Hallo,
Wat ik mij afvraag, als je je cilinderblok laat stralen, wat voor een coating doe je daarop? Je kunt niet gewoon hittebestendige verf, zoals je op motorblokken gebruikt, gebruiken lijkt mij. Anders krijg je problemen met de koeling. Heeft iemand dit al eens gedaan (vast wel!) en wat heb je gebruikt?
Gr Maarten
Cilinderblok roestvrij maken
-
B@RT
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 54
- Lid geworden op: 01 dec 2010 14:10
- Bezit: honda cb50j 2x, honda amigo 2x, zundapp m50 bergsteiger, citroën ami8 1972, toyota tercel 1981 5speed, citroën 2cv6 (in onderdelen) 2x dkw rt 125 (incompleet), bmw r60/6,.....
- Locatie: Kapellen
- Contacteer:
Re: Cilinderblok roestvrij maken
normaal heb je geen problemen als je gwn hittebestendige verf er op doet, maar dan moet je natuurlijk wel goede verf nemen en niets van brico, gamma of karwei maar kwaliteitsverf anders pelt alles er gewoon terug af en kan je terug opnieuw beginnen, wees ook zeker dat ze benzinebestendig is want ik heb het bij de mijne al eens gehad en de helft was gewoon opgelost door enekele druppeltjes er op te morsen, voor je gaat spuiten extra goed ontvetten en wees zeker dat er niets meer tussenzit zelfs geen zandkorreltje anders trekt het op niets, het beste is met een compressor alles uitblazen , eens een keer goed onderdompelen in de benzine, weer afblazen en dan insoppen met thinner en met een borsteltje en de compressor en enkele propere vodden alle koelvinnen kuisen. wat altijd handig is is eerst een keer nadenken hoe je hem gaat ophangen of wegzetten voor je hem spuit ander moet je er weer met je vingers aankomen als je hem draaid ofzo 
Als het niet loskomt is uw hamer te klein
-
Sjaak
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 152
- Lid geworden op: 01 okt 2010 17:43
- Bezit: C310S
- Locatie: Amersfoort
Re: Cilinderblok roestvrij maken
Er zijn nog andere middelen uit oma's tijd. Wat dacht je van kachelzwart, bij iedere kachelboer in zwart en kleurloos enz te verkrijgen. Vroeger dan spreek ik over de jaren 60 toen smeerde mijn moeder de 'kookplaat' van de keukenkachel er mee in. Ik heb het hier gewoon bij c1000 gehaald, en mooi dat dat wordt, goede kachelzwart is wat olie achtig en ruikt wat naar slaolie.
Je moet het er koud op smeren en dan even goed warm laten lopen dan brand het er in
Je moet het er koud op smeren en dan even goed warm laten lopen dan brand het er in
Met een kleine hamer kun je geen grote klappen geven, met een grote hamer wel kleine klappen.
Re: Cilinderblok roestvrij maken
Kun je dat over de roest heen smeren of heb je dat er eerst afgestraald...Sjaak schreef:Er zijn nog andere middelen uit oma's tijd. Wat dacht je van kachelzwart, bij iedere kachelboer in zwart en kleurloos enz te verkrijgen. Vroeger dan spreek ik over de jaren 60 toen smeerde mijn moeder de 'kookplaat' van de keukenkachel er mee in. Ik heb het hier gewoon bij c1000 gehaald, en mooi dat dat wordt, goede kachelzwart is wat olie achtig en ruikt wat naar slaolie.
Je moet het er koud op smeren en dan even goed warm laten lopen dan brand het er in
Re: Cilinderblok roestvrij maken
Ik denk dat ik hier voor ga: http://www.vhtpaint.com/flameproof.html
-
Saik0
- The 4T-MSB is my life!
- Berichten: 1862
- Lid geworden op: 17 mei 2009 21:37
- Bezit: Mooi lulverhaal over 50 honda's die ik nooit gehad heb.
- Locatie: Amsterdam
Re: Cilinderblok roestvrij maken
Ik gebruik al jaren die meuk van de praxis over de cilinders en uitlaten, blijft prima zitten hoor.
-
Sjaak
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 152
- Lid geworden op: 01 okt 2010 17:43
- Bezit: C310S
- Locatie: Amersfoort
Re: Cilinderblok roestvrij maken
Ik heb de staalborstel erop gezet en daarna kachel zwart gebruikt, met een verbluffend resultaat. En als het eraf gaat dan smeer ik het gewoon weer opAmazon62 schreef:Kun je dat over de roest heen smeren of heb je dat er eerst afgestraald...Sjaak schreef:Er zijn nog andere middelen uit oma's tijd. Wat dacht je van kachelzwart, bij iedere kachelboer in zwart en kleurloos enz te verkrijgen. Vroeger dan spreek ik over de jaren 60 toen smeerde mijn moeder de 'kookplaat' van de keukenkachel er mee in. Ik heb het hier gewoon bij c1000 gehaald, en mooi dat dat wordt, goede kachelzwart is wat olie achtig en ruikt wat naar slaolie.
Je moet het er koud op smeren en dan even goed warm laten lopen dan brand het er in
Met een kleine hamer kun je geen grote klappen geven, met een grote hamer wel kleine klappen.
Re: Cilinderblok roestvrij maken
Hmmm, dan ga ik dat eens proberen. Later als ik de brommer opnieuw ga coaten, doe ik het wel wat proffessioneler 
Bedankt allemaal!
Bedankt allemaal!
-
butt head
- moppersmurf
- Berichten: 9109
- Lid geworden op: 28 jan 2007 21:51
- Bezit: paar brommers
- Locatie: Zelhem
Re: Cilinderblok roestvrij maken
pressiesSaik0 schreef:Ik gebruik al jaren die meuk van de praxis over de cilinders en uitlaten, blijft prima zitten hoor.
even schoon vegen met de staal borstel. en dan wat gewone goedkope spuit lak er over. lekker makkelijk
ik praat niet alleen maar poep
bami = bami. troep = troep.
bami = bami. troep = troep.