honda ss50
-
Saik0
- The 4T-MSB is my life!
- Berichten: 1862
- Lid geworden op: 17 mei 2009 21:37
- Bezit: Mooi lulverhaal over 50 honda's die ik nooit gehad heb.
- Locatie: Amsterdam
Re: honda ss50
Ach soms vind je zulke dingen ook op marktplaats hoor, gewoon goed je ogen openhouden 
-
koen 50
- 4T-MSB addict
- Berichten: 505
- Lid geworden op: 27 apr 2009 22:57
- Bezit: een stoel
- Locatie: Heino, onder zwolle
Re: honda ss50
ja weekendje GB inderdaad
op Ebay wat geboden en als winnaar uit de bus gekomen.
toen we daar aankwamen was de eerste indruk gelijk geweldig, volledige brommers werden uit een steegje getrokken.
Allemaal vrij compleet ja.
genoeg te doen in de zomervakantie
op Ebay wat geboden en als winnaar uit de bus gekomen.
toen we daar aankwamen was de eerste indruk gelijk geweldig, volledige brommers werden uit een steegje getrokken.
Allemaal vrij compleet ja.
genoeg te doen in de zomervakantie
jeuj!
-
koen 50
- 4T-MSB addict
- Berichten: 505
- Lid geworden op: 27 apr 2009 22:57
- Bezit: een stoel
- Locatie: Heino, onder zwolle
Re: honda ss50
nu dus eindelijk begonnen met de restauratie van de brommertjes uit het VK.
het frame heeft de tweede laag zwart al gekregen, vanavond de 3e laag en dan een paar dagen harden voor verdere behandeling. op een paar plekjes is de hechting waarschijnlijk een probleem geweest.
het frame samen met nog wat spulletjes zoals standaard en T-stuk zijn eind volgende week klaar voor montage.
dan ben ik van plan de weken daarop verder te gaan met de voorvork en achterbrug.
foto's komen binnekort nog. zodra ik de vliegjes van het frame heb gejaagd.
Groetjes!
edit: hier de foto's:





frame en spulletjes krijgen vanavond nog laagje, en dan zondag de laatste laag.
zeg maar wat jullie ervan vinden, ik vind het best goed gelukt tot zover.
het frame heeft de tweede laag zwart al gekregen, vanavond de 3e laag en dan een paar dagen harden voor verdere behandeling. op een paar plekjes is de hechting waarschijnlijk een probleem geweest.
het frame samen met nog wat spulletjes zoals standaard en T-stuk zijn eind volgende week klaar voor montage.
dan ben ik van plan de weken daarop verder te gaan met de voorvork en achterbrug.
foto's komen binnekort nog. zodra ik de vliegjes van het frame heb gejaagd.
Groetjes!
edit: hier de foto's:





frame en spulletjes krijgen vanavond nog laagje, en dan zondag de laatste laag.
zeg maar wat jullie ervan vinden, ik vind het best goed gelukt tot zover.
jeuj!
-
koen 50
- 4T-MSB addict
- Berichten: 505
- Lid geworden op: 27 apr 2009 22:57
- Bezit: een stoel
- Locatie: Heino, onder zwolle
Re: honda ss50
Beste meneren en mevrouwen,
met een paar vrienden hebben we dit weekend een flinke slag kunnen maken.
hij rolt!!! ben er zelf heel blij mee, hebben de brommer eindelijk op wielen.
was nog ff flink zoeken naar alle assen en bussen, maar uiteindelijk toch nog alles kunnen vinden.
moet nog steeds veel aan gebeuren, maar het wordt nu wel steeds leuker.






volgende stap zal de remmen betreffen, daarna de verlichting en het schilderwerk wat daarbij hoort. (oren en koplamphuis + a.lichthouder)
ik ben er nogmaals erg blij mee, laat maar weten wat jullie ervan vinden.
de racer staat nu ook op wielen, ook niet heel onbelangrijk. alle bussen voor het voorwiel moeten nog gemaakt worden, maar de voorvork is eindelijk zo goed als af.


staat lekker warm op zolder.
Groeten
met een paar vrienden hebben we dit weekend een flinke slag kunnen maken.
hij rolt!!! ben er zelf heel blij mee, hebben de brommer eindelijk op wielen.
was nog ff flink zoeken naar alle assen en bussen, maar uiteindelijk toch nog alles kunnen vinden.
moet nog steeds veel aan gebeuren, maar het wordt nu wel steeds leuker.






volgende stap zal de remmen betreffen, daarna de verlichting en het schilderwerk wat daarbij hoort. (oren en koplamphuis + a.lichthouder)
ik ben er nogmaals erg blij mee, laat maar weten wat jullie ervan vinden.
de racer staat nu ook op wielen, ook niet heel onbelangrijk. alle bussen voor het voorwiel moeten nog gemaakt worden, maar de voorvork is eindelijk zo goed als af.


staat lekker warm op zolder.
Groeten
jeuj!
-
Christiaan
- 4T-MSB addict
- Berichten: 689
- Lid geworden op: 19 mar 2010 00:10
- Bezit: 2 verbrande SS`jes en een verbrand Ceetje
- Locatie: Zwolle en omgeving Utrecht
Re: honda ss50
Ziet er allemaal leuk uit
jij hebt dus binnenkort 3 SS`jes in de schuur staan ^^
jij hebt dus binnenkort 3 SS`jes in de schuur staan ^^
-
Mathijs0001
- 4T-MSB addict
- Berichten: 572
- Lid geworden op: 10 dec 2009 22:13
- Bezit: -
Honda SS50Z K3
Honda SS50Z K1 - Locatie: Arnhem
Re: honda ss50
rag cee (
) lijkt mij een wat ongenuanceerde betiteling.
persoonlijk zou ik gaan voor cee met gebruikssporen.
maar koen was op die fiets die er bij stond
persoonlijk zou ik gaan voor cee met gebruikssporen.
maar koen was op die fiets die er bij stond
-
koen 50
- 4T-MSB addict
- Berichten: 505
- Lid geworden op: 27 apr 2009 22:57
- Bezit: een stoel
- Locatie: Heino, onder zwolle
Re: honda ss50
ja dat was ik ja, tenminste, de rooie C was van bovenstaande.Mathijs0001 schreef:Ik volgens mij nog wel!
Was jij zaterdag nog bij coos met die rag Cee?
heb je dan ook die dunne? er zijn er 2, een grote aan de rechterkant, en een kleine aan de kettingkant.
ik mis nog 1 zo'n kleine.
Groenten
jeuj!
-
Mathijs0001
- 4T-MSB addict
- Berichten: 572
- Lid geworden op: 10 dec 2009 22:13
- Bezit: -
Honda SS50Z K3
Honda SS50Z K1 - Locatie: Arnhem
-
koen 50
- 4T-MSB addict
- Berichten: 505
- Lid geworden op: 27 apr 2009 22:57
- Bezit: een stoel
- Locatie: Heino, onder zwolle
Re: honda ss50
ben afgelopen zomer de 5bak ss afgemaakt. is goed gelukt vind ik, op de verf en ketting na compleet origineel.
mooiweerfoto's zeggen de rest:






zit nog een andere tank en zadel op als van oorsprong maar daar wordt volgend jaar ook hard aan gewerkt. zadel btw niet, te duur en dat is het niet waard denk ik. of zit ik daar fout mee?
uiteindelijk moet deze volgend jaar verkocht worden. hoop er me rijbewijs mee te betalen.
de racer heeft ook niet stilgelegen, het is nu slachtoffer geworden van mijn profielwerkstuk, namelijk een injectie bouwen op een brommer waar het niet voor bedoelt is. heb een injector + gasklephuis + pomp genomen van een sr50 en dat moet aangestuurd worden door een computertje wat ik zelf ga programmeren.
zitten ook een aantal sensoren aan, gasklepsensor die meet hoeveel gas je geeft.
Een Manifold Absolute Pressure sensor, die meet wat de druk is in je spruitstuk. Ook moet er in de uitlaat een labda-sensor komen die meet hoeveel zuurstof er nog over is na de verbranding. analyse meting dus.
en een motorsnelheidsmeter, dus gewoon een puls elke 2 slagen.
dit moet allemaal terugkomen bij een computer die de inspuittijd van de injector berekend.
foto's:









deze week een snelcursus picprocessoren programmeren. zijn die lessen informatica toch nog ergens goed voor.
het vordert gestaag met een rollerbank die volgende week terug komt van de siersmid in de buurt.
daarmee wordt de brommer aangerold.
op deze manier precies:
Ik ben er al heel blij en commentaar graag welkom.
Groeten
mooiweerfoto's zeggen de rest:






zit nog een andere tank en zadel op als van oorsprong maar daar wordt volgend jaar ook hard aan gewerkt. zadel btw niet, te duur en dat is het niet waard denk ik. of zit ik daar fout mee?
uiteindelijk moet deze volgend jaar verkocht worden. hoop er me rijbewijs mee te betalen.
de racer heeft ook niet stilgelegen, het is nu slachtoffer geworden van mijn profielwerkstuk, namelijk een injectie bouwen op een brommer waar het niet voor bedoelt is. heb een injector + gasklephuis + pomp genomen van een sr50 en dat moet aangestuurd worden door een computertje wat ik zelf ga programmeren.
zitten ook een aantal sensoren aan, gasklepsensor die meet hoeveel gas je geeft.
Een Manifold Absolute Pressure sensor, die meet wat de druk is in je spruitstuk. Ook moet er in de uitlaat een labda-sensor komen die meet hoeveel zuurstof er nog over is na de verbranding. analyse meting dus.
en een motorsnelheidsmeter, dus gewoon een puls elke 2 slagen.
dit moet allemaal terugkomen bij een computer die de inspuittijd van de injector berekend.
foto's:









deze week een snelcursus picprocessoren programmeren. zijn die lessen informatica toch nog ergens goed voor.
het vordert gestaag met een rollerbank die volgende week terug komt van de siersmid in de buurt.
daarmee wordt de brommer aangerold.
op deze manier precies:
Ik ben er al heel blij en commentaar graag welkom.
Groeten
jeuj!
-
ciebie
- 4T-MSB zombie
- Berichten: 2430
- Lid geworden op: 16 jan 2009 16:24
- Bezit: Honda CB50J, Honda C50 lange termijn project, C70 nog langer termijn project
- Locatie: Soest
Re: honda ss50
Awesome, injectie!
erg leuk project denk ik zo!
is het niet mogelijk om een bestaande ecu/computer te gebruiken? of mag dat niet van school?
en wat ga je met de onsteking doen? inner rotor? of gewone 12 volt?
is het niet mogelijk om een bestaande ecu/computer te gebruiken? of mag dat niet van school?
en wat ga je met de onsteking doen? inner rotor? of gewone 12 volt?
-
koen 50
- 4T-MSB addict
- Berichten: 505
- Lid geworden op: 27 apr 2009 22:57
- Bezit: een stoel
- Locatie: Heino, onder zwolle
Re: honda ss50
moet wel zelfontworpen zijn idd, daarbij zou ik niet weten welke ECU ik dan zou moeten nemen.
zit namelijk een labda sonde van een peugeot en een map sensor van een citroen op. injectie en pomp zijn dan wel weer van een aprillia scootertje.
ontsteking wordt vooralsnog een zelfgebakken infrarood-sensor.
klein infrarood detectortje: 2 pootjes, 1 zendt uit, 1 ontvangt de straling. daartussen vliegt een schijfje met 270gr gecoat en 90gr ongecoat printplaat. de straling kan niet door het koper van de printplaat heen, wel waar het wegge-etst is.
schijfje zit uiteraard vast aan de kruk.
nadeel: geen spanningsbron dus je moet een accu gebruiken voor alles, (accu van een vrachtwagen genomen voor de testjes)
voordeel: makkelijk te maken, goedkoop, heel weinig massa aan de kruk.(lekker veel toeren:P)
zit namelijk een labda sonde van een peugeot en een map sensor van een citroen op. injectie en pomp zijn dan wel weer van een aprillia scootertje.
ontsteking wordt vooralsnog een zelfgebakken infrarood-sensor.
klein infrarood detectortje: 2 pootjes, 1 zendt uit, 1 ontvangt de straling. daartussen vliegt een schijfje met 270gr gecoat en 90gr ongecoat printplaat. de straling kan niet door het koper van de printplaat heen, wel waar het wegge-etst is.
schijfje zit uiteraard vast aan de kruk.
nadeel: geen spanningsbron dus je moet een accu gebruiken voor alles, (accu van een vrachtwagen genomen voor de testjes)
voordeel: makkelijk te maken, goedkoop, heel weinig massa aan de kruk.(lekker veel toeren:P)
jeuj!
-
Mathijs0001
- 4T-MSB addict
- Berichten: 572
- Lid geworden op: 10 dec 2009 22:13
- Bezit: -
Honda SS50Z K3
Honda SS50Z K1 - Locatie: Arnhem