Het, au dat was dom, actie topic

[Dekker]

Ik weet niet of jullie ook van zulke momenten hebt gehad waarbij je leerde dat sommige dingen niet handig zijn meteen Honda, maar voor het vermaak is het wel leuk om te lezen denk ik.

Ik trap hem even af met domme dingen uit mijn jeugd.

-controleren of je bobine goed is door een natte pink in je bougiedop te doen en dan flink op je kickstarter trappen.
-sproeier uitbranden terwijl je hem vast hebt, en net alle benzine uit de vlotterbak over je hand is gegaan.
-met een zijstandaard zonder veer hard een bocht naar links nemen.
-remblokken schoonmaken met wd40
-bougiekabel tegen de cilinder aan waardoor het omhulsel was gesmolten en de brommer in de stromende regen onder stroom kwam te staan.
-vinger in je lampfitting om te zien of er stroom op staat.
-uitlaat uitbranden op het gazon van je ouders.

Bovenstaande is uiteraard niet allemaal op 1 dag gebeurd

[Daan1508]

Dat is een leuk idee!

-Tweehonderdduizend keer kickstarten. Hij start nie. Geen plof. Bougie gecheckt, die vonkt. Kraan staat open. Tankdop open: oh ja, hij moet op reserve: kick, broemmm..
-Kick kick kick. He, waarom niet? Oh, contactslot maar eens aan doen.

[nielspbr]

En de zijstandaard inklappen.

[stoterstangen90]

en het stomme killswitchknopje op een vroege Singa.

[gerbrandicus]

- Een panty als luchtfilter gebruiken en dat dan je brommer in de fik vliegt door een backfire. Twee keer gebeurd en twee keer kunnen redden!
- Tonnetje van gaskabel afgebroken, dan gasgeven met de tanden, want moest toch ook koppelen.
- In de winter elke dag op mijn CD met 90cc naar het werk, zonder achterrem en gas bleef hangen doordat het vet in het gashandle te dik werd. Dan 'gasgeven' met de contactsleutel. Best spannend als het in de bochten een ijsbaan is.
- Een motorblok dat jarenlang in mijn schuur lag en waarvan ik de herkomst niet wist eens onder mijn CD gehangen en meteen 200km rijden zonder gereedschap bij. Geen incidenten. Een paar dagen later liep hij echter telkens warm. Dan maar koppeling in, even af laten koelen en koppeling weer op laten komen en doorrijden tot hij weer warm liep Op het eind om de minuut ofzo.
- Een burn out doen in zijn 2 met zeer slappe ketting. Ketting eraf, krak 2 kapot.
- Bij 60km/h overschakelen naar zijn 3 terwijl ik met superslappe ketting reed, ik ging net door een kuil. Krak, 3 kapot.
- Bij mijn SS met hangende koppeling klapte de koppeling ineens en vloog mijn passagier met zijn reet op mijn Stanley achterlicht, krak
- Op de HDD zonder verzekeringsplaatje met mijn 70cc CD een motoragent inhalen met 80km/h, zonder consequenties... no shit
- Op alle mogelijke manieren, in alle weersomstandigheden op mijn bek gaan
- Tot 2 uur 's nachts een motorblok bouwen, eronder hangen en dan om 6 uur op om 350km te gaan rijden. Uiteraard zonder gereedschap. En uiteraard zonder incidenten.
- In de winter op de terugweg naar huis, van Arnhem naar Utrecht, vastvriezen in mijn rijhouding waardoor ik mijn voet niet kon uitsteken toen ik moest stoppen (bordje op fietspad in het donker gemist, even keren), waardoor ik als één geheel met de brommer in de berm viel.
- Talloze politieachtervolgingen, één keer zelfs met vriendin achterop in de sneeuw net kunnen ontkomen
- Benzine op met C50. Dan naar huis om CD50 te halen. In mijn eentje terug en dan C50 vullen, starten, CD50 in de linkerhand nemen en gewoon naar huis rijden. Onderweg kwam ik 3 tokkies tegen op één scooter, die probeerden zich te ontfermen over mijn brommer, omdat ik er toch één over had. Had ik geen zin in, dus ik knalde er flink vandoor en ging met 50km/h gewoon plat door de bochten (dijkweg). Erg verbaasde gezichten bij de tokkies. Wel bijzonder om als je plat gaat het hoogteverschil tussen de brommers te moeten compenseren. Ik voelde mijn arm daarna wel even.

I can go on and on

[Daan1508]

-Vers blokje bouwen met pa tot diep in de nacht. dan naar mijn meisje rijden en halverwege dat gekke trilgeluid toch eens bekeken. Nokkenastandwieldeksel toch maar vastgezet...
-Goh, stoeptegel toch wel vies als je je kleppensteldeksels niet goed vast draait...

[butt head]

een zb met kut banden plat gegooid in een bocht....


nice kut blijft kut en geen opel

[NIX]

Geen idee waar dit topic over gaat.

[nielspbr]

Haal maar weer los

Met 5kmh remmen in een haakse bocht en dan het enige steentje in de omtrek onder je voorband hebben.
Hard moeten remmen met een overdreven voorrem op goed(!) belgisch asfalt.
Op een natte weg in een bocht op een opgeplakte witte streep gas geven ('91, el cheapo swallow achterband op de MB)

[stoterstangen90]

Geen idee waar dit topic over gaat.

Als je de koppeling op de bak hebt kan dit best.

[Daan1508]

Geen idee waar dit topic over gaat.

Als je de koppeling op de bak hebt kan dit best.

Waar laat je de ontsteking dan?

[butt head]

Geen idee waar dit topic over gaat.

Als je de koppeling op de bak hebt kan dit best.

Waar laat je de ontsteking dan?

die las je er gewoon op.

[Daan1508]

die las je er gewoon op.

Ik keur het goed!

[gonzo]

Gisteren op het werk de deur van de kraan geopend terwijl mijn vinger er niet onderdoor kan. Gevolg........

20161204_100645.jpg (286.69 KiB) 3795 keer bekeken

Broekplasmomentje...... nagelriem is een stukje niet meer origineel fabriek af. Godskolere doet dat pijn. En nu kom ik er pas achter wat je allemaal deed met die vinger en wat nu niet meer gaat zoals je schoenen snel aan schieten.

[Daan1508]

Rijden zonder de dynamostekker weer in te prikken. Toch wel donker na een tijdje (accuontsteking).