Honda C320 - Na 20 jaar stilstand - weer rijden

[wim V8]

Reageert niet. Helaas.

Lijkt me sterk, als je 'm belt?

Nul zes 13678530


Gr. Wim.

[Guggenheimer]

Reageert niet. Helaas.

Lijkt me sterk, als je 'm belt?

Nul zes 13678530

Heb hem eerder dan dit forum gesproken en mee apped inclusief foto’s. Maar niks meer gehoord.


Gr. Wim.

[Guggenheimer]

Reageert niet. Helaas.

Lijkt me sterk, als je 'm belt?

Nul zes 13678530

Gr. Wim.

Heb hem eerder dan dit forum gesproken en mee apped inclusief foto’s. Maar niks meer gehoord.

[Guggenheimer]

Uitlaat gepoetst…

Is er ergens een goede uitleg welke vetten ik waar moet gebruiken als ik deze honda weer in elkaar ga zetten?

[Guggenheimer]

[Guggenheimer]

Die achterlichten zou iemand eens moeten uitwerken voor een 3d printer.

Het is eigenlijk maar een klein onderdeel.

[Dennis]

Guido let je op?

En ik denk dat we nog wel iets met die bocht flens moeten als je het goed gasdicht wilt hebben. Dit zal toch niet helemaal gaan afsluiten verwacht ik. Beetje bakken en braden. Dan kom je maar een keer naar Amstelveen rijden, flinke rit.

[nielspbr]

Dat mag een mooi vlakje worden om beter af te dichten ja. De flens van die pijp is zo te zien al een keer "gefixt".

[Guggenheimer]

Guido let je op?

En ik denk dat we nog wel iets met die bocht flens moeten als je het goed gasdicht wilt hebben. Dit zal toch niet helemaal gaan afsluiten verwacht ik. Beetje bakken en braden. Dan kom je maar een keer naar Amstelveen rijden, flinke rit.

Naar Amstelveen durf ik wel te rijden.. Ik ken genoeg mensen on the way mocht de oude dame het toch niet helemaal fijn vinden. @Guido!

Dus dat is wel te maken? Of nieuwe bocht? Ik kan veel maar niet lassen. De bocht is inderdaad wel op meerdere punten aangepakt. Ik denk dat de bocht ziezo is aangepast voor de demper omdat er aan het einde ook gelast is.

Tijdens de ritten druppelde er alleen een beetje zwart dun vocht uit. (Condens?).

Dank weer voor alle support en kennis!

[Dennis]

ja hoor is wel te maken die bocht.

En Guido is goed met plastic onderdelen reproduceren, wie weet ziet hij het en wil hij het proberen. Ik heb gek genoeg dus al wel achterlicht behuizing van de normale C310 en C320 in 3d print hier liggen. Dus het kan vast ook voor de C320 TS50

[Guggenheimer]

ja hoor is wel te maken die bocht.

En Guido is goed met plastic onderdelen reproduceren, wie weet ziet hij het en wil hij het proberen. Ik heb gek genoeg dus al wel achterlicht behuizing van de normale C310 en C320 in 3d print hier liggen. Dus het kan vast ook voor de C320 TS50

Hoe ziet die er uit. Het het achterspat bord heeft meerdere gaten dus er heeft al een ander licht ook opgezeten volgens mij.

[Guggenheimer]

Welke vetten en smeersels moet ik gaan aanschaffen voor het in elkaar zetten van de brommer?

Kopervet -
Kogellagervet -
Vaseline - (om de banden op de velg te krijgen?)
Kruipolie -

heb ik al
WD40 - om schoon te maken en te poetsen
Begacom - voor als poetsen

Mis ik nog iets?

[Ben C50]

Kettingspray

En iets om je kabels te smeren

[Dennoz]

Welke vetten en smeersels moet ik gaan aanschaffen voor het in elkaar zetten van de brommer?

Kopervet -
Kogellagervet -
Vaseline - (om de banden op de velg te krijgen?)
Kruipolie -

heb ik al
WD40 - om schoon te maken en te poetsen
Begacom - voor als poetsen

Mis ik nog iets?

Kopervet niet op aluminium gebruiken , op stalen bouten e.d prima

[EraZor95]

En vaseline voor banden zou ik niet doen. Doe t gewoon met de hand, of koop een tube bandenvet.

Ipv kopervet kan je ook keramisch vet gebruiken. Werkt minstens zo goed (beter) en reageert nergens mee.

Wbt kruipolie; wd40 is geen kruipolie. Pak iets van IMAL oid, wat er voor bedoeld is.

Als je t echt netjes wil doen; molybdeenvet om je krukas in de lagers te leggen, maar volgens mij was je niet van plan je blok te splitsen, toch?