Nieuw geval C50

[Peter57]

Vervelend man, zou het graag een weekendje hier willen hebben

Ik wacht nog ff de leencarburateur af.

Iig bedankt voor het aanbod.

Peter.

[lil]

vooruitdenkend in geval het niet aan de carburateur ligt zijn die zwarte bougies toch wel zorgwekkend. het kan duiden op verbranding van olie, en das wel wat ernstiger. rookt ie ook? en check eens of de uitlaat niet verstopt is door roetklonters. rij es een stukkie zonder, of blaas eens door de uitlaatbocht, geeft dat veel weerstand?

[Peter57]

Nee rookt absoluut niet
Geen olieverbruik.
Zal de uitlaat ook es ff demonteren en doorblazen.
De uitmonding is wel erg zwart evenals de bougie zeg maar.

Peter

[Peter57]

Aan het ontstekingssysteem kan het niet liggen.??
Er zit een CDI op.

Peter

[lil]

dik laagje zwart? dan kon die wel eens helemaal dichtzitten. je merkt het gelijk als je hem loshaalt, hij is dan namelijk heel zwaar omdat ie vol zit met roet.

nee ontsteking kan je niks aan doen, die is zoals die is

[iclaudius]

C is té rijk, ben ook eens een half jaar bezig geweest met hetzelfde probleem. Bleek m’n gasnaald te dun. Hoorde niet in de valstroomcarburateur ( kwam van een C 320) heb de C soms in een hoek gedonderd, maar rij nu altijd elke dag ermee naar m’n werk!

[Peter57]

Valt bij nader inzien nog wel mee.

Peter

[Peter57]

C is té rijk, ben ook eens een half jaar bezig geweest met hetzelfde probleem. Bleek m’n gasnaald te dun. Hoorde niet in de valstroomcarburateur ( kwam van een C 320) heb de C soms in een hoek gedonderd, maar rij nu altijd elke dag ermee naar m’n werk!

Er is dus nog hoop.

[lil]

dat valt idd behoorlijk mee.

[nielspbr]

Aan het ontstekingssysteem kan het niet liggen.??
Er zit een CDI op.

Peter

Een cdi doet het of doet het niet die valt niet weg en komt een paar honderd toeren verder weer naar boven. Als de vonk wegvalt als het blok warm wordt en weer terugkomt als het blok is afgekoeld is het meestal een draadreuk in een spoel.

Dus nee, niet de ontsteking

[Peter57]

Update.
Bij Coos een nieuwe kloonkeihin gekocht.
Stationair afgesteld , verder niks veranderd aan de bassis afstelling van de carburateur.

Km of 10 gereden en het was fantastisch..
Vanmiddag nog een verder stuk rijden zonder stoten of inhouden..
Na een paar 100 km zal ik de bougie ereens uitknutselen.
Fotos volgen dan nog
Iedereen bedankt voor het meedenken.

Peter.

[iclaudius]

Ja juist, flink rijden nuZiet er gelikt uit. Succes!!

[lil]

nou, het lijkt er dan op dat het probleem idd bij de carburateur ligt. dat weet je dan iig, hoef je het dus alleen daar te zoeken, scheelt een hoop. misschien was het wel die luchtstelschroef waar je niet aan mag komen, vuiltje ertussen ofzo.
maar mooi dat ie nu eindelijk lekker rijdt, doe idd maar effe een goeie rit van 100 km ofzo, kijken hoe die zich houdt. dan kan je op gegeven moment nog gaan fijntunen zodat ie helemaal perfect en zuinig loopt

[Peter57]

Nou ik denk niet de luchtsproeier.
Bij de 4 taktwinjel vertelde de man dat deze sproeiers niet vervangen kunnen worden. M4 draad
Daar zijn geen sproeiers voor.
M3 sproeier zijn er plenty.

Dus maar een geheel nwe gekocht .
Ook goed, als ie maar goed loopt.
Geld kost het toch.

Peter

[gonzo]

Lulkoek, k-parts verkoopt hele setjes en losse..........