Rene's SS50 en C50

[Rene77]

Even voorstellen,

Vorige week heb ik even een kort bericht gepost op dit forum met betrekking tot het op naam laten zetten van mijn nieuwe aanwinst een SS50z K3. Hierbij dan even een voorstel rondje ……

Na er een aantal te hebben gezien in oa Rotterdam en Nieuwkuijk heb ik dit exemplaar in Eindhoven gekocht van iemand die naast zijn andere hobby en verzameling geen ruimte meer had voor een SS. Het “project” is nog niet helemaal af en daarom voor mij perfect om te tegen een bescheiden bedrag te beginnen met deze hobby.

Het is zoals gezegd een hobby en zal geen voertuig voor alle dag zijn. Hij zal vooral bij droog weer naar buiten worden gereden om op mijn gemakkie mee te toeren in de regio Rotterdam.

Mijn doel met de SS is om deze in technisch in optisch goede staat te krijgen waarbij de originaliteit niet de hoogste prioriteit zal krijgen. Ik wil er vooral een fijne brommer van maken die nog lang mee kan en er goed uitziet. Mijn setup is in deze fase nog een beetje een raadsel. Er staat op de cilinder 49cc, 20 mm Keihin, wat het werkelijk is .....

Omdat het project nog niet af is heb ik nog een paar klussen te doen, daarnaast heb ik nog een paar wensen die ik in de komende maanden (heeft echt geen haast) wil uitvoeren:

Korte / afzienbare termijn:

- Velgen verder opknappen, spaken verroest
- Banden vernieuwen (poreus)
- Uitlaat vervangen door Motorsport of Speedsource
- Tellerkabel monteren
- Lopend krijgen liep wel maar inmiddels niet meer
- Blokje opnieuw spuiten of polijsten
- Achterlicht monteren
- Koplamp maken
- Electra aanbrengen (geen kabelboom)
- Contactslot aanbrengen
- Vliegwiel vervroegen/vastzetten

Lange termijn:

- Tank overspuiten
- Veerpoten voor reviseren
- Veerpoten achter reviseren
- Blokje reviseren / vernieuwen

Op dit moment is mijn kennis van 4 takt redelijk beperkt, zegmaar weinig. Dus alle input en kritiek is welkom. Mochten er liefhebbers zijn in de buurt van Rotterdam dan hoor ik het graag, lijkt me leuk te zien wat jullie van de fiets hebben gemaakt.

Tot slot nog een paar foto’s. Een aantal van de advertentie en een aantal in de schuur. Eea bij gebrek aan fatsoenlijk weer op dit moment ……

Uit de advertentie

Uit de advertentie

Tank en tankdop gepoetst

Velg opgepoetst, spaken nog roestig




Groeten René

[Ronaldo]

Welkom dan maar he.

Wel je topic blijven bijhouden met foto's e.d. he.

Waar woon je dan precies in de buurt van R'dam?

Ik woon daar ook in de buurt

[Rene77]

Capelle aan den IJssel om precies te zijn.

Die foto's komen wel goed

[Rene77]

Even een update met een paar foto's. Er is inmiddels een hoop gebeurd (en niet maar daarover straks meer)
De brommer liep op enig moment niet meer en na alles te hebben geprobeerd met de nodige hulp dan dit forum, ben ik met kop en cilinder naar Soest gereden om Rovaza eens naar de boel te laten kijken. Wat blijkt, het is een 70cc met overmaat zuiger (waar de groeven in staan), inlaatklep stuk en nokkenas versleten.
Aangezien de brommer nu toch al niet reed heb ik de boel maar uit elkaar gehaald en ben begonnen met een aantal eenvoudige klussen. Wanneer ik weer over de nodige middelen beschik zal het frame en achterbrug worden gecoat bij Rotterdam Coatings (130 euro incl BTW voor stralen, primer, coating en blanke lak leek mij niet duur) en zal ik de nodige onderdelen halen om mijn blokje weer lopend te krijgen.
Verder heb ik nog wel een probleempje met mijn velgen en spaken. De naven moeten opgeknapt worden maar voor de velgen is het te laat. Welke budgettair verantwoorde opties ik heb moet ik nog even nagaan. Input is uiteraard welkom.
Nu hij toch uit elkaar ligt heb ik direct de voorvork uit elkaar gehaald en ben diverse delen aan het polijsten. De bedoeling is om hem in het voorjaar weer strak en netjes te hebben. Zodra de eerste zonnestralen zich laten zien zit Rene op zijn brommer


Strippen van frame

Vork in afbijt geweest en weer gevuld met olie, wordt nog geschuurd en gespoten

En daarom wordt ie gecoat, binnenkant is behoorlijk rot geloof ik.

Koppelingscarter na afbijt en 1 sessie polijsten, nog wel wat werk te doen hier

Toen liep hij nog

Binnenkort weer een nieuwe update !

[Ronaldo]

Mooi, ben benieuwd naar het resultaat van het coaten (zit veel kwaliteitsverschil in) daar ik ook binnenkort wat moet wegbrengen en afgelopen week ook dat coatingbedrijf in R'dam ben tegengekomen.
Prijs is inderdaad niet duur, was dat al bijna kwijt voor mijn velgjes

[Rene77]

Mooi, ben benieuwd naar het resultaat van het coaten (zit veel kwaliteitsverschil in) daar ik ook binnenkort wat moet wegbrengen en afgelopen week ook dat coatingbedrijf in R'dam ben tegengekomen.
Prijs is inderdaad niet duur, was dat al bijna kwijt voor mijn velgjes

Ik heb die jongens even gesproken. Ze kregen veel aanvragen voor brommer en motorframes en hebben aan de hand daarvan besloten om dit niet even erbij te doen maar gewoon een prijs incl bon btw de hele toestand aan te bieden. Als ze veel aanvragen krijgen zullen ze we iets goed doen lijkt me.
Zonder de blanke lak is het overigens 110 euro, heb mij laten vertellen dat blank kan verkleuren, maar met zwart leek mij dit geen probleem. Als ie gecoat is (november denk ik) zal ik wat foto's posten.

[Rene77]

Ik zou je velgen opnieuw laten spaken. Naafjes netjes op polijsten.
Lokale brommerboer hier doet het voor 20 of 25 euro per wiel excl. spaken want daar heb je weer allerlei kwaliteitssoorten in.

Of je doet het zelf:
http://www.m-gineering.nl/spaak.htm

Probleem is dat mijn velgen niet echt mooi meer zijn, nadat ik het roest weggehaald heb kwam er een velg tevoorschijn waarvan het chroom behoorlijk was aangetast.

Ik zit nu te denken om nieuwe aluminium velgen te kopen, maar dat gaat weer in de papieren lopen ben ik bang.

[yannicks90]

velgjes kun je makkelijk bij cms bestellen! kost 40 euro voor een velgje denk ik!

[Rene77]

Even een miniupdate. Afgelopen week had ik het rijk weer eens voor mijzelf en heb tijd kunnen vinden om de nodige zaken op te poetsen, af te stoffen en te polijsten. Mijn wielen zijn er redelijk uitgekomen al is de velg achter nog altijd matig. Maar voor nu moet het maar. Het idee van de vork is ordinair gejat van Roow. Het bleek een goedkope en mooie oplossing te zijn voor de slechte verf die erop zat. (Briljant idee overigens, hoop dat het je goedkeuring kan wegdragen )

Shiny bits

Eén poot gedaan (verf was er hier al af trouwens)

Voor en achterwiel, naaf heeft nog wel wat werk maar is lastig met de spaken erin

Resultaat van twee dagen poetsen en polijsten .....

[Ronaldo]

Nou, dat ziet er toch prima uit.
Naaf - gewoon eruit halen. Verroeste spaken i.c.m. glimmende naven e.d. ziet er niet uit

[Jeroen567]

Zier er goed uit,.. handig spul ook dat commandant....

mvg Jeroen

[Rene77]

Vandaag samen met een vriend (Zundapp KS50) wezen rijden in oa Bleiswijk, Berkel en Rodenrijs, Zoetermeer, en Rotterdam. Helaas ging de Zundapp stuk voordat ik er goed en wel een plaatje van had kunnen maken dus heb ik mijn eigen brommert maar eens fraai op de foto geprobeerd te zetten. Mooi trouwens als je even zo staat dat je onmiddellijk door 3 a 4 man wordt aangesproken over je oude pony.

De boel draait op dit moment heel mooi, zowel op toeren als stationair. Wellicht dat ik mijn gasnaald nog iets laat zakken want bij stationair gas geven wil hij nog wel eens verzuipen.

Wel balen dat ik geen goede camera mee had genomen, dus voor de foto's heb ik mijn telefoon gebruikt. Zie hier het resultaat.

[Rene77]

Met een filmpje erbij

[Christiaan]

Even klepjes stellen? ;p

loopt verder mooi

[Rene77]

Even klepjes stellen? ;p

loopt verder mooi

Mjah .. Mijn telefoon waarmee ik het gefilmd heb helpt niet mee, maar het tikken is al een stuk minder als eerst. Heb toevallig dit weekend mijn kleppen nog eens gesteld (0,05).
Je hebt overigens wel gelijk, er zit een tik in maar heb het idee dat die uit het onderblok komt, nu gaat die waarschijnlijk binnenkort toch open ... Maar ben er nog noet gerust op.