Pbr onderhouden en aanpassen

Wil je je ervaring delen of je problemen neerleggen, dan kan dat hier.
Erik_
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 68
Lid geworden op: 29 okt 2012 16:19

Pbr onderhouden en aanpassen

Bericht door Erik_ »

Zo na het ongeluk en na de verhuizing de brommer maar eens in de huiskamer gezet voor een kleine beurt!
Ik had een tank en voorpoten 2dehands gekocht, helaas pasten de voorpoten niet. Denk dat zij afkomstig zijn van een
eerder type PBR, zijn 6 mm dunner.. Vroeger had ik een MT5 met 5 bak, dat is degelijk spul! Die Chinezen maken wat dat betreft bagger!
Nu heb ik het geld niet voor een ZB dus vandaar de PBR en ik moet zeggen dat ik de vorm mooier vind. De kwaliteit is bagger maar wat wil je voor dat geld!
De vering is slecht, die heb ik ook meteen aangepakt om het wat stugger te maken, bussen in de voorvork om de veer al wat voor te spannen en natuurlijk meer vloeistof.
De achterveer moet ik nog doen, gazi veer denk ik maar.
Hier wat foto's van het geheel wel in omgekeerde volgorde ;)
Erik_
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 68
Lid geworden op: 29 okt 2012 16:19

Re: Pbr onderhouden en aanpassen

Bericht door Erik_ »

De tank mat zwart gespoten!
Gebruikersavatar
nielspbr
Mr Kockengen
Berichten: 16885
Lid geworden op: 02 mar 2009 17:50
Bezit: Een apenfamilie en een bamibal.
Locatie: Kockengen

Re: Pbr onderhouden en aanpassen

Bericht door nielspbr »

@voorvork Diameter t/m 2004 26mm, 2005 en nieuwer 30mm. (waar jij die 6mm verschil vandaan haalt?)



(Busjes op de veren, andere olie en een gazi achterveerpoot waar herken ik dat toch van. :D)
Erik_
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 68
Lid geworden op: 29 okt 2012 16:19

Re: Pbr onderhouden en aanpassen

Bericht door Erik_ »

4mm ook goed ;), dus iemand nog gratis voorpoten hebben?
Erik_
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 68
Lid geworden op: 29 okt 2012 16:19

Re: Pbr onderhouden en aanpassen

Bericht door Erik_ »

Wat is eigenlijk het verschil tussen een 50cc en een 70cc blok? De versnellings-verhouding?
Gebruikersavatar
KiP
postslet
Berichten: 2565
Lid geworden op: 10 jan 2008 22:23
Locatie: Winterswijk

Re: Pbr onderhouden en aanpassen

Bericht door KiP »

nee de cilinder inhoud
Jurrien schreef: 22 mar 2024 15:32 Houden zo. Iets van tweeëntwintig jaar moet je niet veranderen.
Gebruikersavatar
nielspbr
Mr Kockengen
Berichten: 16885
Lid geworden op: 02 mar 2009 17:50
Bezit: Een apenfamilie en een bamibal.
Locatie: Kockengen

Re: Pbr onderhouden en aanpassen

Bericht door nielspbr »

47mm zuiger/cilinder en de kop die daarbij hoort.
Erik_
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 68
Lid geworden op: 29 okt 2012 16:19

Re: Pbr onderhouden en aanpassen

Bericht door Erik_ »

Oke het onderblok is dus het zelfde? Want ik wil er een 70cc op gaan zetten en vroeg mij of dat mogelijk is op dit onderblok..
Wil als het kan mijn 50 kop behouden. Moet er trouwens ook een grotere carburateur op?
ciebie
4T-MSB zombie
Berichten: 2430
Lid geworden op: 16 jan 2009 16:24
Bezit: Honda CB50J, Honda C50 lange termijn project, C70 nog langer termijn project
Locatie: Soest

Re: Pbr onderhouden en aanpassen

Bericht door ciebie »

Kop en carburateur kun je zou houden, wel een zuigertje voor 50 kop nemen dan! En even je carb opnieuw afstellen
Saik0
The 4T-MSB is my life!
Berichten: 1862
Lid geworden op: 17 mei 2009 21:37
Bezit: Mooi lulverhaal over 50 honda's die ik nooit gehad heb.
Locatie: Amsterdam

Re: Pbr onderhouden en aanpassen

Bericht door Saik0 »

70 blok wat ik kocht had een korte 4, dat verschil was wel duidelijk merkbaar.
In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst.
john schreef: 03 mei 2019 11:59 zonder vering gaat je rug naar de tering.
Erik_
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 68
Lid geworden op: 29 okt 2012 16:19

Re: Pbr onderhouden en aanpassen

Bericht door Erik_ »

Dan ga ik eens kijken naar en 70cc met een platte zuiger. Maakt het nog uit om alu of gietijzer te nemen?
Tandwiel 2 maatjes groter en grotere sproeier.

Nu heb ik ook het idee na het banden verwisselen dat hij hobbelt, lijkt alsof hij niet gecentreerd is. Hoe kan je dit oplossen?
Velgen weer uit elkaar en in elkaar zetten en hopen wat het nu wel goed zit? Of banden leeg laten lopen en opnieuw oppompen?

Alvast super bedankt!!
ildert
The 4T-MSB is my life!
Berichten: 1697
Lid geworden op: 05 feb 2007 18:40
Bezit: ss50,cd50,cb50,cb50,cb50,cy50,xl50,ss50
Locatie: dongen

Re: Pbr onderhouden en aanpassen

Bericht door ildert »

bandje leeg laten lopen, randen desnoods insmeren met iets lubricerends, ik gebruik afwaszeep, dan band weer oppompen tot een bar of 4, dan centreerd ie vanzelf...dan weer aflaten tot juiste druk.
grote klappen, snel thuis
Erik_
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 68
Lid geworden op: 29 okt 2012 16:19

Re: Pbr onderhouden en aanpassen

Bericht door Erik_ »

Top ga ik dat proberen! Had er al wel wd 40 tussen gespoten voor het oppompen! 4 bar man, gaat dat wel goed? Bang dat de boel ontploft ;)
dax61
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 153
Lid geworden op: 17 jun 2012 18:41
Bezit: dax skyteam
Locatie: goor overijssel

Re: Pbr onderhouden en aanpassen

Bericht door dax61 »

Erik_ schreef:Top ga ik dat proberen! Had er al wel wd 40 tussen gespoten voor het oppompen! 4 bar man, gaat dat wel goed? Bang dat de boel ontploft ;)
bij 8 bar ploffen ze nog niet dus niet bang zijn
gasje er bij
Ben C50
4T-MSB addict
Berichten: 955
Lid geworden op: 06 aug 2012 22:12
Bezit: C50 TT
Bakbrommer met C50 OT
Peda Chip

Re: Pbr onderhouden en aanpassen

Bericht door Ben C50 »

zuurvrije vaseline is beter voor het rubber dan wd40. Groene zeep gaat ook goed.
Plaats reactie