Dit is mijn eerste post op dit forum, want onlangs is een jongensdroom in vervulling gegaan met de aanschaf van een C50! Aan het framenummer te zien vermoedelijk uit 1979-1980. Momenteel nog niet op kenteken maar heeft wel een NL-typegoedkeuring erop. Lijkt me geen hele grote uitdaging om de gele plaat erop te krijgen.
De C heeft 15 jaar in een schuur gestaan en heeft wat plekjes/gaten. Zo is het achterspatbord op een paar punten doorgerrot, waar de ophangpunten voor de veering ook slachtoffer van zijn geworden. Lijkt me dat de RDW daar niet heel blij mee zal zijn. Daarom via thegoldenspokes.com maar een revisieset voor het achtersteven besteld.
Mijn vraag is; heeft iemand ervaring, tips, tricks om deze transplantatie een succes te laten worden? Ik zie dat het plaatwerk op een paar plekken met puntlassen bevestigt is. Waar moet je bijvoorbeeld boren of slijpen om de boel zo netjes mogelijk uit elkaar te halen?
Ik ben benieuwd
Groet,
Juriën
