Toch maar de C110 blok uit elkaar halen....

Wil je je ervaring delen of je problemen neerleggen, dan kan dat hier.
Plaats reactie
Toni67
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 27
Lid geworden op: 17 mei 2015 23:18

Toch maar de C110 blok uit elkaar halen....

Bericht door Toni67 »

Omdat ik sinds 1 week eigenaar ben van de C110 en de kickstartasje gebroken is, vandaag toch maar begonnen met het uit elkaar halen van het blokje, eigenlijk was het blokje binnen het uur uit elkaar, valt me niet tegen voor zo'n oud blokje.
Ik had verwacht dat bepaalde bouten erg vast zouden zitten maar niets is minder waar, zelfs niks gebroken, het enige wat ik dan weer niet snap, waarom gebruikten ze kruiskop boutjes voor de carterhelften en de koppeling en onstekings deksel???
Maar goed alles is los en het blokje ligt uit elkaar.....
Het zuigertje ziet er niet best uit, zuigerveertjes braken heel snel, maar misschien toch maar gelijk een sneller setje monteren als ik die ergens kan vinden.....
volgende week alles even goed ontvetten en weer opbouwen met een hele kickstart asje.........als ik de goede gevonden heb.

Toni
Bijlagen
En vandaag dit boek besteld, altijd handig om erbij te hebben.......
En vandaag dit boek besteld, altijd handig om erbij te hebben.......
9781588500854.jpg (11.93 KiB) 964 keer bekeken
20150523_161409_HDR.jpg
20150523_161226.jpg
20150523_153902_HDR.jpg
20150523_144722_HDR.jpg
20150523_153201.jpg
CB-viguur
The 4T-MSB is my life!
Berichten: 1487
Lid geworden op: 27 jan 2007 23:33
Bezit: ss50z
ss50m
ss50m
ss50 racer
C110
C110 racer
S90 RSC
Locatie: Maarssen
Contacteer:

Re: Toch maar de C110 blok uit elkaar halen....

Bericht door CB-viguur »

die kruiskopjes werken heel fijn hoor, als je de JIS schroevendraaiers er voor hebt.
controleer ook je koppelingshart of die nog heel is, willen wel eens scheuren.
en spoel het bigend om de speling daarvan te voelen, nu het los is.
Toni67
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 27
Lid geworden op: 17 mei 2015 23:18

Re: Toch maar de C110 blok uit elkaar halen....

Bericht door Toni67 »

CB-viguur schreef:die kruiskopjes werken heel fijn hoor, als je de JIS schroevendraaiers er voor hebt.
controleer ook je koppelingshart of die nog heel is, willen wel eens scheuren.
en spoel het bigend om de speling daarvan te voelen, nu het los is.
Tja die JIS schroevendraaiers heb ik natuurlijk niet liggen, maar ik ga die kruiskop schroeven vervangen voor inbusboutjes.... :wink:
De koppelingshart is nog als nieuw net als de lagers in het blok, ik sta er versteld van hoe goed ze nog zijn eigenlijk.
Het bigend zal ik nog ff checken.....
Bedankt voor de tips CB-viguur

Groet
Toni
CB-viguur
The 4T-MSB is my life!
Berichten: 1487
Lid geworden op: 27 jan 2007 23:33
Bezit: ss50z
ss50m
ss50m
ss50 racer
C110
C110 racer
S90 RSC
Locatie: Maarssen
Contacteer:

Re: Toch maar de C110 blok uit elkaar halen....

Bericht door CB-viguur »

boordgereedschap bits en een stuk staal er aan lassen om er een T-sleutel van te maken zoals de werkplaats gereedschappen.
inbusboutjes halen de looks toch wel erg omlaag op zo'n klassieker hoor ;)
al gebruik ik voor m'n blokken waar veel aan gesleuteld word (racers) ook de modernere honda boutjes, m6 steek 8.
Bijlagen
DSCI3207.JPG
Ilja1974
4T-MSB addict
Berichten: 593
Lid geworden op: 29 jul 2012 13:10
Bezit: Honda Cd50 '72
Locatie: Hoorn

Re: Toch maar de C110 blok uit elkaar halen....

Bericht door Ilja1974 »

Misschien is het ook een idee om even bij de Action remmenreiniger te halen en de binnenboel van het blokje lekker schoon te spuiten zodat alle troep/prut er uit is.
Succes met de opbouw straks!
Toni67
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 27
Lid geworden op: 17 mei 2015 23:18

Re: Toch maar de C110 blok uit elkaar halen....

Bericht door Toni67 »

Ilja1974 schreef:Misschien is het ook een idee om even bij de Action remmenreiniger te halen en de binnenboel van het blokje lekker schoon te spuiten zodat alle troep/prut er uit is.
Succes met de opbouw straks!
Hoi Ilja1974,
Alles gaat eruit en wordt inderdaad netjes gereinigd, en nu ik alles los heb liggen wil ik gelijk de oliekeerringen vervangen. En misschien de lagers vervangen.

Het enige waar ik aan zit te denken, ga ik het blokje in de orginele kleur spuiten of laat ik hem glasparelen en zwart spuiten met een krakalee lak....... Maar dat is voor latere zorg.
Plaats reactie