Honda Z50A K3 Motormonkey

[Berry]

Ondertussen liggen de onderdelen bij de spuiter. Tank, spatborden en zijkappen worden RAL 1028:



En dan komen deze stickers erop:



Op de zijkappen komen zelf gemaakte stickers, ook zwart/oranje.

Verder is een nieuw blok binnen, omdat de 124cc niet helemaal lekker werkte. Meteen geupgrade naar 140cc:






Lifan 140cc
Slag x Boring: 57 x 56
5 plaats koppeling op de bak
Vervroegend vliegwiel
VM26 erop

Ook is de Yoshimura 2 ondertussen ingekort, zodat deze minder uitsteekt. Scheelt 4 cm tot nu toe, misschien dat hij nog korter wordt.

Hopelijk zit volgende week alles weer in elkaar en kan ik de eerste foto's laten zien.

[martijn hage]

nou berry ziet er goed uit ben benieuwd

[eric123]

magk vragen waar je dat blok vandaan heb?
en de prijs?

[niek is ik]

mag ik vragen of je frame die 140cc wel gaat houden (het word steeds gekker: 110cc,125cc, 140cc en zag laatst ook al een 170cc bami blok)

[Berry]

magk vragen waar je dat blok vandaan heb?
en de prijs?

Motomonkeys.nl aka Jasper Diepeveen. Hij heeft ze voorlopig niet meer.

Frame houdt het prima. Als een Take fabrieksblok met 20 pk het houdt, waarom een standaard 140cc blok niet...?

Het wordt steeds gekker? Het wordt steeds leuker

[SingaBernd]

gaaf ding, alleen vind ik een 140 cc op een singa frame wel erg link..

sowieso een snelheid van 100 op een singa vind ik link..

maar dat is persoonlijk

[nitelife]

gaaf ding, alleen vind ik een 140 cc op een singa frame wel erg link..

sowieso een snelheid van 100 op een singa vind ik link..

maar dat is persoonlijk

is ook geen singa droppie...

[SingaBernd]

ach, honda dan..
( ik dacht dat op pagina 1 stond met standaard jincheng spul.. )

ongeveer even groot, zelfde maat bandjes, remmen die niet geschikt zijn voor een snelheid van 100 km/h...

dus daarom vind ik het link

[martijn hage]

ach, honda dan..
( ik dacht dat op pagina 1 stond met standaard jincheng spul.. )

ongeveer even groot, zelfde maat bandjes, remmen die niet geschikt zijn voor een snelheid van 100 km/h...

dus daarom vind ik het link

dat standaard spul was alleen voor de keuring
is daarna al zoveel veranderd

[Berry]

ach, honda dan..
( ik dacht dat op pagina 1 stond met standaard jincheng spul.. )

ongeveer even groot, zelfde maat bandjes, remmen die niet geschikt zijn voor een snelheid van 100 km/h...

dus daarom vind ik het link

Dit ding is ook levensgevaarlijk. Het is klein en daarom slecht zichtbaar. De remmen zijn klein, banden zijn klein, alles is klein. En het gaat hard zo laag bij de grond.

Een gewone motor is ook gevaarlijk. Als jij 250 rijdt en je wil remmen sta je ook niet snel stil met je Hayabusha. Als je tegen een boom of auto rijdt ben je dood.

Maakt dus weinig uit allemaal. Wat belangrijk is, is dat je er verantwoord mee om gaat. En dat je plezier in je hobby hebt...

[SBP]

ach, honda dan..
( ik dacht dat op pagina 1 stond met standaard jincheng spul.. )

ongeveer even groot, zelfde maat bandjes, remmen die niet geschikt zijn voor een snelheid van 100 km/h...

dus daarom vind ik het link

Dit ding is ook levensgevaarlijk. Het is klein en daarom slecht zichtbaar. De remmen zijn klein, banden zijn klein, alles is klein. En het gaat hard zo laag bij de grond.

Een gewone motor is ook gevaarlijk. Als jij 250 rijdt en je wil remmen sta je ook niet snel stil met je Hayabusha. Als je tegen een boom of auto rijdt ben je dood.

Maakt dus weinig uit allemaal. Wat belangrijk is, is dat je er verantwoord mee om gaat. En dat je plezier in je hobby hebt...

je moet ook niet 250 rijden

het leven is gevaarlijk, voor je het weet heb je een T4N2M1 carcinoom en heb je nog maar paar weken te leven

[BasC50]

ja of de waardes van Hb, MCV en erythrocyten zijn verlaagd, dat wijst juist op microcytaire enemie.. dan kun je wel 'n oesofago-gastro-duodensoscopie verrichten maar voorkomen is beter dan genezen









we zijn hier niet om met medische termen te strooien(en ja, m'n zus heeft wat notulen op m'n kamer laten liggen.)

[SBP]

ja of de waardes van Hb, MCV en erythrocyten zijn verlaagd, dat wijst juist op microcytaire enemie.. dan kun je wel 'n oesofago-gastro-duodensoscopie verrichten maar voorkomen is beter dan genezen









we zijn hier niet om met medische termen te strooien(en ja, m'n zus heeft wat notulen op m'n kamer laten liggen.)

moet je wel anemie schrijven he

maar het ging er gewoon om dat het gezeik is dat het gevaarlijk is.. tuurlijk is het gevaarlijk, maar het ligt eraan wanneer je je gas opentrekt etc

[BasC50]

jep, je hebt wel gelijk.

en ik denk toch niet dat je met 'n motomonkey over de autobaan gaat blazen naar je vakantiebestemming.
het is meer 'n legale opgevoerde brommer en zo moet je je ook voelen.
op je hoede

[sjeiko]

ja dat klopt, je moet altijd op je hoede passen, en als je niet op je tellen let ga je dood, en iedereen zal zeggen dat het je eigen schuld is als je dubbelgevouwen door de voorruit vliegt, pas maar op en wees voorzichtig want als je zometeen achter je pc weggaat kom je in de wereld van gevaren, voor je het weet wordt je van je brommer af getrokken door een enge junk, dus pas op, allemaal, ookal rij je op een c50 met een spiegel, er kunnen zoveel linke dingen gebeuren,

kijk uit !