Honda 4-takt forum

MrSinga schreef: ↑04 mar 2021 06:40

lil schreef: ↑03 mar 2021 23:56 bij honda blokken zitten de krukaslagerschalen zonder speling in de carters, maar niet klem, je kan de krukas met lagers en al gewoon met de hand eruit trekken of erin plaatsen. de speling zoals iclaudius beschrijft is te ruim, de carterpassing is uitgelubbert, helaas.

één van de oorzaken kan zijn dat de krukas niet goed is uitgelijnd

Ja en nee. Eigenlijk schrijven ze wel voor dat je het carter tot 60C verwarmd bij het monteren van de krukas. En dan glijdt hij er perfect in. Bij koude carters is het meer wringen (zie je duidelijk bij lage km’s blokjes).
Ik verwarm sinds ik dat weet altijd de carters met een verfafbrandertje en dat geeft idd giga verschil bij montage. Dus het is een lichte klempassing

kan idd nooit kwaad om je cartertje te verwarmen, ik denk dat ik dat voortaan ook maar ga doen.


sneu voor je iclaudius, misschien kan je de speling opvullen met wat latoenkoper. het blijft een lapmiddeltje, maar het is goed mogelijk dat het blok dan nog heel lang meegaat zo.

enne, nieuw kopen is geen garantie voor lange levensduur. oordeelkundig met je spul omgaan is de sleutel.
een brommer waar vanalles aan mankeert kan uiteindelijk ook weer zo goed worden dat ie gewoon levenslang meegaat. gewoon ieder mankementje wat ie krijgt maken en op gegeven moment heb je dan alles gehad en gaat ie verders niet meer stuk.

Ik heb een paar blokjes opgebouwd, bijna altijd zat de krukas ruim in het carter. Precies op die manier die iclaudius beschrijft. Nooit wat van gemerkt verder. Ook van andere blokkenbouwers wel eens begrepen dat dit vaak het geval is en niet erg is.

wim V8 schreef: ↑03 mar 2021 23:49 Oké?
Ik heb niet specifiek ervaring met honda,

Zeg dan ook niet zo stellig dat heen muurvaste passing moet zijn Straks had topicstarter z'n carterset al bij het oudijzer gegooid.

Dat moet in mijn ogen toch.
Zijn buitenschaal zit los in het carter.
Zie zijn eerste post.

Gr. Wim.

KiP schreef: ↑04 mar 2021 10:00 zit er geen stalen bus op de plek van de krukaslagers?

Precies. Dat is het grote verschil met een echte klempassing die echt direct in het lichtmetalen carter zit zoals bij een FS1. Een lagerzitting in een Hondacarter kan wel verslijten, maar dat gebeurt zelden.

En dus kun je het advies van Wim negeren en je carter gewoon weer uit de afvalbak vissen en er een prima blokje mee opbouwen.

als je echt wilt dat de lager goed vast zit, kun je mss toch een drupje loctite voor lageringen gebruiken...

NIX schreef: ↑04 mar 2021 14:21

KiP schreef: ↑04 mar 2021 10:00 zit er geen stalen bus op de plek van de krukaslagers?

Precies. Dat is het grote verschil met een echte klempassing die echt direct in het lichtmetalen carter zit zoals bij een FS1. Een lagerzitting in een Hondacarter kan wel verslijten, maar dat gebeurt zelden.

zit daar werkelijk een stalen bus? dat was me nooit opgevallen, ik dacht echt dat het alleen maar aluminium was.

Ik wist dat ook niet. Een stalen bus. Nooit gezien. Wel als reparatie, als het carter is uitgelopen.
Ik zag Iclaudius vanmiddag wel achter de vuilniswagen aanrennen
Haha.

Is dat echt een losse passing dan?

Dus daar mag de buitenschaal flink in rondgieren begrijp ik nu.

Gr. Wim.

onzin, die passing mag geen speling hebben, hij moet aan de gehele buitenomtrek van het lager raken, de krukas duw je er met een lichte druk met de hand in.

Haha, achter de vuilniswagen rennen??? Nee Wim, heb ooit van Nix gehoord, dat je nooit iets weg moet gooien, en daar heeft ie echt wel een punt!! (meestal wel dacht ik)
Het blokje zit nog gewoon onder de C, en ga me niet zo'n zorgen maken nu! Alleen die automatische distrie-spanner nog. Die werkt wel, maar moet hem na olie verversen met de hand op druk brengen.(achter de grondplaat) Maar daar doe nog wel eens een ander draadje openen.
Dank U allen

wim V8 schreef: ↑04 mar 2021 18:37 Ik wist dat ook niet. Een stalen bus. Nooit gezien. Wel als reparatie, als het carter is uitgelopen.
Ik zag Iclaudius vanmiddag wel achter de vuilniswagen aanrennen
Haha.

Is dat echt een losse passing dan?

Dus daar mag de buitenschaal flink in rondgieren begrijp ik nu.

Gr. Wim.

Zover ik weet zit alleen bij een honda nice(zn110) het krukaslager klem in het rechtercarter, maar niet bij de "normale" blokjes.

En met een drupje olie gaan lagers er allemaal makkelijk in. Natuurlijk moet er geen speling zijn, dan heb je een bonkende bende. Maar klemvast zitten ze nooit. Misschien bij een gloednieuw blokje zoals mr Singa (hoe heet je eigenlijk van je voornaam? Je geeft hier al een eeuwigheid best goede adviezen) aangeeft, zal de passing nog zo precies zijn dat een verwarmd carter net de extra ruimte geeft om het lager makkelijk in de zitting te laten glijden, maar ik heb Honda en bamicarters nog nooit hoeven te verwarmen. En de kruk wordt altijd naar links gedrukt bij koppelen/schakelen.

NIX schreef: ↑05 mar 2021 09:13 En met een drupje olie gaan lagers er allemaal makkelijk in. Natuurlijk moet er geen speling zijn, dan heb je een bonkende bende. Maar klemvast zitten ze nooit. Misschien bij een gloednieuw blokje zoals mr Singa (hoe heet je eigenlijk van je voornaam? Je geeft hier al een eeuwigheid best goede adviezen) aangeeft, zal de passing nog zo precies zijn dat een verwarmd carter net de extra ruimte geeft om het lager makkelijk in de zitting te laten glijden, maar ik heb Honda en bamicarters nog nooit hoeven te verwarmen. En de kruk wordt altijd naar links gedrukt bij koppelen/schakelen.

En dat duwen zorgt bij nt blokken helaas na verloop van tijd herrie. Die carters slijten uit, wat ook de reden is dat Takegawa van die shimms maakt. Heb ik hier tal van liggen om die speling weg te werken (en mits creativiteit kun je de speling redelijk weg werken zonder blok compleet uiteen te halen, al denk ik dat Takegawa niet dacht ol die dingen zo te gebruiken )

NIX schreef: ↑05 mar 2021 09:13

zoals mr Singa (hoe heet je eigenlijk van je voornaam?

Jincheng.

Gr. Wim.

wim V8 schreef: ↑05 mar 2021 13:08

NIX schreef: ↑05 mar 2021 09:13

zoals mr Singa (hoe heet je eigenlijk van je voornaam?

Jincheng.

Gr. Wim.

Misschien wel;
Soichiro