redtiger schreef:Ik heb nog een aantal kleine vragen over mijn C blokje, stel ze gewoon zo:
- - De versnellingsbak zit met 2 kogellagers en 2 glijlagers vast. Is dit een oud type? Ik ken alleen met naaldlagers.
- - In de koppeling liggen een stuk of 8 busjes. Deze zijn verroest. Is dit erg voor de werking of gaat het vanzelf weg tijdens het rijden?
- - De onderste plaat heeft nog maar 2 pinnetjes ipv 4. Vervangen?
- - Verder heb ik nog 2 koppelingsplaten met aan beide kanten materiaal en een tussenplaat waar een dikke afdruk van de koppelingsplaat opzit. Alles vervangen?
- - Hoort in deze koppeling wel die dubbel gevoerde platen of niet?
- - Welke achterband past goed onder een C? 2.75 / 3.00 ? Het moet niet aanlopen als je met z'n 2en erop zit en door de bocht gaat.
Als iemand nog een goed adres weet om die lagers te kopen dan graag.
Glijlagers is wat ouder dan naaldlagers, maar net zo goed, zelfde diameter en alles is uitwisselbaar.
Ik zou geen roestige gewichtjs in mijn koppeling stoppen, tenzij je wil dat de boel snel inslaat.
Pak gewoon een goede plaat.
Waarom de platen vervangen als ze verder goed zijn? De afdruk even wegpoetsen en klaar.
Gevoerde middenplaat is van de latere types, werkt allemaal even goed.
Pak een 2.50 band.
Welke lagers?
Stel je kleppen en kijk eerst even in de FAQ.