achtervering demonteren Honda C50L ( 1983 )

[dirk hondac50]

Kan iemand me op weg helpen om de achtervering van mijn Honda C50L van 1983 ? Kunnen de plastic delen verwijderd worden zonder ze te beschadigen ? Op welke wijze eventueel ? Cfr. bijgevoegde foto.

[KiP]

https://images.cmsnl.com/img/partslists ... 5_a727.gif

Ja het kan gedemonteerd worden.
Volgens mij kun je de grote bus naar beneden drukken (gaat niet perse vanzelf) en da zie je een moer zitten. Zet daar een sleutel op en steek een schroeven draaier door het oog en draai ze los.

[MrSinga]

Klopt. En ik neem eigenlijk een sleutel op de moer en 1 op de kop. Soms is met 2 zijn wel handig. Soms is potje naar beneden duwen en sleutel er tussen zetten al een bijna onmogelijke opdracht (zelfs bij modellen zonder potjes)

[wim V8]

De schokbreker 5 kan verder niet geopend lijkt wel.
Dus ik denk dat je die niet kan reviseren.



Gr. Wim.

[SuzuhaTR1]

Onderkant (smalle bus) bij oog in werkbank/bankschroef klemmen, dan met stevige brede (beitel oid) voorzichtig tussen bovenste bus en oog-onderkant een stukje naar beneden dwingen zodat je kunt zien waar de 2 platte stukjes zitten waar je, meestal steeksleutel 19, op kunt zetten, de breedte van de beitel oid is belangrijk omdat je de kunststof bussen anders beschadigd.

[wim V8]

Onderkant (smalle bus) bij oog in werkbank/bankschroef klemmen, dan met stevige brede (beitel oid) voorzichtig tussen bovenste bus en oog-onderkant een stukje naar beneden dwingen zodat je kunt zien waar de 2 platte stukjes zitten waar je, meestal steeksleutel 19, op kunt zetten, de breedte van de beitel oid is belangrijk omdat je de kunststof bussen anders beschadigd.

Huh? en zo komt de schokbreker 5 toch niet open??

Gr. Wim.

[SuzuhaTR1]

Nee Wim, dat klopt...
Wilde alleen maar even de volgorde van de te demonteren delen noemen, omdat, zoals eerder genoemd, de busjes zo breekbaar zijn.