet meer in. Nu zal ik dus wel mijn donor kopje moeten gaan monteren, maar ook daar is iets mis mee: daar zitten namelijk om een of andere vage reden geen kleppen in. Dat wordt dus zo'n kleppen tang ding kopen en een kleppen transplantatie doen (ook al heb ik geen flauw idee hoe), mooi kerstvakantieproject
De vonk was overigens volgens mij wel in orde.

[nielspbr]

lijmtang en een ingezaagd buisje (gat om de spietjes te kunnen plaatsen/verwijderen)

(En een omgeving met een gladde lichte vloer.)

[NIX]

Ik zou niet wachten tot de kerstvakantie.

[ciebie]

ik zeg, uurtje werk!

Zelf een kleptool maken?
http://viertakt.messageboard.nl/forum/v ... ol#p337780

[ildert]

en even naar een haarlemse bromboer en daar een nieuwe helicoil laten zetten is geen optie? kost je 10~20 euro en is ie weer netjes
...nul moeite, nul gereedschap, bijna nul geld, fail safe oplossing.....of is de huidige kop verder ook slecht?

[Matr]

en even naar een haarlemse bromboer en daar een nieuwe helicoil laten zetten is geen optie? kost je 10~20 euro en is ie weer netjes
...nul moeite, nul gereedschap, bijna nul geld, fail safe oplossing.....of is de huidige kop verder ook slecht?

Ja, de kop heeft sowieso zijn beste tijd gehad. De draadeinden van de inlaat zijn ook half dol en de kleppen zagen er al flink gebruikt uit. Nu ga ik dus de kleppen van mijn aller eerste kopje (waar een bus in de uitlaat zat, waardoor de uitlaat daar niet op paste en ik hem niet meer gebruik) in het kopje van mijn reserve blok stoppen. Dan zou ik een helemaal nette kop moeten hebben. Overigens is een helicoil zetten hier niet zo goedkoop. De enige winkel die ik gevonden heb waar ze dat doen vroeg 26 euro.

[NIX]

Dat een klep er gebruikt uitziet, zegt niet zoveel. Als ie maar afdicht en anders slijp je hem even in. En die dolle inlaat draadgaten kun je ook met een simpele helicoil repareren.