De honda code voor de kleuren die jij opnoemt zijn; YR-26 voor Shiny orange ,G-31 voor Mighty green. Ook is er nog G-38M-S Muscat green metallic special. Verder kan ik je er niet mee helpen en heb deze codes uit de partlis van een honda chaly
Is wel leuk altijd die codes en namen die de fabrikant er aan gaf.
Maar kan een spuiter daar dan ook wat mee, die wil een recept. Om te mengen.
Ik begrijp best dat we met de naam of code die de fabriek gaf aan een lak van een cbr1000 uit 2010 wel wat kunnen.
Maar neem eens een lak van een oude Honda brommer uit van mij part '71
Kom je bij de spuiter, zeg je, hallo, de kleur die ik wil heet candy blauw en het nummer is hm1234
Volgens mij kan de man daar niets mee, of heb ik het mis, en gaat daar echt een heel recept achter schuil om te mengen?
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
De spuiter kan in zijn computer kijken of de lak code in het systeem voor komt en daar zal dan een recept aan hangen.
Het is vaak het enige aanknopingspunt wat je hebt.
Jurrien schreef: ↑22 mar 2024 15:32
Houden zo. Iets van tweeëntwintig jaar moet je niet veranderen.
wim V8 schreef: ↑15 feb 2021 13:27
Is wel leuk altijd die codes en namen die de fabrikant er aan gaf.
Maar kan een spuiter daar dan ook wat mee, die wil een recept. Om te mengen.
Ik begrijp best dat we met de naam of code die de fabriek gaf aan een lak van een cbr1000 uit 2010 wel wat kunnen.
Maar neem eens een lak van een oude Honda brommer uit van mij part '71
Kom je bij de spuiter, zeg je, hallo, de kleur die ik wil heet candy blauw en het nummer is hm1234
Volgens mij kan de man daar niets mee, of heb ik het mis, en gaat daar echt een heel recept achter schuil om te mengen?
Gr. Wim.
Candy blauw is een inktlak. Daar valt helemaal niets aan te mengen.
Dat is een basislak, volgens mij iets van zlvergrijs. En dan de inktlak spuiten in laagjes tot je de juiste tint hebt.
sowieso zijn van die special paint tanks geen kleurnummers of sjablonen meer bekend, alleen van die originele oranje, gele en groene, dat moet wel ergens nog te vinden zijn. die special paint tanks hebben ze hier in nederland gedaan om van het restant van ss50's af te komen, dat is niet echt van honda. de ss50's werden veel minder verkocht omdat iedereen de honda mt en mb modellen kocht, die ongeveer rond dezelfde tijd uitkwamen.
overigens, een echte meester spuiter/verfmenger kan de originele kleur werkelijk nagenoeg perfect benaderen, gewoon op het oog, ik heb er wel eens eentje dat zien doen. een druppeltje van dit en een druppeltje van dat, en hoppekee, perfecte kleur.
ga es bij wat autospuiters langs, er zijn er zat, tis een wereldje apart.