Bestaat er een CDI voor een pf / novio blok?
Re: Bestaat er een CDI voor een pf / novio blok?
"Genereert vanwege zijn ontwerp een ontstekingsvonk in het onderste dode punt en is vanwege dit hoge aantal vonken niet geschikt voor snelheden boven 8000 min -1 "
Hoe kom je hieraan? Ik vermoed dat je ergens een lijst je gekopieerd hebt of niet?
Verder klopt ie wel aardig. Er zitten vooral veel voordelen aan.
Hoe kom je hieraan? Ik vermoed dat je ergens een lijst je gekopieerd hebt of niet?
Verder klopt ie wel aardig. Er zitten vooral veel voordelen aan.
- nielspbr
- Mr Kockengen
- Berichten: 16882
- Lid geworden op: 02 mar 2009 17:50
- Bezit: Een apenfamilie en een bamibal.
- Locatie: Kockengen
Re: Bestaat er een CDI voor een pf / novio blok?
Waar wil je de accu kwijt zodat je je lampen niet elke keer opblaast?
- wim V8
- 4T-MSB heilige
- Berichten: 4897
- Lid geworden op: 30 aug 2013 18:43
- Bezit: . .
Honda S90 1966
NSU Prima D 1957
Piaggio Boxer 1 1972
Demm Turismo 4 tempi 1959
Solex 6000 '72
Fiat 1100R 1968 - Locatie: Casteren
Re: Bestaat er een CDI voor een pf / novio blok?
Voor landen waar dit toen al verplicht was er ook een pc50 met origineel af fabriek, knipperlichten en remlicht mét......accu!
Ik heb dat accugebeuren nagebootst vanaf een origineel bedradingsschema.
https://www.4takt.net/viewtopic.php?f=1 ... hilit=accu
Vanaf pag. 5.
Gr. Wim.
Ik heb dat accugebeuren nagebootst vanaf een origineel bedradingsschema.
https://www.4takt.net/viewtopic.php?f=1 ... hilit=accu
Vanaf pag. 5.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
-
Alexander Korenhof
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 159
- Lid geworden op: 19 apr 2013 21:24
- Bezit: P50
PC50
PF50
PS50
SS50
C50
Re: Bestaat er een CDI voor een pf / novio blok?
Link naar de gehele tutorial : http://www.lastboy.de/12volt1.htm
even vertalen naar nederlands en voila
even vertalen naar nederlands en voila
- wim V8
- 4T-MSB heilige
- Berichten: 4897
- Lid geworden op: 30 aug 2013 18:43
- Bezit: . .
Honda S90 1966
NSU Prima D 1957
Piaggio Boxer 1 1972
Demm Turismo 4 tempi 1959
Solex 6000 '72
Fiat 1100R 1968 - Locatie: Casteren
Re: Bestaat er een CDI voor een pf / novio blok?
En dit past volgens jouw filmpje op een pc blok??
Dat lijkt me sterk.
Dit is gewoon een Bosch ontsteking.
Vliegwiel is groter, de grondplaat past zeker niet.
Of gaat het alleen om het ontstekings spoeltje?
Nee dat kan niet, je krijgt ook 12v.
Vliegwiel heb je dan ook nodig.
Toeval als de conisiteit precies goed is met je krukas.
Maar er zijn meerdere van deze puntenvervangers op de markt hoor.
Ook die op je originele bobine kunnen.
Je hebt dan alleen geen 12volt.
Gr. Wim.
Dat lijkt me sterk.
Dit is gewoon een Bosch ontsteking.
Vliegwiel is groter, de grondplaat past zeker niet.
Of gaat het alleen om het ontstekings spoeltje?
Nee dat kan niet, je krijgt ook 12v.
Vliegwiel heb je dan ook nodig.
Toeval als de conisiteit precies goed is met je krukas.
Maar er zijn meerdere van deze puntenvervangers op de markt hoor.
Ook die op je originele bobine kunnen.
Je hebt dan alleen geen 12volt.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
-
Alexander Korenhof
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 159
- Lid geworden op: 19 apr 2013 21:24
- Bezit: P50
PC50
PF50
PS50
SS50
C50
Re: Bestaat er een CDI voor een pf / novio blok?
Nou, ik heb zelf er nog geen tijd aan besteed, maar ik zag eerst dat youtube filmpje te kijken. Onder het filmpje stond de link naar die website.\
Dus ging ervan uit dat dat met elkaar zou corresponderen. Wel leuk leesvoer
Dus ging ervan uit dat dat met elkaar zou corresponderen. Wel leuk leesvoer
- gonzo
- The 4T-MSB is my life!
- Berichten: 1348
- Lid geworden op: 17 jul 2012 20:59
- Locatie: Afferden, Limburg
Re: Bestaat er een CDI voor een pf / novio blok?
Dit gaat over 2takt.......Alexander Korenhof schreef: ↑06 mei 2020 07:19 Link naar de gehele tutorial : http://www.lastboy.de/12volt1.htm
even vertalen naar nederlands en voila
Eat shit and die..........
- nielspbr
- Mr Kockengen
- Berichten: 16882
- Lid geworden op: 02 mar 2009 17:50
- Bezit: Een apenfamilie en een bamibal.
- Locatie: Kockengen
Re: Bestaat er een CDI voor een pf / novio blok?
Ik heb ook al een ducati ontsteking in een nice blok gezien. Als je wilt, je bent handig en hebt de gereedschappen kan er heel veel.
-
er_is_weer_wat_stuk
- 4T-MSB beginner
- Berichten: 19
- Lid geworden op: 16 jan 2021 13:07
- Bezit: honda ps50 nokkenas 1968
honda scoopy 1985
Re: Bestaat er een CDI voor een pf / novio blok?
Hoi, sorry voor het reageren op een wat dood verhaal.wim V8 schreef: ↑06 mei 2020 08:09 En dit past volgens jouw filmpje op een pc blok??
Dat lijkt me sterk.
Dit is gewoon een Bosch ontsteking.
Vliegwiel is groter, de grondplaat past zeker niet.
Of gaat het alleen om het ontstekings spoeltje?
Nee dat kan niet, je krijgt ook 12v.
Vliegwiel heb je dan ook nodig.
Toeval als de conisiteit precies goed is met je krukas.
Maar er zijn meerdere van deze puntenvervangers op de markt hoor.
Ook die op je originele bobine kunnen.
Je hebt dan alleen geen 12volt.
Gr. Wim.
Ik zit in een wat zelfde situatie, ps50 die constant ontsteking problemen heeft. ik ben er klaar mee en zou het liefst om willen bouwen naar een elektronische ontsteking. Weet iemand hier of er ergens een conversie kit tekoop is? of hoe deze thread is afgelopen?
Mn ps50 is een general export model met een bovenliggende nokkenas.
Alvast bedank voor antwoord/ tips
Re: Bestaat er een CDI voor een pf / novio blok?
peda chip blokkies hebben volgens mij wel cdi. staat er toevallig 1 op martktplaats https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en ... p-uit-2010
- wim V8
- 4T-MSB heilige
- Berichten: 4897
- Lid geworden op: 30 aug 2013 18:43
- Bezit: . .
Honda S90 1966
NSU Prima D 1957
Piaggio Boxer 1 1972
Demm Turismo 4 tempi 1959
Solex 6000 '72
Fiat 1100R 1968 - Locatie: Casteren
Re: Bestaat er een CDI voor een pf / novio blok?
er_is_weer_wat_stuk schreef: ↑14 okt 2022 23:07
Ik zit in een wat zelfde situatie, PS50 die constant ontsteking problemen heeft.
Ik ben er klaar mee en zou het liefst om willen bouwen naar een elektronische ontsteking.
Weet iemand hier of er ergens een conversie kit te koop is?
Of hoe deze thread is afgelopen?
Mn ps50 is een general export model met een bovenliggende nokkenas.
Alvast bedank voor antwoord/ tips
Problemen met PF en PC, PS ontstekingen doen zich amper voor eigenlijk.
Mijn PC50 (OHC) rijdt sinds 2018 (nu al bijna 20000km!)
met de nieuwe set punten en condensator die er toen inkwam.
Ik kijk twee keer per jaar even naar de ontsteking, wat inhoud,
-tijdens draaien kijk ik even door het vliegwiel of er te veel vonken tussen de punten ontstaan.
-Ik richt de stroboscoop even op het vliegwiel of hij nog exact op "F" ontsteekt.
(zonodig bijstellen)
-Kijk of de punten nog mooi vlak zijn en niet ingebrandt.(ontstaat bij veel vonkvorming)
-Ik poets de nok op tot ie spekglad is en bijna chroom lijkt.
-Doe daarna een miniscuul puntje boschvet op de nok.
-De bougie is ook 20.000km oud.
Wat zijn jouw ontstekingsproblemen?
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
-
er_is_weer_wat_stuk
- 4T-MSB beginner
- Berichten: 19
- Lid geworden op: 16 jan 2021 13:07
- Bezit: honda ps50 nokkenas 1968
honda scoopy 1985
Re: Bestaat er een CDI voor een pf / novio blok?
Ik had het eerder in de thread al gelezen maar die passen blijkbaar niet.lil schreef: ↑15 okt 2022 02:14 peda chip blokkies hebben volgens mij wel cdi. staat er toevallig 1 op martktplaats https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en ... p-uit-2010
-
er_is_weer_wat_stuk
- 4T-MSB beginner
- Berichten: 19
- Lid geworden op: 16 jan 2021 13:07
- Bezit: honda ps50 nokkenas 1968
honda scoopy 1985
Re: Bestaat er een CDI voor een pf / novio blok?
[/quote]
Problemen met PF en PC, PS ontstekingen doen zich amper voor eigenlijk.
Mijn PC50 (OHC) rijdt sinds 2018 (nu al bijna 20000km!)
met de nieuwe set punten en condensator die er toen inkwam.
Ik kijk twee keer per jaar even naar de ontsteking, wat inhoud,
-tijdens draaien kijk ik even door het vliegwiel of er te veel vonken tussen de punten ontstaan.
-Ik richt de stroboscoop even op het vliegwiel of hij nog exact op "F" ontsteekt.
(zonodig bijstellen)
-Kijk of de punten nog mooi vlak zijn en niet ingebrandt.(ontstaat bij veel vonkvorming)
-Ik poets de nok op tot ie spekglad is en bijna chroom lijkt.
-Doe daarna een miniscuul puntje boschvet op de nok.
-De bougie is ook 20.000km oud.
Wat zijn jouw ontstekingsproblemen?
Gr. Wim.
[/quote]
Gestotter en gesnotter. waarschijnlijk de condensor die stuk is aangezien de punten ook hevig vonken. Ik heb al meerdere keren de bobine/ condensor combinatie vervangen maar meestal helpt dat niet voor lang. Ik gok dat de spoel die er in zit teveel stroom opwekt en daardoor de condensor doorbrand.
Ik kan wel een nieuwe spoel, condensor en punten gaan kopen maar dat is dan de 4e keer binnen 2 jaar dat ik de ontsteking herbouw en ik ben er een beetje klaar mee.
ik had het er over met een kennis van de plaatselijke oldtimer club en die raad aan om het om te bouwen als het mogelijk is.
Mocht er geen alternatief zijn dan zal het wel moeten en bestel ik gewoon alles nieuw (spoel, bobine/condensor, punten enz) en bouw ik het er weer in met de hoop dat het aan de spoel lag.
vriendelijke groet,
PM
Problemen met PF en PC, PS ontstekingen doen zich amper voor eigenlijk.
Mijn PC50 (OHC) rijdt sinds 2018 (nu al bijna 20000km!)
met de nieuwe set punten en condensator die er toen inkwam.
Ik kijk twee keer per jaar even naar de ontsteking, wat inhoud,
-tijdens draaien kijk ik even door het vliegwiel of er te veel vonken tussen de punten ontstaan.
-Ik richt de stroboscoop even op het vliegwiel of hij nog exact op "F" ontsteekt.
(zonodig bijstellen)
-Kijk of de punten nog mooi vlak zijn en niet ingebrandt.(ontstaat bij veel vonkvorming)
-Ik poets de nok op tot ie spekglad is en bijna chroom lijkt.
-Doe daarna een miniscuul puntje boschvet op de nok.
-De bougie is ook 20.000km oud.
Wat zijn jouw ontstekingsproblemen?
Gr. Wim.
[/quote]
Gestotter en gesnotter. waarschijnlijk de condensor die stuk is aangezien de punten ook hevig vonken. Ik heb al meerdere keren de bobine/ condensor combinatie vervangen maar meestal helpt dat niet voor lang. Ik gok dat de spoel die er in zit teveel stroom opwekt en daardoor de condensor doorbrand.
Ik kan wel een nieuwe spoel, condensor en punten gaan kopen maar dat is dan de 4e keer binnen 2 jaar dat ik de ontsteking herbouw en ik ben er een beetje klaar mee.
ik had het er over met een kennis van de plaatselijke oldtimer club en die raad aan om het om te bouwen als het mogelijk is.
Mocht er geen alternatief zijn dan zal het wel moeten en bestel ik gewoon alles nieuw (spoel, bobine/condensor, punten enz) en bouw ik het er weer in met de hoop dat het aan de spoel lag.
vriendelijke groet,
PM
-
Dennoz
- The 4T-MSB is my life!
- Berichten: 1029
- Lid geworden op: 16 dec 2017 11:36
- Bezit: Cd50
Harley 1977 fxe Super Glide
Jazz 1.4 v-tec - Locatie: Leiden
Re: Bestaat er een CDI voor een pf / novio blok?
Ik heb zelf nog wel het idee dat een yx ontsteking qua vliegwiel diameter wel zou passen, je zal wel een iets van een overgangs grondplaat en verloop busje voor de astap moeten maken, hij staat hier in ieder geval nog op de bucket list van Johnny moped.
Hop hop gas dr op
-
NIX
- chaly addict
- Berichten: 19566
- Lid geworden op: 27 jan 2007 21:21
- Bezit: Een hamer
- Locatie: Milsbeek
Re: Bestaat er een CDI voor een pf / novio blok?
Moeten we nou alweer reageren op een folder?
Soms is een ontsteking oud en op en repareren met nieuwe delen heeft dan weinig nut, tenzij je alles vervangt en ook nog eens weet of het ori delen zijn, betrouwbare imi of troep waarbij je je de moeite had kunnen sparen. Beter pak je een keer een complete andere ontsteking van dezelfde soort, van mij mag je experimenteren maar dan zou het helpen als je wist wat je aan het doen was.
Soms is een ontsteking oud en op en repareren met nieuwe delen heeft dan weinig nut, tenzij je alles vervangt en ook nog eens weet of het ori delen zijn, betrouwbare imi of troep waarbij je je de moeite had kunnen sparen. Beter pak je een keer een complete andere ontsteking van dezelfde soort, van mij mag je experimenteren maar dan zou het helpen als je wist wat je aan het doen was.
Stel je kleppen en kijk eerst even in de FAQ.